'হৃদয় থেকে আগত আদেশ' দিয়ে কঠিন পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠা, শক্তিশালী গতি তৈরি করা
Báo Dân trí•11/02/2024
(ড্যান ট্রাই) - "হৃদয় থেকে আগত আদেশ" সর্বদা জনগণ এবং ব্যবসায়িক স্বার্থের দিকে লক্ষ্য রাখে, যা সরকারের সিদ্ধান্তমূলক ব্যবস্থাপনা এবং জাতীয় পরিষদের সহায়তার মাধ্যমে প্রমাণিত হয়েছে, এই কঠিন বছরে।
"বিশ্ব অর্থনীতির দ্বিগুণ প্রভাবের পাশাপাশি অভ্যন্তরীণ সীমাবদ্ধতার অত্যন্ত অপ্রত্যাশিত কারণগুলি ২০২৩ সালকে একটি আবেগঘন বছর করে তুলেছে," জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি ত্রিন জুয়ান আন (জাতীয় পরিষদের প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা কমিটির পূর্ণকালীন সদস্য) ড্যান ট্রাই প্রতিবেদকের সাথে শেয়ার করেছেন। ২০২৩ সালে "বিপর্যয়" জিডিপি প্রবৃদ্ধিকে "উপরে-নিচে" নিয়েছিল, যা কখনও কখনও অনেক লোককে দ্বিধাগ্রস্ত এবং উদ্বিগ্ন করে তোলে। তবে, প্রতিনিধি ত্রিন জুয়ান আনের মতে, অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জে ভরা একটি বছরের দিকে ফিরে তাকালে, ৫.০৫% জিডিপি প্রবৃদ্ধি সূচক একটি প্রশংসনীয় ফলাফল। প্রতিনিধি ত্রিন জুয়ান আনের মতে, পরিবহন অবকাঠামো ২০২৩ সালের একটি উল্লেখযোগ্য দিক, যা সরকার প্রধানের চিহ্ন প্রদর্শন করে। প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের বার্তা এবং সরকারের নির্দেশনা স্পষ্টভাবে এই দিকনির্দেশনা দেখিয়েছে যে "সবকিছুরই একটি লক্ষ্য থাকা উচিত, একটি মূল বিষয়", এবং ফলাফলগুলি ওজন করা - পরিমাপ করা - গণনা করা উচিত। পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণের ফলাফল সেই সঠিক দিকনির্দেশনার প্রমাণ। "সরকার দৃঢ়ভাবে নির্দেশিত হৃদয় থেকে আদেশের সাথে, জাতীয় পরিষদ জনগণ এবং দেশের স্বার্থ পরিবেশনের চূড়ান্ত লক্ষ্য নিয়ে নির্মাণ বাস্তবায়ন এবং গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির জন্য বাধা অপসারণে ঘনিষ্ঠভাবে একসাথে কাজ করে," মিঃ আন বলেন। ২০২৩ সালের শেষ দিনগুলিতে, মাই থুয়ান - ক্যান থো এবং টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার করা হয়েছিল, যার ফলে দেশে এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১,৯০০ কিলোমিটারে পৌঁছেছে। মেয়াদের শুরু থেকে, সরকার অতিরিক্ত ৭৩০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে চালু করেছে, যার ফলে দেশে মোট এক্সপ্রেসওয়ের দৈর্ঘ্য প্রায় ১,৯০০ কিলোমিটারে পৌঁছেছে। প্রায় ১,৭০০ কিলোমিটার নির্মাণাধীন, আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালের মধ্যে সমগ্র দেশে ৩,০০০ কিলোমিটার এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি এক্সপ্রেসওয়ে থাকবে। "এগুলি অত্যন্ত সম্মানজনক সংখ্যা, যা সরকারের মহান প্রচেষ্টার প্রতিফলন," মিঃ আন বলেন। সড়ক পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের পাশাপাশি, সরকার বিমানবন্দর এবং সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা স্থাপন এবং আপগ্রেড করার দিকেও মনোনিবেশ করেছে এবং উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণের অভিমুখীকরণও করা হচ্ছে। মিঃ আনের মতে, এই ট্র্যাফিক চিত্রের সমন্বয় জনগণ এবং ব্যবসার সম্পদের প্রচারে একটি দুর্দান্ত চালিকা শক্তি তৈরি করবে, যা দেশের সমস্ত অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে। ২০২৩ সালের দিকে ফিরে তাকালে, একই দৃষ্টিভঙ্গি ভাগ করে নেওয়ার সময়, ডঃ নগুয়েন সি ডাং (জাতীয় পরিষদ অফিসের প্রাক্তন উপ-প্রধান) মূল্যায়ন করেন যে সরকার খুব চেষ্টা করেছে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন খুব সক্রিয়ভাবে দিনরাত কাজ করেছেন। ডঃ নগুয়েন সি ডাং বলেন যে সরকার প্রধান একটি কঠিন সময়ের শুরুতে সঠিক অগ্রাধিকার নির্ধারণ করেছেন, যা পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করছে - এমন একটি ক্ষেত্র যা তাৎক্ষণিকভাবে স্পষ্ট ফলাফল এনেছে। মিঃ ডংয়ের মতে, অনেক কিছু করার আছে যা করা দরকার কিন্তু করা সহজ নয়, এবং পরিবহনকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সিদ্ধান্ত অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রেও প্রভাব ফেলেছে। সাধারণভাবে, প্রতিনিধি ত্রিন জুয়ান আন স্থিতিশীল সামষ্টিক অর্থনৈতিক ফলাফলের উপর জোর দেন, অর্থনীতির প্রধান ভারসাম্য নিশ্চিত করা হয়। বিশেষ করে, বিনিয়োগ এবং ব্যবসায়িক পরিবেশ এবং উন্নয়নের গতি এখনও বজায় থাকে। মিঃ আনের মতে, "ভিয়েতনাম এখনও একটি নিরাপদ আশ্রয়স্থল, যা FDI আকর্ষণের তথ্যের মাধ্যমে দেখা যায়।" এটি বজায় রাখার জন্য, তিনি জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন। কারণ একটি অস্থির বিশ্বে, ভাল জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা একটি স্থিতিশীল পরিবেশ এবং একটি শান্তিপূর্ণ ভিয়েতনামের একটি সুন্দর চিত্র তৈরি করবে। ভিয়েতনামে আসার সময় বিনিয়োগকারীদের নিরাপদ বোধ করার জন্য এগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। প্রতিনিধি বিশেষ করে বৈদেশিক বিষয়ে চিহ্নের প্রশংসা করেন যখন ভিয়েতনাম বিশ্বে তার অবস্থান এবং ভূমিকা ক্রমবর্ধমানভাবে প্রদর্শন করে। সেই সাফল্য কেবল কূটনৈতিক সংলাপ বা করমর্দন নয়, বরং দেশের অভ্যন্তরীণ শক্তি প্রদর্শন করে, যা কূটনৈতিক এবং অর্থনৈতিক সহযোগিতায় সুনির্দিষ্ট ফলাফল আনে। যদিও অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠা এবং অনেক ফলাফল অর্জন করার পরেও, প্রতিনিধি ত্রিন জুয়ান আন বলেছেন যে "আমরা সেই ফলাফলগুলিতে সন্তুষ্ট হতে পারি না", কারণ নতুন ২০২৪ সালের জন্য এখনও অনেক বিষয় শেখার প্রয়োজন। প্রথমত, তিনি বলেছিলেন যে অভ্যন্তরীণ দুর্বলতাগুলি কাটিয়ে ওঠা প্রয়োজন, কারণ বাস্তবে, অর্থনীতির অভ্যন্তরীণ ক্ষমতা পরিষ্কার করা হয়নি, প্রতিষ্ঠান এবং নীতি সম্পর্কিত এখনও অনেক বাধা রয়েছে, তাই ব্যবসা এবং অর্থনীতির সম্পদ সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানো হয়নি। ইতিমধ্যে, দীর্ঘ সময় ধরে জমে থাকা অনেক অসুবিধা প্রকাশ পেতে শুরু করেছে, বিশেষ করে ক্রেডিট সিস্টেম ব্যবস্থাপনার মতো সংবেদনশীল ক্ষেত্রগুলিতে, এবং SCB ব্যাংক মামলার মতো মর্মান্তিক এবং বড় ঘটনা ঘটেছে। সৃষ্টির ভূমিকার প্রশংসা করে প্রতিনিধি ত্রিন জুয়ান আন বলেন যে সম্ভবত সরকার এবং জাতীয় পরিষদ ২০২৩ সালের মতো এত কঠোর পরিশ্রম এবং প্রচেষ্টা কখনও করেনি, বিশেষ করে নীতি তৈরিতে। "২০২৩ কে পরীক্ষা-নিরীক্ষার বছর এবং প্রক্রিয়ার বছর হিসেবেও পরিচিত। সরকার এবং জাতীয় পরিষদ সৃজনশীল এবং উন্নয়নমূলক প্রকৃতির এতগুলি পাইলট প্রক্রিয়া জারি করার জন্য আগে কখনও একসাথে কাজ করেনি," প্রতিনিধি মন্তব্য করেন। হো চি মিন সিটির উন্নয়নের জন্য একটি পাইলট প্রক্রিয়া তৈরি, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য একটি বিশেষ প্রক্রিয়া, ভ্যাট হ্রাস নীতি, বিশ্বব্যাপী ন্যূনতম কর ইত্যাদির মতো একাধিক নীতির উল্লেখ করে মিঃ আন মন্তব্য করেন যে এই নীতিগুলি একটি বিস্তার তৈরি করেছে, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এগুলি শীঘ্রই বাস্তবে আসবে, বস্তুগত সম্পদ তৈরি করবে। সামষ্টিক অর্থনীতি একটি উজ্জ্বল স্থান কিন্তু ব্যবসাগুলি এখনও দুর্বল এই মূল্যায়নের সাথে, মিঃ আন পরামর্শ দেন যে ব্যবসাগুলির জন্য "সংগ্রাম" এবং স্বাস্থ্যকর এবং স্থিতিশীলভাবে বিকাশের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকার জন্য একটি পরিবেশ তৈরি করা প্রয়োজন। "প্রতিষ্ঠান নির্মাণ এবং প্রশাসনিক সংস্কার আরও ভালোভাবে করা দরকার কারণ এটি একটি প্রধান নীতি কিন্তু এখনও সরকারের প্রতিটি স্তর এবং প্রতিটি কর্মকর্তার ব্যবস্থাপনা সংস্কৃতিতে এটি প্রবেশ করেনি," মিঃ আন মন্তব্য করেন। ২০২৪ সালের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনার উপর জাতীয় পরিষদের প্রস্তাবের কথা উল্লেখ করে মিঃ আন বলেন যে প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে। অতএব, প্রাতিষ্ঠানিক বাধা অপসারণ, বাধা মোকাবেলা, সম্পদ অবরোধ মুক্ত করা এবং সেই সম্পদগুলিকে চালিকা শক্তিতে রূপান্তর করা প্রয়োজন। যদি তাই হয়, যদিও ২০২৪ সাল এখনও অনেক সমস্যার মুখোমুখি হবে, মিঃ আন বিশ্বাস করেন যে জাতীয় পরিষদ কর্তৃক নির্ধারিত সূচকগুলি অর্জন করা সম্পূর্ণরূপে সম্ভব। "গত বছর, আমরা অসুবিধার শীর্ষকে সমর্থন এবং অতিক্রম করার জন্য আমাদের প্রচেষ্টাকে কেন্দ্রীভূত করেছি, তাই ২০২৪ সালে পুনরুদ্ধার দ্রুত এবং আরও ভাল হবে," প্রতিনিধি আশা করেছিলেন। "২০২৩ সাল পুরো অর্থনীতির জন্য একটি কঠিন বছর এবং ব্যবসার জন্য চ্যালেঞ্জে পূর্ণ," ডঃ ট্রান খাক ট্যাম (১৩তম জাতীয় পরিষদের সদস্য, সোক ট্রাং প্রাদেশিক ব্যবসা সংস্থার চেয়ারম্যান), ব্যবসার দৃষ্টিকোণ থেকে শেয়ার করেছেন। মিঃ ট্যাম অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের বিভিন্ন বিষয়কে "প্রতিকূল" হিসাবে তুলনা করেছেন যা অর্থনীতির অভ্যন্তরীণ শক্তি এবং ব্যবসার টেকসই উন্নয়নকে চ্যালেঞ্জ করে। যাইহোক, সরকার এবং জাতীয় পরিষদের অসুবিধাগুলি দূর করতে এবং মানুষকে সহায়তা করার জন্য অনেক কঠোর নীতি রয়েছে, বিশেষ করে ব্যবসাগুলিকে অসুবিধা কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করার জন্য। "ব্যবসায়িক সমিতির চেয়ারম্যান এবং কয়েক দশক ধরে ব্যবসার মালিক হিসেবে, আমি দেখতে পাচ্ছি যে দল এবং রাজ্য কখনও ২০২৩ সালের মতো বৃহৎ পরিসরে এত কঠোর সমর্থন পায়নি," ডঃ ট্রান খাক ট্যাম শেয়ার করেছেন। তিনি উল্লেখ করেন যে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন শেয়ার বাজার, কর্পোরেট বন্ড, রিয়েল এস্টেট বাজার ইত্যাদির অসুবিধা দূর করার জন্য অনেক বৈঠকের সভাপতিত্ব করেছিলেন। জাতীয় পরিষদের মধ্যবর্তী অধিবেশনের পরপরই, সরকার উৎপাদন ও ব্যবসার অসুবিধা দূর করার সমাধানের জন্য একটি প্রস্তাব জারি করে। প্রস্তাবের সবচেয়ে বড় লক্ষ্য হল খরচ কমানো, বাজার অ্যাক্সেস বৃদ্ধি করা, ব্যবসা এবং জনগণের জন্য মূলধনের অ্যাক্সেস বৃদ্ধি করা, যাতে দ্রুত উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রম পুনরুদ্ধার করা যায়। এছাড়াও, মিঃ ট্যাম আর্থিক এবং ঋণ সমস্যার প্রেক্ষাপটে ব্যবসার জন্য মূলধনের উৎস তৈরির জন্য ভ্যাট ফেরত দেওয়ার ক্ষেত্রে সরকার এবং জাতীয় পরিষদের নেতাদের কঠোর নির্দেশনার প্রশংসা করেন। "সরকারের সর্বোচ্চ নেতাদের কাছ থেকে অসুবিধা কাটিয়ে উঠতে, উৎপাদন এবং ব্যবসা পুনরুদ্ধার করতে, অর্থনীতির সামগ্রিক উন্নয়নে অবদান রাখতে এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রচেষ্টা, এই চেতনার সাথে যে সমস্ত সিদ্ধান্ত এবং নীতি ব্যবসা এবং জনগণকে কেন্দ্র করে নেয়," সোক ট্রাং প্রাদেশিক ব্যবসা সমিতির চেয়ারম্যান জোর দিয়েছিলেন। মিঃ ট্যাম 2024 সালে ব্যবসার শক্তি পুনরুজ্জীবিত করার জন্য একাধিক প্রস্তাবও করেছিলেন। প্রথমত, তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে সরকার উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রম আরও দ্রুত পুনরুদ্ধারের জন্য ব্যবসাগুলিকে মূলধন অ্যাক্সেসে সহায়তা করবে। "অর্থনীতির প্রাণশক্তি হিসেবে বিবেচিত, যদি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি উৎপাদন এবং ব্যবসায় বিনিয়োগ করতে না পারে, তাহলে অর্থনীতি বৃদ্ধি পেতে সক্ষম হবে না," মিঃ ট্যামের মতে। কর এবং ফি সম্পর্কিত বিষয়গুলিকে সমর্থন করার গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে, সোক ট্রাং প্রদেশ ব্যবসায়িক সমিতির চেয়ারম্যান প্রস্তাব করেন যে সরকারের কাছে সমস্যার সম্মুখীন ব্যবসাগুলির জন্য কর স্থগিত রাখার নীতি রয়েছে; ফি, চার্জ এবং জমির ভাড়া কমানো অব্যাহত রাখা... রাজ্যের সমর্থনের পাশাপাশি, ডঃ ট্রান খাক ট্যাম বলেন যে ব্যবসাগুলিকে বাজার খুঁজে বের করার ক্ষেত্রেও উদ্যোগ নিতে হবে, অন্যদিকে কর্তৃপক্ষ অর্ডার খুঁজে পেতে রপ্তানি ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করার জন্য ব্যবস্থা তৈরি করতে পারে; প্রশাসনিক পদ্ধতি সহজতর করতে পারে... সম্প্রতি, অনেক আমেরিকান, চীনা, জাপানি ব্যবসা... বিনিয়োগের সুযোগ খুঁজতে মেকং ডেল্টা প্রদেশে এসেছেন তা জানিয়ে, মিঃ ট্যাম বলেন এটি একটি ইতিবাচক সংকেত এবং আশা করেন যে সরকার বিদেশী ব্যবসাগুলির জন্য মেকং ডেল্টায় বিনিয়োগের জন্য একটি ব্যবস্থা তৈরি করবে। বিশেষ করে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং কৃষি আমদানি ও রপ্তানি সহজতর করার জন্য একটি গভীর জল বন্দর প্রয়োজন। "ট্রান দে গভীর জল বন্দরে আমরা এই সুযোগটি অবশ্যই দেখতে পাচ্ছি," মিঃ ট্যাম বলেন। গত বছর ধরে জনগণ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে সমর্থন করার জন্য সরকার এবং জাতীয় পরিষদ কর্তৃক জারি করা অনেক কঠোর নির্দেশনা এবং নীতি পুনর্ব্যক্ত করে, মিঃ ট্যাম জোর দিয়েছিলেন যে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল এই নীতিগুলি প্রতিটি মন্ত্রণালয়, এলাকা এবং এমনকি প্রতিটি ব্যবসায়ে প্রয়োগ করা, যাতে প্রকৃত কার্যকারিতা বৃদ্ধি পায়।
হো চি মিন সিটিতে বেশ কয়েকটি নতুন নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা পরীক্ষামূলকভাবে প্রণয়নের প্রস্তাব করা হয়েছে (ছবি: হোয়াং গিয়াম)।
মন্তব্য (0)