বাস স্টেশনগুলিতে বিরতিহীন টোল আদায় বাস্তবায়নে এখনও অনেক "প্রতিবন্ধকতা" রয়ে গেছে।

বাস স্টেশনগুলিতে বিরতিহীন টোল আদায় পরিবহন খাতের ডিজিটাল রূপান্তরের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা রাজস্ব ও ব্যয়ের স্বচ্ছতা এবং ব্যবস্থাপনা দক্ষতা উন্নত করবে। যাইহোক, বাস্তবে, বিশেষ করে হ্যানয়ের প্রধান বাস স্টেশনগুলিতে, এই নীতিটি এখনও খরচ, পরিচালনা ব্যবস্থা এবং ডেটা সিঙ্ক্রোনাইজেশন সম্পর্কিত অসংখ্য বাধার সম্মুখীন হচ্ছে, যার টেকসই বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য আরও মৌলিক সমাধান প্রয়োজন।

সড়ক পরিবহনে ইলেকট্রনিক পেমেন্ট প্রচারের নীতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে, বাস স্টেশনগুলিতে বিরতিহীন টোল আদায়কে দেশব্যাপী বাস্তবায়ন পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। রোডম্যাপ অনুসারে, ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ, শহরাঞ্চলের সমস্ত টাইপ ১ বাস স্টেশনগুলিকে স্বয়ংক্রিয় টোল আদায় ব্যবস্থার ইনস্টলেশন এবং পরিচালনা সম্পন্ন করতে হবে; টাইপ ২ বাস স্টেশনগুলি এক বছর পরে এটি সম্পন্ন করবে। হ্যানয়ে , সিটি পিপলস কমিটি একটি নথি জারি করেছে যাতে এলাকার বাস স্টেশনগুলিকে এটি জরুরিভাবে বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করা হয়েছে। তবে, নীতি এবং এর বাস্তব বাস্তবায়নের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য ব্যবধান রয়ে গেছে।

২০২৫ সালের ডিসেম্বরের গোড়ার দিকে নুওক নগাম বাস স্টেশনে (হ্যানয়) পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে যে স্টেশনের প্রবেশপথ এবং প্রস্থানপথে নন-স্টপ টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে এবং এটি পরীক্ষার পর্যায়ে রয়েছে। টোল সংগ্রহের তথ্য বর্তমানে শুধুমাত্র অপারেশনের সঠিকতা পরীক্ষা এবং মূল্যায়নের জন্য ব্যবহৃত হয়। তবুও, বাস কোম্পানির কর্মচারীরা যারা নিয়মিত প্রস্থান প্রক্রিয়া পরিচালনা করেন, তাদের জন্য এটি একটি সমাধান হিসাবে বিবেচিত হয় যা অনেক সুবিধা প্রদান করে।

হা তিন - হ্যানয় রুটে পরিচালিত একটি বাস কোম্পানির প্রতিনিধি মিঃ নগুয়েন হু থাও শেয়ার করেছেন যে স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ চালক এবং বাস সহকারীদের সময় এবং শ্রম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। "পূর্বে, অর্ডার প্রক্রিয়া করার জন্য আমাদের বারবার যেতে হত; এখন, আমাদের কেবল সিস্টেমে অর্ডার জমা দিতে হবে, এবং কোম্পানি টাকা স্থানান্তর করে - এটি অনেক দ্রুত এবং আরও সুবিধাজনক," মিঃ থাও বলেন। একই মতামত শেয়ার করে, নঘু আন - হ্যানয় রুটের একজন ড্রাইভার মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুওং বিশ্বাস করেন যে এই ব্যবস্থা বাস কোম্পানিগুলিকে আর্থিক বিষয়ে আরও সক্রিয় হতে সাহায্য করে, সরাসরি যোগাযোগ কমিয়ে দেয় এবং ব্যস্ত সময়ে চাপ কমায়।

পরিবহন ব্যবসা সহজতর করার পাশাপাশি, বাস স্টেশনগুলিতে বিরতিহীন টোল আদায় ব্যবস্থাপনার দৃষ্টিকোণ থেকেও অত্যন্ত মূল্যবান। যানবাহনের প্রবেশ এবং প্রস্থানের স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে, টোল আদায় প্রক্রিয়া আরও স্বচ্ছ এবং জবাবদিহিমূলক হয়ে ওঠে, ক্ষতি হ্রাস করে এবং স্টেশন গেটে যানজট কমায়।

নুওক নগাম বাস স্টেশনে (হ্যানয়) ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে।

তবে, বাস স্টেশন ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলির মতে, সুস্পষ্ট সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, নগদহীন টোল আদায় বাস্তবায়ন এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। নুওক নগাম বাস স্টেশনের ডিসপ্যাচিং বিভাগের একজন কর্মকর্তা মিসেস নগুয়েন থি থুই বলেন যে শহরের নির্দেশ পাওয়ার পর, বাস স্টেশন সক্রিয়ভাবে সিস্টেমটি ইনস্টল এবং পরীক্ষা করেছে।

"প্রযুক্তিগতভাবে, এই সিস্টেমটি যানবাহনগুলিকে টার্মিনালে প্রবেশ এবং প্রস্থান করা সহজ করে তোলে। তবে, একটি বড় অসুবিধা হল প্রাথমিক ইনস্টলেশন খরচ এবং তৃতীয় পক্ষকে প্রদত্ত পরিচালন খরচ। আমরা জানি না কীভাবে এই খরচগুলি সঠিকভাবে হিসাব করতে হবে, যা ব্যবসা এবং পরিবহন সংস্থাগুলির উপর যথেষ্ট চাপ সৃষ্টি করে," মিসেস থুই বলেন।

বাস্তবে, বর্তমান স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ ব্যবস্থার সম্পূর্ণ বিনিয়োগ খরচ মূলত বাস স্টেশন ব্যবস্থাপনা বহন করে। প্রাথমিক ইনস্টলেশন খরচ ছাড়াও, বাস স্টেশনগুলিকে পরিষেবা প্রদানকারীকে মাসিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনা ফিও দিতে হয়। অনেক বাস স্টেশন রাজস্ব সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, বিশেষ করে পরিবহন বাজারের ওঠানামা থেকে যাত্রী সংখ্যা পুরোপুরি পুনরুদ্ধার না হওয়ায়, এটি সমাধান করা একটি চ্যালেঞ্জিং সমস্যা।

ব্যবস্থাপনা ইউনিট এবং পরিবহন ব্যবসার জন্য আরেকটি উদ্বেগের বিষয় হল সিস্টেমের ধারাবাহিকতা। বর্তমান নিয়ম অনুসারে, নির্দিষ্ট রুটে চলাচলকারী যাত্রী পরিবহন যানবাহন পরিদর্শন করার সময়, কর্তৃপক্ষ প্রস্থান আদেশের উপর নির্ভর করে নির্ধারণ করে যে যানবাহনটি তার রুট লঙ্ঘন করেছে কিনা। যদি বাস স্টেশনগুলিতে নন-স্টপ টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা প্রয়োজনীয় তথ্যের সাথে সম্পূর্ণরূপে সংহত না হয়, অথবা যদি তথ্য ব্যবস্থাপনা সংস্থার সাথে আন্তঃসংযুক্ত না হয়, তাহলে পরিদর্শন এবং পর্যবেক্ষণ করা কঠিন হবে, যা সম্ভাব্যভাবে নতুন সমস্যার সৃষ্টি করবে।

পরিবহন বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে বাস টার্মিনালে নগদহীন টোল আদায় একটি অনিবার্য প্রবণতা, যা স্মার্ট পরিবহন এবং স্মার্ট শহর গড়ে তোলার লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তবে, এই নীতিটি সত্যিকার অর্থে কার্যকর হওয়ার জন্য, একটি স্পষ্ট আর্থিক ব্যবস্থা প্রয়োজন, যা বাস টার্মিনাল ব্যবস্থাপনা ইউনিট, পরিবহন কোম্পানি এবং প্রযুক্তি পরিষেবা প্রদানকারীদের মধ্যে খরচের বন্টন স্পষ্ট করে। একই সাথে, বাস টার্মিনালে টোল আদায় ব্যবস্থা সংযুক্ত রয়েছে এবং প্রাসঙ্গিক রাজ্য ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির সাথে তথ্য ভাগ করে নেওয়ার জন্য রাজ্যকে অবিলম্বে একীভূত প্রযুক্তিগত মান জারি করতে হবে।

অধিকন্তু, স্বল্প সময়ের মধ্যে বাস স্টেশন এবং পরিবহন ব্যবসার উপর অতিরিক্ত চাপ এড়াতে বাস্তবায়নের জন্য একটি উপযুক্ত রোডম্যাপ প্রয়োজন। প্রাথমিক সহায়তা নীতি, সামাজিক বিনিয়োগকে উৎসাহিত করা, অথবা সিস্টেমের পরিচালন ব্যয়কে বাস স্টেশন পরিষেবা মূল্য কাঠামোতে যুক্তিসঙ্গত এবং স্বচ্ছভাবে অন্তর্ভুক্ত করার অনুমতি দেওয়ার বিষয়ে বিবেচনা করা যেতে পারে।

হ্যানয়ের অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায় যে বাস স্টেশনগুলিতে বিরতিহীন টোল আদায় প্রাথমিকভাবে ইতিবাচক লক্ষণ দেখিয়েছে, তবে এখনও অনেক "বাধা" সমাধান করা প্রয়োজন। খরচ, প্রক্রিয়া এবং সমন্বয় সংক্রান্ত সমস্যাগুলি সমাধান হয়ে গেলে, এই টোল আদায় পদ্ধতি কেবল পরিবহন শিল্পের ব্যবসা এবং কর্মীদেরই লাভবান করবে না, বরং আরও আধুনিক, স্বচ্ছ এবং দক্ষ পরিবহন পরিবেশের লক্ষ্যে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা উন্নত করতেও অবদান রাখবে।

সূত্র: https://baolangson.vn/van-con-nhieu-nut-that-trong-thu-phi-khong-dung-tai-ben-xe-5068068.html