Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

১ জানুয়ারী, ২০২৪ থেকে, এনঘে আন কুয়া লো বন্দরে কন্টেইনার জাহাজগুলিকে সমর্থন করার জন্য নীতিগত নথি পাবে।

Việt NamViệt Nam17/12/2023

উপরোক্ত নথি অনুসারে, এনঘে আন প্রদেশের পিপলস কমিটি দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চলের ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানকে 2টি প্রশাসনিক পদ্ধতির জন্য অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়া এবং ইলেকট্রনিক প্রক্রিয়া অনুমোদন, প্রক্রিয়া পুনর্গঠন এবং ইলেকট্রনিক প্রশাসনিক পদ্ধতি ফাইল ফর্ম তৈরি করার পরামর্শ দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে।

তদনুসারে, দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডের দুটি বাণিজ্যিক পদ্ধতি পরিচালনা করার ক্ষমতা রয়েছে: কুয়া লো বন্দরে এবং সেখান থেকে আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় কন্টেইনার পরিবহনকারী শিপিং লাইনগুলিকে সমর্থন করা এবং প্রাদেশিক গণ পরিষদের ৭ জুলাই, ২০২৩ তারিখের রেজোলিউশন নং ০৩/২০২৩/HDND অনুসারে কুয়া লো বন্দরে (এনঘে আন) কন্টেইনার দ্বারা পরিবহন করা রপ্তানি বা আমদানি করা পণ্য সহ উদ্যোগগুলিকে সমর্থন করা। আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় কন্টেইনার পরিবহনকারী শিপিং লাইনগুলিকে সমর্থন করার নীতি নির্ধারণ করা, কুয়া লো বন্দর, এনঘে আন থেকে কন্টেইনার দ্বারা পরিবহন করা রপ্তানি বা আমদানি করা পণ্য সহ উদ্যোগগুলিকে সমর্থন করা।

বিশেষ করে, দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড নিম্নলিখিত বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে প্রশাসনিক পদ্ধতি পরিচালনার জন্য দায়ী:

কুয়া লো বন্দরে এবং সেখান থেকে আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় কন্টেইনার পরিবহনের জন্য শিপিং লাইনগুলিকে সহায়তা করুন

পদ্ধতি: শিপিং লাইনগুলি নির্ধারিত নথিপত্রের একটি সম্পূর্ণ সেট প্রস্তুত করে প্রাদেশিক জনপ্রশাসন পরিষেবা কেন্দ্রে জমা দেওয়ার পরে, সম্পূর্ণ নথিপত্র প্রাপ্তির তারিখ থেকে ৭ কার্যদিবসের মধ্যে, দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির সাথে পরামর্শ করবে এবং শিপিং লাইনগুলিকে সহায়তা তহবিল প্রদানের সিদ্ধান্ত নেবে। সহায়তার জন্য অযোগ্যতার ক্ষেত্রে, দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড শিপিং লাইনগুলিকে লিখিতভাবে অবহিত করবে এবং কারণগুলি বর্ণনা করবে।

bna_Một kho bãi tập kết congtainer rỗng cho cảng Cửa Lò tại xã Khánh Hợp Nghi Lộc.jpg
খান হপ কমিউনে (এনঘি লোক) ভিয়েত নাট লজিস্টিক সার্ভিসেস কোম্পানির খালি কন্টেইনার সংগ্রহের স্থান। ছবি: নগুয়েন হাই

পদ্ধতি: শিপিং লাইনগুলি সরাসরি অথবা ডাক পরিষেবার মাধ্যমে ১৬ নং ট্রুং থি স্ট্রিট (ভিন সিটি, এনঘে আন) প্রাদেশিক জনপ্রশাসন পরিষেবা কেন্দ্রে নথি জমা দিতে পারে অথবা https://dichvucong.nghean.gov ঠিকানায় প্রশাসনিক পদ্ধতি নিষ্পত্তি তথ্য ব্যবস্থায় অনলাইন পাবলিক পরিষেবার মাধ্যমে নথি জমা দিতে পারে। প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করার পরে, শিপিং লাইনগুলি ব্যাংক অ্যাকাউন্টের মাধ্যমে সহায়তা তহবিল গ্রহণ করে।

ডসিয়ারের উপাদান এবং পরিমাণের মধ্যে রয়েছে: শিপিং লাইনের সহায়তার জন্য অনুরোধ, বন্দর অপারেটরের কাছ থেকে নিশ্চিতকরণ সহ কুয়া লো বন্দর থেকে আসা এবং প্রস্থানকারী কন্টেইনার জাহাজের সংখ্যার একটি তালিকা; যদি এটি একটি বিদেশী শিপিং লাইন হয়, তাহলে সহায়তা তহবিল গ্রহণের জন্য ভিয়েতনামের শাখা বা এজেন্টের কাছে একটি লিখিত অনুমোদন থাকতে হবে। প্রক্রিয়াকরণের সময় সমস্ত বৈধ নথি প্রাপ্তির তারিখ থেকে 7 কার্যদিবস (প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির সাথে পরামর্শের সময় ব্যতীত), দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড অর্থপ্রদান বিবেচনা করবে এবং সমাধান করবে।

প্রয়োজনীয়তা এবং শর্তাবলী: আন্তর্জাতিক কন্টেইনার শিপিং লাইনের জন্য, তাদের অবশ্যই কুয়া লো বন্দরে আনলোডিং বা লোডিং অথবা আনলোডিং এবং লোডিং উভয় নিয়ম অনুসারে কন্টেইনার পরিবহন ব্যবসা পরিচালনার লাইসেন্স থাকতে হবে। গার্হস্থ্য কন্টেইনার শিপিং লাইনের জন্য (আন্তর্জাতিক জাহাজে ট্রান্সশিপমেন্ট সহ), শিপিং লাইনকে অবশ্যই কুয়া লো বন্দরে নিয়ম অনুসারে আনলোডিং বা লোডিং অথবা আনলোডিং এবং লোডিং উভয় নিয়ম অনুসারে ব্যবসা পরিচালনার লাইসেন্স থাকতে হবে, মাসের প্রথম দিন থেকে মাসের শেষ দিন পর্যন্ত প্রতি মাসে ন্যূনতম 2টি পোর্ট কলের ফ্রিকোয়েন্সি সহ। আনলোডিং বা লোডিং অথবা আনলোডিং এবং লোডিং উভয়ই 1টি পোর্ট কল হিসাবে গণনা করা হয়।

কুয়া লো বন্দরে এবং সেখান থেকে কন্টেইনারে পরিবহন করা রপ্তানি বা আমদানি করা পণ্যের ব্যবসার জন্য সহায়তা আদেশ, সময়সীমা এবং নথি জমা দেওয়ার পদ্ধতি অনুসারে পরিচালিত হয়, পণ্য সহ ব্যবসার সহায়তার অনুরোধ কন্টেইনার শিপিং লাইনের প্রয়োজনীয়তার অনুরূপ। যাইহোক, পার্থক্যটি লক্ষ্য করুন যে পণ্য সহ ব্যবসার অবশ্যই কাস্টমস অফিসে যেখানে ঘোষণাটি খোলা হয় সেখানে একটি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স রপ্তানি বা আমদানি ঘোষণা থাকতে হবে।

bna_Tàu vào cảng ăn hàng.jpg
ভিয়েতসান ডায়নামিকের কন্টেইনার জাহাজ পণ্য পরিবহনের জন্য কুয়া লো বন্দরে প্রবেশ করে, জোয়ারের সুযোগ নিয়ে ভোরে বন্দর ছেড়ে যায়। ছবি: নগুয়েন হাই

এই নথিতে, প্রাদেশিক গণ কমিটি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করেছে যে, উপরে উল্লিখিতভাবে কুয়া লো বন্দরে এবং সেখান থেকে পণ্য পরিবহনকারী কন্টেইনার জাহাজ এবং উদ্যোগগুলিকে কোনও ফি বা চার্জ দিতে হবে না। উদ্যোগ এবং পরিবহন সংস্থাগুলিকে কেবলমাত্র নির্ধারিত ফর্ম অনুসারে একটি আবেদন পূরণ করতে হবে এবং বিবেচনা এবং সমাধানের জন্য দক্ষিণ-পূর্ব অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডে স্থানান্তর করার জন্য প্রাদেশিক জনপ্রশাসন পরিষেবা কেন্দ্রে পাঠাতে হবে।

এই সিদ্ধান্ত ১ জানুয়ারী, ২০২৪ থেকে ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত কার্যকর থাকবে।


উৎস

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

কো টু দ্বীপে সূর্যোদয় দেখা
দালাতের মেঘের মাঝে ঘুরে বেড়ানো
দা নাং-এর প্রস্ফুটিত খাগড়া ক্ষেত স্থানীয় এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করে।
'থান ভূমির সা পা' কুয়াশায় আচ্ছন্ন

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

বাজরা ফুলের মৌসুমে লো লো চাই গ্রামের সৌন্দর্য

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য