৭৩৭ ম্যাক্স ৯ দরজা বিস্ফোরণ: বোয়িং বস বিস্ফোরণ সম্পর্কে কথা বলেছেন

[বিজ্ঞাপন_১]

৫ জানুয়ারী বিকেলে, আলাস্কা এয়ারলাইন্সের (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) ১২৮২ নম্বর ফ্লাইটের একটি বোয়িং ৭৩৭ বিমানটি মাঝ আকাশে একটি জানালা এবং ফিউজলেজের কিছু অংশ উড়ে যাওয়ার পর জরুরি অবতরণ করতে বাধ্য হয়।

এই ঘটনার ফলে বিমানটির একটি জানালা ভেঙে যায় এবং ফিউজলেজে একটি বড় গর্ত দেখা দেয়। সৌভাগ্যবশত, পরিস্থিতি স্থিতিশীল হয়, বিমানটি তখন পোর্টল্যান্ডে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) নিরাপদে অবতরণ করে, শুধুমাত্র কয়েকজন যাত্রী গুরুতর আহত হননি।

মার্কিন জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড এই ঘটনার কারণ তদন্ত করছে। FAA অনলাইন রেকর্ড দেখায় যে প্রশ্নবিদ্ধ বোয়িং 737 ম্যাক্স 9 দুই মাস আগে তার কারখানার সার্টিফিকেশন পেয়েছে।

বোয়িং সিইও ডেভ ক্যালহাউনের জন্য, এই ঘটনাটি কোম্পানির ব্যবসায়িক পরিস্থিতির উন্নতির প্রচেষ্টার জন্য একটি বড় ধাক্কা।

ঘটনাটি ঘটার সাথে সাথেই, বোয়িংয়ের সিইওকে একটি ঊর্ধ্বতন নেতৃত্বের সভা বাতিল করতে হয়েছিল এবং সমস্যা সমাধানের উপায় খুঁজে বের করার জন্য সমস্ত কর্মচারী এবং ঊর্ধ্বতন নির্বাহীদের ডেকে পাঠাতে হয়েছিল।

"যদিও সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বোয়িং বৃদ্ধি পেয়েছে, এই ধরনের পরিস্থিতি আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে আমাদের প্রতিদিন উন্নতি অব্যাহত রাখার উপর মনোযোগী থাকতে হবে," ক্যালহাউন তার সমস্ত কর্মীদের উদ্দেশ্যে জোর দিয়েছিলেন।

Vụ máy bay 737 Max 9 bung cửa: Sếp Boeing nói về đòn giáng - 1 — আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯-এর জরুরি বহির্গমন দরজাটি বিস্ফোরণে খুলে গেছে (ছবি: রয়টার্স)।

পূর্বে, মিঃ ডেভ ক্যালহাউন, যিনি ২০২০ সাল থেকে বোয়িংয়ের নেতৃত্ব দিচ্ছেন, তিনিও শেয়ার করেছেন যে বোয়িংয়ের উন্নয়নের পথ এখনও কঠিন।

"যখন আমরা আমাদের পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা নির্ধারণ করি, তখন আমরা ধরে নিয়েছিলাম যে পথে সমস্যা হবে। ব্যবসায়িক কার্যক্রম উন্নত করতে সময় লাগে," তিনি তার কর্মীদের বলেন।

ব্লুমবার্গের মতে, এই ঘটনার আগে বিশেষজ্ঞরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন যে বোয়িং ২০২৪ সালে তার ৭৩৭টি জেটের মধ্যে প্রায় ৫৮০টি সরবরাহ করবে। এটি কোম্পানির ২০২৩ সালের লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে অনেক বেশি হবে।

"আমি আশা করি তারা দ্রুত এটি খতিয়ে দেখবে এবং দেখবে যে এটি সত্যিই একটি একক ঘটনা কিনা," বিমান সুরক্ষা প্রকৌশল পরামর্শদাতা সংস্থা এয়ার সেফটির প্রধান রিচার্ড হিলিং ব্লুমবার্গকে বলেছেন।

"বোয়িং যদি এই সমস্যাটি সমাধান করতে ব্যর্থ হয়, তাহলে এটি কোম্পানির বিক্রয় এবং এর মূলধনের উপর প্রভাব ফেলবে," ব্লুমবার্গ ইন্টেলিজেন্সের বিশ্লেষক জর্জ ফার্গুসন বলেছেন।

মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) সমস্ত বোয়িং 737 ম্যাক্স 9 বিমানের জন্য ফ্লাইট স্থগিতের আদেশ জারি করার পর 7 জানুয়ারী আলাস্কা এয়ারলাইন্স 170টি ফ্লাইট বাতিল করে।

৭ জানুয়ারির বাতিলকরণের ফলে প্রায় ২৫,০০০ আলাস্কা এয়ারলাইন্সের যাত্রী ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন এবং তদন্ত চলাকালীন এই সপ্তাহের প্রথমার্ধে আরও বাতিলকরণের আশঙ্কা করছে বিমান সংস্থাটি।

এফএএ জানিয়েছে যে, সমস্ত বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানকে পরিষেবায় ফিরিয়ে আনার অনুমতি দেওয়ার আগে তাদের তাৎক্ষণিকভাবে পরিদর্শন করা প্রয়োজন। প্রতিটি বিমানের জন্য পরিদর্শনে চার থেকে আট ঘন্টা সময় লাগবে। এফএএ জানিয়েছে যে যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

২০১৮ এবং ২০১৯ সালে দুটি ম্যাক্স ৮ দুর্ঘটনার পর বিশ্বব্যাপী বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স বিমানের উড্ডয়ন বন্ধ করে দেওয়া হয়, যার ফলে মোট ৩৪৬ জন নিহত হন। বোয়িং বিমানের ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় কিছু পরিবর্তন আনার পরই এফএএ বিমানগুলিকে আবার উড়তে দেয়।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস