কিছু ব্যবসা প্রতিষ্ঠান জানিয়েছে যে, রপ্তানি আদেশ পূরণের জন্য, বিশেষ করে ইন্দোনেশিয়ার বাজারের জন্য, তাদের প্রতিবেশী দেশগুলি থেকে চাল আমদানি বাড়ানোর প্রয়োজন হতে পারে।
এসটি চালের দাম তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, ভিয়েতনামের আমদানি বাড়াতে হবে
মেকং ডেল্টায়, কৃষকরা বর্তমানে গ্রীষ্মের শেষের দিকে-শরতের ধান কাটার কাজ করছেন, কিন্তু ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে ফসল কাটা কঠিন হয়ে পড়েছে এবং ধানের মানও ভালো নয়। তাই, কিছু ধরণের চালের দাম বেড়েছে, আবার কিছু ধরণের চালের দাম কমেছে।বছরের শেষ মাসগুলিতে ভিয়েতনামকে রপ্তানির জন্য চাল আমদানি করতে হতে পারে।
ছবি: কং হান
চালের দাম কেন কমছে?
বিশ্বের বৃহত্তম সরবরাহকারী ভারত - যা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে চলমান নন-বাসমতি সাদা চাল রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়ার কথা বিবেচনা করছে বলে জানা গেছে, সে সম্পর্কে মিঃ নগুয়েন ভ্যান থান বিশ্লেষণ করেছেন: এই গুজবগুলি বহুবার প্রকাশিত হয়েছে কিন্তু এখনও ঘটেনি। যদি এটি ঘটে, তবে এটি ভিয়েতনামের বাজারে খুব বেশি প্রভাব ফেলবে না, কারণ ভিয়েতনামী চালের প্রধান বাজার হল ফিলিপাইন। ভিয়েতনামের 3টি প্রধান ধানের জাত রয়েছে যা তারা সত্যিই পছন্দ করে: OM5451, OM18 এবং DT8; ফিলিপাইনের বাজারে এই 3টি জাত 80 - 90%; এমনকি থাই চালও প্রতিযোগিতা করতে পারে না। ফসল কাটার পরে, ফিলিপিনোদের খাবারের টেবিলে ভিয়েতনামী চাল উপস্থিত হতে মাত্র 15 - 20 দিন সময় লাগে - তারা সেই সতেজতা পছন্দ করে। ভিয়েতনামের একটি ভৌগোলিক সুবিধা রয়েছে, তাই পরিবহনের সময় কম এবং কম খরচ এমন সুবিধা যা অন্য কোনও দেশের নেই। ST লাইনের মতো উচ্চ-স্তরের বিভাগে, ভিয়েতনাম চীনা, মধ্যপ্রাচ্য এবং ইইউ বাজারে খুব ভালভাবে রপ্তানি করছে। এদিকে, ভারতের বাসমতি ছাড়া সাদা চাল ইন্দোনেশিয়ার বাজার বিভাগে (এমনকি এই বিভাগেও, ভিয়েতনামের চালের মান বেশি)। বর্তমানে, ভিয়েতনামের চালের সরবরাহ খুব বেশি নয়, তাই প্রভাব সেখানে রয়েছে তবে তাৎপর্যপূর্ণ নয়। থাইল্যান্ড এবং ইন্দোনেশিয়ায় দুটি আন্তর্জাতিক চাল সম্মেলন থেকে ফিরে এসে, আন্তর্জাতিক চাল বাজার ওয়েবসাইট SSRicenews-এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা মিসেস ফাম মাই হুওং বিশ্লেষণ করেছেন: অন্যান্য দেশে চালের চাহিদা এখনও বেশি, বিশেষ করে ইন্দোনেশিয়া এবং ফিলিপাইনে। তবে, চালের দামের সাম্প্রতিক নিম্নমুখী প্রবণতা অনেক চাল রপ্তানিকারক দেশের স্থানীয় মুদ্রার উপর মার্কিন ডলার বিনিময় হারের প্রভাবের কারণে। বাজার সম্পর্কে, চীন চাল আমদানি সীমিত করার নীতি অব্যাহত রেখেছে। এর ফলে নভেম্বরে পরবর্তী ফসল কাটার প্রস্তুতি নেওয়ার সাথে সাথে মিয়ানমারের চালের মজুদ দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। মিয়ানমার সর্বদা চীনের সাথে সীমান্তবর্তী চাল বাণিজ্যের উপর নির্ভরশীল, যদিও আন্তর্জাতিক বাণিজ্য, সরবরাহ ব্যবস্থা দৃঢ়ভাবে বিকশিত হয় না এবং খরচ বেশি। অতএব, যখন চীন আমদানি সীমিত করে, তখন মিয়ানমার চাপের সম্মুখীন হয় এবং সক্রিয়ভাবে দাম কমিয়ে সক্রিয়ভাবে উপায় খুঁজে বের করে। এর ফলে সাধারণ বাজারে পতন ঘটে। মিস হুওং-এর মতে, সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে ভারত বাসমতি চাল রপ্তানির জন্য ন্যূনতম মূল্য প্রয়োগের নীতি ত্যাগ করে। এটি ছিল দেশের চাল রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা নীতি শিথিল করার একটি পদক্ষেপ। পূর্বে, ভারত বেসরকারি ইথানল উৎপাদনকারীদের কাঁচা চাল কেনার জন্য বিডিং প্যাকেজে অংশগ্রহণের অনুমতি দিয়েছিল। এই বিভাগে, পাকিস্তান সবচেয়ে সরাসরি এবং সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত দেশ, ভিয়েতনামী চাল এই বিভাগে নেই। বাসমতি নয় এমন সাদা চালের ক্ষেত্রে, বস্তুনিষ্ঠ তথ্য দেখায় যে ভারতের পুনরায় খোলার জন্য যথেষ্ট শর্ত রয়েছে এবং এটি কেবল সময়ের ব্যাপার। তবে, ভারত যে বিষয়টি বিবেচনা করছে তা দরিদ্রদের সস্তা চাল সরবরাহের নীতি বাস্তবায়নকারী রাষ্ট্রীয় সংস্থা এবং উদ্যোগগুলির সাথে সম্পর্কিত। তারা এমন পরিস্থিতি এড়াতে সমাধান খুঁজছে যেখানে এই নীতিগুলি ওভারল্যাপ করে এবং একে অপরের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে, যার ফলে ভর্তুকিযুক্ত চাল দরিদ্রদের কাছে পৌঁছায় না বরং বিদেশে বিক্রি হয়।৬ মাসে, ভিয়েতনাম ৬৭০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের চাল আমদানি করেছে, যা ২৭% বেশি।
কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ের এক প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৪ সালের প্রথম ৬ মাসে ভিয়েতনাম চাল আমদানিতে প্রায় ৬৭০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২৭% বেশি। ২০২৩ সালে, ভিয়েতনামের চাল আমদানি ছিল ৮৬০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার; প্রধান সরবরাহ এসেছিল কম্বোডিয়া এবং ভারত থেকে। ভিয়েতনাম মূলত পুনঃরপ্তানির জন্য এবং চাল-ভিত্তিক পণ্য প্রক্রিয়াজাতকরণের প্রয়োজন মেটাতে চাল আমদানি করে।ইন্দোনেশিয়ার বাজারে চালের দর জিতে নিচ্ছে ভিয়েতনাম
সেপ্টেম্বরে, ইন্দোনেশিয়া ১৫টি লটে বিভক্ত ৪৫০,০০০ টন চালের রেকর্ড পরিমাণের জন্য দরপত্র আহ্বান করেছিল। ভিয়েতনামের একটি প্রতিষ্ঠান প্রায় ৬০,০০০ টন পরিমাণের দুটি লট জিতেছিল, বিজয়ী দরপত্রের মূল্য ছিল ৫৪৮ মার্কিন ডলার/টন (সিএন্ডএফ মূল্য - ইন্দোনেশিয়ান বন্দরে সরবরাহ করা)। এই দরপত্রের সর্বনিম্ন মূল্য ছিল ৫৪৭ মার্কিন ডলার/টন মূল্যের একটি মিয়ানমারের একটি প্রতিষ্ঠান। থাইল্যান্ড সর্বোচ্চ ৫৭৪ মার্কিন ডলার/টন চালের দাম নিয়ে বিজয়ী দরপত্রদাতা ছিল, যার পরিমাণ ছিল ১ লট, যা ৩১,৮০০ টন। পাকিস্তান সর্বোচ্চ ৮টি লট, মোট প্রায় ২৪০,০০০ টন চালের দাম নিয়ে বিজয়ী দরপত্রদাতা ছিল, যার মূল্য ছিল ৫৫৫ - ৫৬৭.৫ মার্কিন ডলার/টন। ইন্দোনেশিয়ার কেন্দ্রীয় পরিসংখ্যান সংস্থা জানিয়েছে যে ২০২৪ সালের প্রথম ৮ মাসে দেশটি ৩.০৫ মিলিয়ন টন চাল আমদানি করেছে, যার মূল্য ১.৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় চাল আমদানি ১২১% শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।থানহনিয়েন.ভিএন
সূত্র: https://thanhnien.vn/vn-co-kha-nang-tang-nhap-khau-gao-185240925210054467.htm
মন্তব্য (0)