রেড নদীর জল পুনঃপূরণ টু লিচ নদীকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারে না

(এনএলডিও) - প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে রেড নদী থেকে টো লিচ নদীতে জল যোগ করা জরুরি এবং প্রয়োজনীয়, কিন্তু হ্যানয়ের প্রস্তাবিত সমাধান নদীটিকে পুনরুজ্জীবিত করতে পারে না।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় (TN-MT) লাল নদী থেকে টো লিচ নদীতে জল সরবরাহের জন্য একটি জরুরি প্রকল্প তৈরির বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কে তার মতামত দিয়েছে।

হ্যানয় পিপলস কমিটি লিচ নদীকে "পুনরুজ্জীবিত" করার জন্য ৫৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর জরুরি প্রকল্পের প্রস্তাব করেছে

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের মতে, রেড রিভার থেকে সরাসরি একটি পাম্পিং স্টেশন নির্মাণে বিনিয়োগ, যার প্রবাহ হার ৩-৫ বর্গমিটার/সেকেন্ড (প্রায় ২৬০,০০০-৪৩২,০০০ বর্গমিটার/দিনের সমতুল্য) এবং টো লিচ নদীর প্রবাহকে পরিপূরক করার জন্য ৩টি বাঁধ ব্যবহার করা হবে, যার গড় গতি ০.০৭৫ বর্গমিটার/সেকেন্ড, নদীর পানির স্তর এবং বাঁধের উপর দিয়ে উপচে পড়া জলস্তম্ভ বজায় রাখা অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং জরুরি।

তবে, হ্যানয় পিপলস কমিটির প্রস্তাবিত বিনিয়োগ পরিকল্পনার সাথে, এটি কেবলমাত্র সংগৃহীত এবং কেন্দ্রীভূত বর্জ্য জল শোধনাগারে আনা বর্জ্য জলের পরিমাণ দ্বারা পরিপূরক, প্রবাহ পুনরুদ্ধার, টো লিচ নদী পুনরুজ্জীবিত করা, ভূদৃশ্য তৈরি করা এবং প্রবাহ বজায় রাখার সমস্যার সমাধান করে না।

যদি প্রধানমন্ত্রী এই পরিকল্পনা অনুসারে নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ নীতিতে সম্মত হন, তাহলে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় বিশ্বাস করে যে কিছু বিষয়বস্তু পর্যালোচনা এবং পরিপূরক করা প্রয়োজন।

বিশেষ করে, মূল পাম্পিং স্টেশনের জল গ্রহণের সময় রেড রিভার এলাকায় ভূমিধস এবং পলি জমার ঝুঁকির অতিরিক্ত মূল্যায়ন প্রয়োজন যাতে প্রকল্পের দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা যায় এবং রেড রিভারের জলস্তর ক্রমবর্ধমানভাবে কমে যাওয়ার পরিস্থিতিতে ক্রমাগত জল গ্রহণ করা যায়।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় বিশ্লেষণ করেছে যে, রেড রিভার (রেড রিভারের জলের উৎসে পলির পরিমাণ বেশি) থেকে সরাসরি জল গ্রহণের ফলে, পুনঃপূরণের আগে প্রাথমিক শোধনের কোনও সমাধান নেই, তাই তো লিচ নদীর গৌণ দূষণের উপর অতিরিক্ত গবেষণা বিবেচনা করা প্রয়োজন, সেইসাথে নদীর উপর অবস্থিত 3টি বাঁধে পলি এবং বর্জ্যের পলি জমার ব্যবস্থাপনার সমাধানগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন। তো লিচ নদীতে পুনঃপূরণের আগে লাল নদীর জলের প্রাথমিক পলি জমার সমাধান বিবেচনা করা এবং পরিপূরক করা প্রয়োজন।

এছাড়াও, ভো চি কং স্ট্রিট ধরে প্রায় ৫.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি D1200 মিমি চাপ পাইপলাইনের মাধ্যমে রেড নদী থেকে টো লিচ নদীতে জল আনার প্রকল্পটিও অধ্যয়ন করা প্রয়োজন এবং নির্মাণের সময় ভূগর্ভস্থ কাঠামোর ক্ষতি; পরিচালনার সময় ভাঙা এবং ব্লক হওয়া পাইপগুলির মতো ঝুঁকি মোকাবেলার জন্য নির্দিষ্ট সমাধান থাকা প্রয়োজন।

উপরন্তু, প্রকল্পটি নির্ধারিতভাবে ভূপৃষ্ঠের পানি ব্যবহারের জন্য লাইসেন্সের অধীন। অতএব, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় সুপারিশ করে যে, পানি গ্রহণ প্রকল্প নির্মাণের আগে, একটি লাইসেন্স আবেদন ফাইল প্রস্তুত করে বিবেচনার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিতে হবে।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ও মূল্যায়ন করেছে যে হ্যানয়ের প্রস্তাবিত পরিকল্পনাটি বর্তমানে প্রয়োজনীয় এবং জরুরি। তবে, এটি কেবল একটি অস্থায়ী সমাধান, নদী পুনরুদ্ধার এবং নদীতীরবর্তী ভূদৃশ্য তৈরির জন্য একটি ব্যাপক, দীর্ঘমেয়াদী সমাধান নয় (নদীতে একটি অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ বজায় রাখা, যদিও বর্তমানে শুষ্ক মৌসুমে টো লিচ নদী মূলত বর্জ্য জল নিষ্কাশন চ্যানেল হিসাবে কাজ করে)।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের মতে, ভিয়েতনাম ইনস্টিটিউট অফ ওয়াটার রিসোর্সেস (ন্যাশনাল কি ল্যাবরেটরি অফ রিভার অ্যান্ড সি ডাইনামিক্স) পাম্পিং স্টেশন এবং নন-প্রেসার চ্যানেলের মাধ্যমে টো লিচ নদী, ওয়েস্ট লেক এবং রেড নদী পুনরুদ্ধার এবং সংযোগ স্থাপনের একটি পরিকল্পনা নিয়ে গবেষণা করছে।

তদনুসারে, টু লিচ নদী পুনরুদ্ধারের প্রস্তাবিত পরিকল্পনাটি হল রেড নদী থেকে জল যোগ করে প্রবাহ, ভূদৃশ্য এবং অভ্যন্তরীণ জলপথে যান চলাচলের জন্য একটি স্তর V স্কেলে ব্যবস্থা তৈরি করা।

প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় বিশ্বাস করে যে এই পরিকল্পনায় মোট বিনিয়োগ, পরিচালনা এবং নির্মাণ সময় (হ্যানয় কর্তৃক প্রস্তাবিত পরিকল্পনার মতো) একই, তবে যোগ করা পানির পরিমাণ সর্বোচ্চ ১৮ বর্গমিটার/সেকেন্ড (১.৫ মিলিয়ন বর্গমিটার/দিনের বেশি) হতে পারে, যার গড় গতি ০.৩ বর্গমিটার/সেকেন্ড, যা নদীর পানির স্তর ৩.৩ মিটারের বেশি থেকে ৩.৮ মিটারের বেশি বজায় রাখবে।

এই বিকল্পটি জল পুনরুদ্ধার, ল্যান্ডস্কেপিং, স্রোত রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিয়ম মেনে চলার লক্ষ্য পূরণ করতে পারে।

এই পরিকল্পনার মাধ্যমে, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে জল গ্রহণের স্থানটি রেড রিভার রক ফিল্ডের উজানে অবস্থিত, যা নাট তান সেতু থেকে প্রায় ১.৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত এবং মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ৪৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; বার্ষিক পরিচালন খরচ প্রায় ২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ।

হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থানহ প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের কাছে পাঠানোর জন্য একটি নথিতে স্বাক্ষর করেছেন, যেখানে তিনি লাল নদী থেকে টো লিচ নদীতে জল যোগ করার জন্য একটি জরুরি প্রকল্প নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ নীতিমালা প্রণয়ন করবেন। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ শহরের বাজেট থেকে প্রায় ৫৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে। অনুমোদিত হলে, হ্যানয় ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের আগে এটি সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

সূত্র: https://nld.com.vn/bo-tn-mt-viec-bo-cap-nuoc-song-hong-chua-the-lam-hoi-sinh-song-to-lich-196250116182849956.htm