হ্যানয় রিং রোড ৪: হাং ইয়েন ৯৭% সাইট হস্তান্তর করেছে, নির্মাণের গতি বেড়েছে

রাজধানী অঞ্চলে ১১২.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ রিং রোড ৪ প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জুন মাসে নির্মাণ শুরু হয়। হাং ইয়েন প্রদেশ ১৯.৩ কিলোমিটার রুটে ৯৭% সাইট ক্লিয়ারেন্স অগ্রগতি অর্জন করেছে, বাকি ৩% এলাকার জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা সম্পন্ন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, মূলত আবাসিক জমি।

হাং ইয়েন প্রদেশ রিং রোড ৪ প্রকল্পের বিনিয়োগকারী - হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিওনের কাছে প্রায় ৯৭% জমি হস্তান্তর করেছে। বাকি এলাকাটি মূলত আবাসিক জমি, এবং স্থানীয়রা বর্তমানে ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসনের পরিকল্পনা সম্পন্ন করছে যাতে শীঘ্রই পুরো রুটের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করা যায়।

রাজধানী অঞ্চলে রিং রোড ৪ প্রকল্পের সারসংক্ষেপ

রিং রোড ৪ - হ্যানয় রাজধানী অঞ্চল হল একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্প যার মোট দৈর্ঘ্য ১১২.৮ কিলোমিটার, যার মধ্যে ১০৩ কিলোমিটারেরও বেশি প্রধান মহাসড়ক এবং নোই বাই - হা লং মহাসড়কের দিকে ৯.৭ কিলোমিটার সংযোগকারী রুট রয়েছে। প্রকল্পটি তিনটি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে যায়: হ্যানয় (৫৮.২ কিলোমিটার), হাং ইয়েন (১৯.৩ কিলোমিটার) এবং বাক নিন (২৫.৬ কিলোমিটার)।

প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২৫ জুন, ২০২৩ তারিখে তিনটি এলাকায় একযোগে নির্মাণ শুরু করে। পরবর্তী পর্যায়ে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ - পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগ -ও ৬ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে শুরু হয়। প্রকল্পের লক্ষ্য হল রাজধানী অঞ্চলে ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করা, শহরের অভ্যন্তরীণ রাস্তার উপর চাপ কমানো, আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ প্রচার করা।

হাং ইয়েন হয়ে রিং রোড ৪ এর একটি অংশ নির্মাণ। (ছবি: হা ভু)

হাং ইয়েনে সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি

হুং ইয়েন প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের প্রতিবেদন অনুসারে, জমি ছাড়পত্র এবং বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তরের কাজ এলাকার সমগ্র রুট এলাকার প্রায় ৯৭% পর্যন্ত পৌঁছেছে। এটি একটি চিত্তাকর্ষক হার, যা স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় প্রচেষ্টার প্রতিফলন ঘটায়।

অবশিষ্ট এলাকা (প্রায় ৩%) মূলত আবাসিক জমি। এলাকাগুলি জমির উৎপত্তিস্থল গণনা এবং নির্ধারণের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং মূলত আবাসিক জমির জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা পরিকল্পনা তৈরি করেছে। বর্তমানে, এলাকাগুলি আবাসিক জমির জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা পরিকল্পনা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা প্রচার এবং সম্পন্ন করছে। কিছু এলাকা পরিকল্পনাটি অনুমোদন করেছে এবং আবাসিক জমি পুনরুদ্ধারের সিদ্ধান্ত জারি করেছে।

চ্যালেঞ্জ এবং সমাধান

হ্যানয় শহরের নেতারা হ্যানয়, হুং ইয়েন এবং বাক নিনহ এই তিনটি এলাকাকে সমস্যা এবং বাধাগুলি সমাধানের জন্য দ্রুত সমন্বয় সাধনের জন্য অনুরোধ করেছেন। যে দুটি প্রধান বিষয়ের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা প্রয়োজন তা হল:

• নির্মাণ স্থান: অবশিষ্ট এলাকা, বিশেষ করে আবাসিক জমির জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন।
• উপকরণ সরবরাহ: প্রকল্প নির্মাণের জন্য পর্যাপ্ত উপকরণ সরবরাহ নিশ্চিত করুন যাতে সামগ্রিক অগ্রগতি প্রভাবিত না হয়।

আঞ্চলিক উন্নয়নের উপর প্রভাব

রিং রোড ৪-এর সমাপ্তি রাজধানী অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎসাহ তৈরি করবে। এই রুটটি কেবল হ্যানয়ের যানজট কমাবে না বরং নগর উন্নয়নের জন্য স্থানও প্রসারিত করবে, যা হ্যানয় এবং প্রতিবেশী প্রদেশ যেমন হুং ইয়েন এবং বাক নিনহের মধ্যে আঞ্চলিক সংযোগ স্থাপনে সহায়তা করবে।

হাং ইয়েন প্রদেশের জন্য, রিং রোড ৪-এর ১৯.৩ কিলোমিটার মালিকানা শিল্প পার্ক, শিল্প ক্লাস্টার এবং স্যাটেলাইট শহরগুলির উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে, যা শিল্পায়ন এবং আধুনিকীকরণের দিকে অর্থনৈতিক পুনর্গঠনে অবদান রাখবে।

দ্রষ্টব্য: পরিকল্পনার সমন্বয় এবং প্রকৃত অগ্রগতি অনুসারে প্রকল্পের তথ্য পরিবর্তিত হতে পারে। আনুষ্ঠানিক ঘোষণার সময় এলাকা এবং রুটের দৈর্ঘ্যের পরিসংখ্যান যাচাই করা প্রয়োজন।

সূত্র: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-ha-noi-hung-yen-ban-giao-97-mat-bang-thi-cong-day-nhanh-404835.html