বেল্টওয়ে ৪ থেকে তে নিন: প্রায় ২৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের প্রকল্পের বিবরণ

৭৪.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ বেল্ট রোড ৪ প্রকল্পটি তাই নিনহের মধ্য দিয়ে মোট ২৪,৯৭২ বিলিয়ন ভিএনডি বিনিয়োগ করবে, যার লক্ষ্য ৫৭৯.৫ হেক্টর জমির সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং সার্ভিস রোড নির্মাণ, যা ২০২৬ সাল থেকে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

টে নিনহের মাধ্যমে বেল্টওয়ে ৪ প্রকল্পের সারসংক্ষেপ

লং অ্যান কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ সেকশনের অংশ, যা তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, কম্পোনেন্ট ১-৪ প্রকল্পের জন্য পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন ঘোষণা করেছে। এই প্রকল্পে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন এবং সংগ্রাহক সড়ক এবং পার্শ্ব সড়কের একটি ব্যবস্থা নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এই রুটটি প্রায় ৭৪.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, থাই কাই খাল (তাই নিন প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটির সীমান্ত) থেকে শুরু হয়ে তাই নিন প্রদেশের তান ল্যাপ কমিউনের দুটি এলাকার সীমান্ত এলাকায় শেষ হবে। প্রকল্পটি তাই নিন প্রদেশের ১৫টি কমিউনের মধ্য দিয়ে যাবে।

বেল্টওয়ে ৩-এর একটি অংশ তে নিনহ-এর মধ্য দিয়ে নির্মাণাধীন। (ছবি: নৌবাহিনী)।

স্কেল এবং সামাজিক প্রভাব

প্রকল্পের মোট ভূমি ব্যবহারের চাহিদা ৫৭৯.৫ হেক্টর। পুনরুদ্ধার করা জমির কাঠামোর মধ্যে রয়েছে মূলত বার্ষিক ফসলি জমি (৩৮৩ হেক্টর), জলজ চাষের জমি (১০৪.৪ হেক্টর), আবাসিক জমি (৭৯ হেক্টর) এবং যানবাহনের জমি (১২.৮৫ হেক্টর)। আশা করা হচ্ছে যে ১০,৩৫০ জন লোকের প্রায় ২,২৯০টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হবে এবং ১৬৯টি নির্মিত কবর স্থানান্তর করতে হবে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪-এর দিকনির্দেশনা টাই নিনহের মধ্য দিয়ে। (ছবিটি EIA নথি থেকে নেওয়া)।

নির্মাণ ও অবকাঠামো প্রকল্পের বিবরণ

এই প্রকল্পটি অনেক গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোগত জিনিসপত্র স্থাপন করবে, যার মধ্যে রয়েছে:

• পার্শ্ববর্তী রাস্তা: রুটের উভয় পাশে নির্মাণ কাজ, মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৮১ কিলোমিটার, প্রস্থ ৮ মিটার, নকশার গতি ৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা। আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশগুলিতে সম্পূর্ণ ফুটপাত বিনিয়োগ থাকবে।
• আবাসিক পরিষেবা রাস্তা: মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫৪ কিমি, রাস্তার বেড ৫.৫ মিটার প্রশস্ত।
• ওভারপাস: পার্শ্ববর্তী রাস্তা এবং পরিষেবা সড়কে ওভারপাস নির্মাণ এবং রাচ বা ডাং নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণ।
• পুনর্বাসন এলাকা: হোয়া খান, ডুক হিউ, বেন লুক, রাচ কিয়েন, মাই লোক, ফুওক তাই এবং তান ল্যাপের ৭টি পুনর্বাসন এলাকার প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণ এবং সমতলকরণ।

অগ্রগতি এবং মোট বিনিয়োগ

প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ২৪,৯৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্প বাস্তবায়ন পরিকল্পনাটি প্রধান পর্যায়ে বিভক্ত:

• বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদন: ডিসেম্বর ২০২৫।
• ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স: ত্রৈমাসিক I/2026 - ত্রৈমাসিক III/2026।
• নির্মাণ: ত্রৈমাসিক II/2026 - ত্রৈমাসিক I/2028। পুনর্বাসন এলাকার রাস্তা এবং অবকাঠামো নির্মাণের সময় 24 মাস হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

তাই নিনহ ট্রাফিক অবকাঠামো প্রেক্ষাপট

বেল্ট রোড ৪ প্রকল্পটি আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধির জন্য তাই নিন প্রদেশের বৃহৎ পরিকাঠামো উন্নয়ন পরিকল্পনার অংশ। এই প্রকল্পের পাশাপাশি, প্রদেশটি আরও ৫টি গুরুত্বপূর্ণ রুটে বিনিয়োগের প্রস্তুতি নিচ্ছে যার মোট মূলধন ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি:

1. DT 826D: ৫ কিমি লম্বা, প্রায় ৯৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (২০২৫ - ২০২৯) এর মূলধন।
2. DT 822B (দ্বিতীয় পর্যায়): ১১.৪ কিমি লম্বা, প্রায় ১,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (২০২৫ - ২০২৮)।
3. ডুক হোয়া গতিশীল অক্ষ: ২৩.৫ কিমি দীর্ঘ, প্রথম ধাপের মূলধন ৯,৩৬১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
4. DT 827E (বাকি অংশ): ১৯.৫ কিমি লম্বা, প্রথম ধাপের মূলধন ৭,৫৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (২০২৬ - ২০৩০)।
5. তান আন – বিন হিয়েপ রোড: ৬৩.৫ কিমি দীর্ঘ, প্রথম ধাপের মূলধন ৮,৪৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (২০২৬ - ২০৩০) এরও বেশি।

সূত্র: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-qua-tay-ninh-chi-tiet-du-an-gan-25000-ty-dong-401795.html