টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ে স্থিতিশীলভাবে কাজ করছে, ধীরে ধীরে টুয়েন কোয়াং-এর জন্য নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করছে। ছবি: নগুয়েন তুং
টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ে আনুষ্ঠানিকভাবে ২০২৩ সালের শেষের দিকে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল, যার দৈর্ঘ্য ৪০ কিলোমিটার, হ্যানয় - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত ছিল। এই এক্সপ্রেসওয়ে টুয়েন কোয়াং প্রশাসনিক কেন্দ্র থেকে হ্যানয়ের রাজধানীতে ভ্রমণের সময় (৩ ঘন্টা থেকে ২ ঘন্টা) এক তৃতীয়াংশ কমিয়ে আনতে অবদান রেখেছে।
অপারেটরের মতে, এই রুটে প্রতিদিন প্রায় ৭,০০০ যানবাহন চলাচল করে, যা সপ্তাহান্তে এবং ছুটির দিনে বৃদ্ধি পায়; একই সময়ে, জাতীয় মহাসড়ক ২-এ যানবাহন চলাচল হ্রাস পায়, যা যানবাহনের নিরাপত্তা উন্নত করে।
প্রথম এক্সপ্রেসওয়ের সাফল্যের পর, তুয়েন কোয়াং প্রদেশ ১০০ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের তুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে স্থাপন অব্যাহত রেখেছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার লক্ষ্য থান থুই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগ স্থাপন এবং পাহাড়ি এলাকায় ভ্রমণের সময় কমানো।
বর্তমানে, সরকারের নির্দেশ অনুসারে, টুয়েন কোয়াং প্রদেশের এই "মেরুদণ্ড" এক্সপ্রেসওয়েটি ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন করার জন্য ত্বরান্বিত করা হচ্ছে। এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এই রুটটি চলমান থাকায়, টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ এবং নতুন উন্নয়ন স্থান তৈরিতে সহায়তা করতে বদ্ধপরিকর।
টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়েটি ২০২৫ সালের মধ্যে শেষ হওয়ার পথে, যা পাহাড়ি প্রদেশ টুয়েন কোয়াং-এর ট্র্যাফিক অবকাঠামো ধীরে ধীরে সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখবে। ছবি: নগুয়েন তুং
এছাড়াও, টুয়েন কোয়াং প্রদেশ আন্তঃপ্রাদেশিক ট্র্যাফিক অবকাঠামো উন্নয়নে হাজার হাজার বিলিয়ন ভিএনডি বিনিয়োগ করেছে, যেমন টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক 37, জাতীয় মহাসড়ক 4C পর্যন্ত সংযোগকারী রাস্তা, ডং ভ্যান স্টোন মালভূমিকে সংযুক্ত করে, জিন ম্যান এবং হোয়াং সু ফি-এর কঠিন অঞ্চলগুলির সাথে সুবিধাজনকভাবে সংযোগ স্থাপনের জন্য DT.178, DT.177 এবং QL.279 রুটগুলিকে আপগ্রেড করা।
হা গিয়াং (পুরাতন) অঞ্চলে, আন্তঃজেলা, কমিউন, গ্রাম এবং আন্তঃক্ষেত্র সড়কগুলি ১,৪৩৮ কিলোমিটার দীর্ঘ করে উচ্চ হারে শক্তিশালীকরণ অর্জন করেছে। যার মধ্যে ৮৫% সীমান্তবর্তী গ্রামে নতুন গ্রামীণ মানদণ্ড পূরণকারী রাস্তা রয়েছে যার মাধ্যমে পিতৃভূমির সীমান্তবর্তী এলাকায় যান চলাচলের সাথে সংযোগ স্থাপনের প্রচেষ্টা চালানো হচ্ছে, যা সীমান্তবর্তী এলাকায় বাধা দূর করতে, বাণিজ্য সম্প্রসারণ করতে এবং উৎপাদন বিকাশে সহায়তা করছে।
ইতিমধ্যে, টুয়েন কোয়াং প্রদেশের (পুরাতন) বেশিরভাগ কমিউনে, ৮৫% আন্তঃ-কমিউন রাস্তা এবং ৭০% আন্তঃগ্রাম রাস্তা কংক্রিট করা হয়েছে। "অস্থায়ী সেতু এবং জনগণের সেতু নির্মূল করুন" কর্মসূচি উচ্চভূমির হাজার হাজার পরিবারকে বিচ্ছিন্নতা থেকে মুক্তি পেতে সাহায্য করেছে, যা টেকসই নতুন গ্রামীণ এলাকা নির্মাণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে।
পরিবহন অবকাঠামোতে সমন্বিত বিনিয়োগ পর্যটন উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে, যা পর্যটনকে তুয়েন কোয়াং-এর একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ক্ষেত্র হয়ে উঠতে সাহায্য করেছে। পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করতেও উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে, পার্বত্য প্রদেশ তুয়েন কোয়াং-এর দারিদ্র্য টেকসইভাবে হ্রাস করেছে।
সাংবাদিকদের অবহিত করে, তুয়েন কোয়াং প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ লু ভিয়েত আনহ বলেন যে "পথ প্রশস্ত করার লক্ষ্যে এগিয়ে যাওয়া" লক্ষ্যে, আগামী সময়ে তুয়েন কোয়াংয়ের ট্রাফিক ব্যবস্থায় বিনিয়োগ এবং সম্পন্ন করা অব্যাহত থাকবে।
"তুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপ বাস্তবায়নের জন্য পরামর্শ দেওয়ার জন্য নির্মাণ বিভাগ সমন্বয় করছে, যার মধ্যে রয়েছে তান কোয়াং - থান থুই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট থেকে একটি নতুন অংশ খোলা। একই সাথে, জাতীয় মহাসড়ক, প্রাদেশিক রাস্তা এবং গ্রামীণ ট্র্যাফিক ব্যবস্থা সংস্কার করে একটি 4-ঋতু ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরি করা, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য সুবিধাজনক," মিঃ লু ভিয়েত আন বলেন।
একীভূতকরণের পর, টুয়েন কোয়াং-এর আয়তন প্রায় ১৪,০০০ বর্গকিলোমিটার, জনসংখ্যা ২০ লক্ষেরও বেশি, যা দেশের মধ্যে ৭ম স্থানে রয়েছে। ভূখণ্ডটি মধ্যভূমি থেকে উচ্চভূমি পর্যন্ত বিস্তৃত, যার সীমানা ইউনান এবং গুয়াংজি প্রদেশের (চীন) সাথে। অতএব, পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়ন এবং নিখুঁতকরণ একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ।
DT.177 রোড টুয়েন কোয়াং প্রদেশের কঠিন এবং বিচ্ছিন্ন জেলাগুলিতে ভ্রমণের সময় কমাতে সাহায্য করে। ছবি: ভ্যান এনঘি।
টুয়েন কোয়াং প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি হাউ আ লেনহের মতে, অবকাঠামো ব্যবস্থার উন্নয়ন, বিশেষ করে ট্রাফিক ব্যবস্থা, যুগান্তকারী পর্যায়ের মূল বিষয়বস্তু হিসেবে চিহ্নিত।
"প্রদেশটি ১৬৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ফু থো - টুয়েন কোয়াং - থান থুই সীমান্ত গেটকে সংযুক্তকারী এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থা সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট যা রাজধানী হ্যানয় এবং উত্তরাঞ্চলীয় পাহাড়ি প্রদেশগুলির সাথে মসৃণ আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ নিশ্চিত করে," মিঃ হাউ এ লেন জোর দিয়ে বলেন।
এর পাশাপাশি, তুয়েন কোয়াং প্রদেশ জাতীয় মহাসড়ক, প্রাদেশিক সড়ক এবং অর্থনৈতিক কেন্দ্র, শিল্প উদ্যান এবং গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন এলাকাগুলিকে সংযুক্তকারী ক্রস-রোডগুলিকে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ অব্যাহত রেখেছে। নগর অবকাঠামো, সামাজিক অবকাঠামো এবং ডিজিটাল অবকাঠামো সমন্বিতভাবে বিকাশ করছে, যা দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করছে।
আসন্ন মেয়াদে, টুয়েন কোয়াং প্রদেশ উত্তরের মধ্যভূমি এবং পার্বত্য অঞ্চলে একটি মোটামুটি উন্নত প্রদেশে পরিণত হওয়ার চেষ্টা করছে। লক্ষ্য হল গড় অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির হার ১০%/বছর বা তার বেশি, মেয়াদের শেষ নাগাদ বাজেট রাজস্ব বর্তমান স্তরের দ্বিগুণ হবে এবং মাথাপিছু গড় আয় ৬৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ৯৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বছরে বৃদ্ধি পাবে।
লাও ডং সংবাদপত্রের মতে
সূত্র: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/tuyen-quang-voi-quyet-tam-tao-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-42434e8/
মন্তব্য (0)