লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী ১৮ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর তিনটি পরিবহন রুট কেন এখনও বাস্তবায়িত হয়নি?

তিনটি প্রধান রুট ৭৬৯, ৭৭৩, ৭৭০বি লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপনের ভূমিকা পালন করে কিন্তু এখনও শুরু হয়নি।

১২ ফেব্রুয়ারি, দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ হো ভ্যান হা, প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯, ৭৭৩, ৭৭০বি সহ গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিয়ে ইউনিট এবং এলাকাবাসীর সাথে একটি কার্য অধিবেশনের সভাপতিত্ব করেন।

লং থান বিমানবন্দরটি মূলত ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তাই সংযোগকারী রুটের ভূমিকা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

সভায় প্রতিবেদন প্রদানকালে, পরিবহন বিভাগের প্রধান বলেন যে তিনটি প্রকল্পেই মোট ১৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যা বিনিয়োগকারী হিসেবে প্রাদেশিক ট্র্যাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে বরাদ্দ করা হয়েছে।

যার মধ্যে, ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি মোট ৬,২০০ বিলিয়ন ডলারের রোড ৭৬৯-এর বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে। একই সাথে, এটি ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সংক্রান্ত প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনও অনুমোদন করেছে যার মোট উদ্ধারকৃত জমির পরিমাণ ১৩৪ হেক্টরেরও বেশি, যার ফলে প্রায় ৯৯৬টি পরিবার পুনর্বাসিত হয়েছে।

পুরো রুটটি প্রায় ৩০ কিলোমিটার দীর্ঘ, ডাউ গিয়া (থং নাট) মোড়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে লং থান জেলার লোক আন মোড়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সংযোগস্থলে শেষ হয়।

২০২৫ সালের জানুয়ারিতে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য মূলধন বরাদ্দের একটি নথি জারি করে। তবে, যেহেতু এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট, তাই বিনিয়োগকারী প্রস্তাব করেছিলেন যে ২০২৫ সালে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ মূলধন বরাদ্দ করুক যাতে মৌলিক নকশার পরে নির্মাণ নকশা বাস্তবায়নের জন্য পরামর্শদাতাদের নির্বাচন সংগঠিত করা যায়।

দং নাই প্রদেশের নেতারা পরিবহন বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী রাস্তার অগ্রগতি নিয়ে কাজ করেছেন।

প্রাদেশিক সড়ক ৭৭৩ (মোট বিনিয়োগ ৪,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং) উন্নীত ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের বিষয়ে, ৪ ফেব্রুয়ারি, ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রকল্পের জন্য সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুমোদন করে যার মোট ব্যয় ১,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

পরিকল্পনা অনুসারে, ৭৭৩ নম্বর রাস্তাটি ৩৯ কিলোমিটার দীর্ঘ করে সম্প্রসারিত ও উন্নীত করা হবে, যা জুয়ান লোক জেলার জুয়ান ট্যাম কমিউনে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪-এর সংযোগস্থলে হুয়ং লো ১০-এ শেষ হবে, যার স্কেল ৬ থেকে ৮ লেনের হবে। নির্মাণকাজ ২০২৫ সালে শুরু হবে এবং দুই বছর নির্মাণের পর সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রাদেশিক সড়ক ৭৭০বি নির্মাণ প্রকল্পের জন্য, বিনিয়োগকারী বিনিয়োগ পদ্ধতির ধাপগুলি বাস্তবায়ন করেছেন কিন্তু সংশ্লিষ্ট পরিকল্পনাটি সমলয়ভাবে সমন্বয় না করায় কিছু সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছেন।

রোড ৭৭০বি-তে ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, দিন কোয়ান জেলা থেকে লং থান জেলা পর্যন্ত ৪-৮টি লেন রয়েছে, প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় ২০২৭ সাল পর্যন্ত। রুটটি ৪২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, দিন কোয়ান জেলার সুওই নো কমিউনের ডিটি ৭৬৩ সড়কের সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে লং থান জেলার ফুওক থাই কমিউনের জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর সংযোগস্থলে শেষ হবে।

মিঃ হো ভ্যান হা বিনিয়োগকারীদের প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পথটি পুনর্নির্মাণের জন্য অনুরোধ করেছিলেন। বিশেষ করে, দ্রুত বাস্তবায়নের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য ব্যক্তি এবং কাজটি স্পষ্টভাবে নির্দেশ করার জন্য প্রতিটি নির্দিষ্ট কাজ সম্পাদনকারী ব্যক্তি এবং ইউনিটগুলিকে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা প্রয়োজন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm