কো চিয়েন নদীর উপর দিন খাও সেতু নির্মাণে ২,৮০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে-রও বেশি ব্যয়

এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল জাতীয় মহাসড়ক ৫৭-এর কার্যক্ষমতা সম্পন্ন করা এবং এর কার্যকারিতা বৃদ্ধি করা, দিন খাও ফেরি টার্মিনালে যানজট নিরসন করা এবং এলাকার জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থা এবং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সমলয় সংযোগ নিশ্চিত করা।

সপ্তাহান্তে যানবাহনের সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বেড়ে গেলে দিন খাও ফেরি টার্মিনালে প্রায়শই যানজট থাকে।

৩০শে সেপ্টেম্বর, ভিন লং প্রদেশের পিপলস কমিটি বর্তমান দিন খাও ফেরিটি প্রতিস্থাপন করে কো চিয়েন নদীর উপর দিন খাও সেতু নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদন করে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ ২,৮৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এরও বেশি, যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি), বিওটি চুক্তির ধরণে বাস্তবায়িত হয়েছে।

এই প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.৩ কিলোমিটার, যার মধ্যে কো চিয়েন নদীর উপর দিয়া খাও সেতুটি ১.৫ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা, ১৭.৫ মিটার প্রশস্ত এবং ৪ লেন বিশিষ্ট। সেতু সংযোগকারী রাস্তাটি মাং থিট জেলা, ভিন লং এবং চো লাচ জেলা, বেন ত্রে (পূর্বে), বর্তমানে ভিন লং প্রদেশের নহন ফু এবং ফু ফুং কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে।

এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল জাতীয় মহাসড়ক ৫৭-এর শোষণ ক্ষমতা সম্পন্ন করা এবং উন্নত করা, দিন খাও ফেরি টার্মিনালে যানজট নিরসন করা এবং এলাকার জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থা এবং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সমলয় সংযোগ নিশ্চিত করা। ব্যবহারের পর, প্রকল্পটি ভিন লং এবং মেকং ডেল্টা প্রদেশের মধ্যে ভ্রমণের সময় কমিয়ে দেবে, যা স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে।

দিন খাও ফেরি কো চিয়েন নদী পার হচ্ছে

সুদ বাদে প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ২,৭৬১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি। নির্মাণ পর্যায়ের সুদের ব্যয় যদি অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তাহলে মোট বিনিয়োগ মূলধন ২,৮৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি। যার মধ্যে নির্মাণ ব্যয় ১,৬৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন ব্যয় প্রায় ৬১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্পের মূলধন কাঠামোর মধ্যে রয়েছে: রাজ্যের মূলধন অংশগ্রহণ প্রায় ১,৪০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (মোট মূলধনের ৪৯.৪%), যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট প্রায় ৭৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সমর্থন করে এবং ভিন লং প্রদেশের বাজেট মূলধন প্রায় ৬১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। বাকি অংশ বিনিয়োগকারী দ্বারা সাজানো হয়েছে, প্রায় ১,৪৪২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৫০.৬%)।

প্রকল্পটি বিওটি পদ্ধতির অধীনে বাস্তবায়িত হচ্ছে এবং চুক্তির মেয়াদ ২০ বছরেরও বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর মধ্যে সেতু নির্মাণের সময়কাল প্রায় ৩ বছর; বিনিয়োগকারীদের মূলধন পুনরুদ্ধারের জন্য টোল আদায়ের সময়কাল প্রায় ১৮ বছর।

এর আগে, ২০২৪ সালের অক্টোবরে, সরকার পিপিপি পদ্ধতিতে দিন খাও সেতু প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের সিদ্ধান্ত জারি করে। ভিন লং প্রদেশের পিপলস কমিটিকে বাস্তবায়নের আয়োজনের জন্য উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থা হিসেবে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। প্রকল্পটি ২০২৪ - ২০২৮ সালের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

টিন হুই

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-hon-2800-ty-dong-post815582.html