১৯৯৫ সালে তৈরি ৩০ বছরের পুরনো ক্লাসিক গাড়ি ভেসপা PX150E, হ্যানয়ে ১৭ কোটি টাকায় বিক্রি হয়েছিল।

হ্যানয়ের এক ভিনটেজ গাড়িপ্রেমীর মালিকানাধীন ৩০ বছর বয়সী ভেসপা PX150E গাড়িটির দাম ১৭ কোটি ভিয়েতনামি ডং। কয়েক দশক পরেও গাড়িটি প্রতিটি দিক থেকে অক্ষত রয়েছে।

সম্প্রতি, হ্যানয়ের অ্যান্টিক মোটরবাইক সংগ্রাহক মিঃ নোক ডুক বলেছেন যে তিনি ১৯৯৫ সালের একটি খুব সুন্দর Vespa PX150E কিনেছেন, বিশেষ করে গাড়িটি ১০০% আসল। সেই কারণে, গাড়িটি বেশ ব্যয়বহুল, ৩০ বছরের পুরনো হলেও ১৭ কোটি ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত। এই দাম আজ বাজারে থাকা একটি নতুন Honda SH স্কুটারের বিক্রয় মূল্যের দ্বিগুণ।

চেহারার দিক থেকে, ১৯৯৫ সালের Vespa PX150E মনোকোক স্টিল ফ্রেম ডিজাইন, নরম বাঁকা মনোলিথিক বডি, ডানার আকৃতির সামনের ফেন্ডার এবং বৈশিষ্ট্যপূর্ণ গোলাকার হেডলাইটের প্রতি বিশ্বস্ত।

বাইকটিতে রয়েছে ছোট ১০ ইঞ্চি চাকা এবং বড় হ্যান্ডেলবার, যা একটি "রুক্ষ" কিন্তু মার্জিত চেহারা তৈরি করে। বর্তমান মডেলগুলির তুলনায়, PX150E একটি গ্রামীণ, যান্ত্রিক এবং আসল চেহারা প্রকাশ করে - যাকে ভিনটেজ বাইক প্রেমীরা প্রায়শই "লাইভ স্টিল" বলে থাকেন।

১৯৯৫ সালের PX150E-এর মূল আকর্ষণ হল একটি ১৫০ সিসি, এয়ার-কুলড, ২-স্ট্রোক ইঞ্জিন যার ৪-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বাম হাত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, একটি সাধারণ ভেসপা স্টাইল। যদিও ক্ষমতা মাত্র ৮ হর্সপাওয়ার, মিঃ ডুক বলেন যে PX150E চালানোর অনুভূতি খুবই অনন্য: হালকা কম্পন, ধীর কিন্তু বাস্তব প্রতিক্রিয়া, যা ব্যক্তি এবং গাড়ির মধ্যে একটি বন্ধন তৈরি করে।

মিঃ ডুকের মতে, সংগ্রাহকদের কাছে PX150E-এর চাহিদা কেবল এর বিরলতাই নয়, এর সাংস্কৃতিক মূল্যও। এই সময়কালে পিয়াজিও যান্ত্রিক যুগ থেকে ইলেকট্রনিক যুগে রূপান্তরিত হয়েছিল, কিন্তু PX তার "সরল এবং শক্তিশালী", সরলতা এবং স্থায়িত্বের দর্শনে অবিচল ছিল। এই রক্ষণশীলতাই PX লাইনকে একটি কালজয়ী আইকন হতে সাহায্য করেছে।

১৯৯০-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে জন্মগ্রহণকারী, Vespa PX150E কে ইতালীয় ব্র্যান্ডের ক্লাসিক চেতনা ধরে রাখা শেষ মডেলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ৭০-৮০-এর দশকের চিহ্ন বহনকারী একটি নকশার সাথে, PX150E কেবল পরিবহনের একটি মাধ্যমই নয় বরং জীবনযাত্রার প্রতীক, একটি অত্যন্ত অনন্য "শৈলী" যা বিশ্বজুড়ে Vespa প্রেমীরা এখনও মুগ্ধ।

PX সিরিজের Vespa-এর উন্মোচন পিয়াজিওর ইতিহাসে এক গুরুত্বপূর্ণ মোড় নিয়ে আসে যখন সেই সময়ে ঐতিহ্যবাহী নকশাকে আধুনিক প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করা হয়। PX150E সংস্করণটি 1995 সালে প্রকাশিত হয় - "E" এর অর্থ "Elestart", যা গাড়িটিকে কিক-স্টার্টিংয়ের পরিবর্তে বৈদ্যুতিক স্টার্টার দিয়ে সজ্জিত করার কথা বোঝায়।

আজকাল, একটি আসল ক্লাসিক Vespa PX150E, বিশেষ করে একটি ইতালীয় আমদানিকৃত, ভিয়েতনামে কয়েক মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর মূল্য হতে পারে। PX150E কেবল এর বস্তুগত মূল্যের জন্যই নয়, বরং এটি যে স্মৃতিকাতর মনোভাব জাগিয়ে তোলে তার জন্যও মালিকানাধীন।

প্রতিটি গাড়ি উদার ইউরোপীয় বছর, মুক্ত ইতালীয় জীবনধারা এবং ভিয়েতনামী ক্লাসিক গাড়ি উত্সাহীদের আবেগের গল্প বহন করে যারা সেই সৌন্দর্য ধরে রেখেছে।

ভিডিও : ২-স্ট্রোক ভেসপা PX150E (১৯৯৫) এর প্রথম টেস্ট রাইড।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/vespa-px150e-1995-xe-co-30-nam-tuoi-ban-170-trieu-o-ha-noi-post2149062936.html