জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি-তে সার্ভিস রোড, বাইপাস নির্মাণ এবং কালো দাগ অপসারণ।

জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি, যা নি চিউ ওয়ার্ড (হাই ফং) এর মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫ এর সাথে ১৮ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের সংযোগ স্থাপন করে, সেখানে যানবাহনের ঘনত্ব বেশি, যার ফলে যানবাহনের শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা কঠিন হয়ে পড়ে।

লো সন চৌরাস্তা এলাকাটি জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি থেকে আবাসিক এলাকার সাথে সংযুক্ত, রাস্তাটি ছোট এবং সরু, তবে প্রায়শই অনেক ভারী ট্রাক চলাচল করে।

অনেক "কালো দাগ"

নি চিউ ওয়ার্ডটি ৪টি ওয়ার্ডের সমন্বয়ের ভিত্তিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল: পুরাতন কিন মোন শহরের মিন তান, ফু থু, ডুই তান এবং তান দান, হাই ফং - কোয়াং নিনহকে সংযুক্ত করার প্রবেশদ্বার। এই ওয়ার্ডে বর্তমানে জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি রয়েছে যা জাতীয় মহাসড়ক ৫ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৮ কে সংযুক্ত করে, যার দৈর্ঘ্য ৬ কিলোমিটারেরও বেশি। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুট, যা অনেক আবাসিক এলাকা, স্কুল এবং ফু থু শিল্প ক্লাস্টারের মধ্য দিয়ে যায়, যা ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে অনেক চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।

নি চিউ ওয়ার্ডের অর্থনৈতিক , অবকাঠামো এবং নগর বিভাগের প্রধান মিঃ ট্রান ভ্যান টুয়েন বলেন যে ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে ১০ মিটার প্রশস্ত রাস্তা রয়েছে, তবে প্রতিদিন যাতায়াতকারী যানবাহনের সংখ্যা অনেক বেশি, যার মধ্যে রয়েছে ফু থু ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এবং কোয়াং নিন থেকে আসা-যাওয়া করা অনেক ট্র্যাক্টর-ট্রেলার, আধা-ট্রেলার এবং ভারী ট্রাক। যদিও ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক অংশে সাইনবোর্ড, পেইন্ট লাইন এবং সতর্কতা সংকেত স্থাপন করা হয়েছে, তবুও নকশার তুলনায় রুটটি অতিরিক্ত যাত্রী বহন করে, বিশেষ করে জাতীয় মহাসড়কের উভয় পাশে আবাসিক এলাকা এবং অনেক স্কুল রয়েছে, দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেশি।

ফু থু ৭ আবাসিক গোষ্ঠীর মিঃ নগুয়েন ভ্যান ফুং শেয়ার করেছেন: "সকাল ৬:৩০ থেকে রাত ৭:৩০ পর্যন্ত ব্যস্ত সময়ে, কন্টেইনার ট্রাকের যানজট বেড়ে যায়। রাস্তা পারাপারের সময় মানুষ এবং শিক্ষার্থীরা সকলেই চিন্তিত থাকে। আমরা সত্যিই আশা করি যানজট এবং সংঘর্ষ সীমিত করার জন্য একটি বাইপাস বা বাইপাস রাস্তা থাকবে।"

নি চিউ ওয়ার্ড পুলিশের একটি জরিপ অনুসারে, এই রুটে ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য অনেক সম্ভাব্য উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ স্থান রয়েছে, যেমন: km7+100 টার্নঅফ থেকে ভ্যান চান স্ট্রিট পর্যন্ত, এই চৌরাস্তায় প্রায়শই সংঘর্ষ এবং জটিল যানজট থাকে। km5+250 লো সন চৌরাস্তায়, রাস্তার পৃষ্ঠটি সরু, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানে কন্টেইনার বহনকারী অনেক ট্র্যাক্টর-ট্রেলার, সংঘর্ষের উচ্চ ঝুঁকি, তবে ট্র্যাফিক লাইট স্থাপনের জন্য পর্যাপ্ত পরিস্থিতি নেই। অথবা নি চিউ হাই স্কুলের km6+320 প্রবেশপথে, শাখা রাস্তাটি সরু, যদিও গতিরোধক এবং সতর্কতা চিহ্ন রয়েছে, এটি আসলে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না, বিশেষ করে যখন শিক্ষার্থীরা স্কুল থেকে আসা-যাওয়ার সময়। এছাড়াও, হিপ থুওং ব্রিজ - দা ভাচ ব্রিজ থেকে অংশে এমন অনেক স্থান রয়েছে যেখানে রাস্তার পৃষ্ঠটি অবনমিত, গর্ত এবং রাস্তার উভয় পাশে অনেক গাছ দৃশ্যকে অস্পষ্ট করে, কিন্তু সময়মতো ছাঁটাই করা হয়নি...

একজন ছাত্রের অভিভাবক মিসেস ফাম থি হাউ বলেন যে ফু থু মাধ্যমিক বিদ্যালয়টি জাতীয় মহাসড়কের পাশে অবস্থিত, যেখানে গাড়িগুলি প্রায়শই উচ্চ গতিতে চলে, যা আমাদের বাচ্চাদের নিরাপত্তা নিয়ে চিন্তিত করে তোলে। স্কুল চলাকালীন এই এলাকায় প্রায়শই যানজট থাকে এবং সামান্যতম ভুলও দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।

লো সন মোড় এলাকার মিঃ ফি ভ্যান ডি বলেন যে মানুষ আশা করে যে শহর শীঘ্রই জাতীয় সড়ক ১৭বি-তে সার্ভিস রোড, বাইপাস রোড নির্মাণ এবং ট্র্যাফিক ব্ল্যাক স্পট অপসারণের জন্য তহবিল বরাদ্দ করবে।

সার্ভিস রোড এবং বাইপাস রোডের প্রয়োজন

km7+100 (রুটের ডান দিকে) তে, জাতীয় মহাসড়ক 17B থেকে ভ্যান চান স্ট্রিটের দিকের মোড়টি ট্র্যাফিক "ব্ল্যাক স্পট"গুলির মধ্যে একটি, যেখানে প্রায়শই ভিড়ের সময় সংঘর্ষ ঘটে।

উপরোক্ত পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, নি চিউ ওয়ার্ড পিপলস কমিটি রিপোর্ট করেছে এবং সুপারিশ করেছে যে শহরটি রুটে যানজট কমাতে এবং যানবাহনের নিরাপত্তাহীনতা কমাতে দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পে জরুরিভাবে বিনিয়োগ বিবেচনা করবে। ওয়ার্ডটি জাতীয় মহাসড়ক 17B এর উভয় পাশে (হিয়েপ থুং সেতু থেকে ফু থু মাধ্যমিক বিদ্যালয় পর্যন্ত) একটি পরিষেবা সড়ক নির্মাণকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সুপারিশ করেছে। কর্তৃপক্ষ এই পরিষেবা সড়কটি জরিপ করেছে এবং 2025 - 2026 সময়ের মধ্যে এটি বিনিয়োগ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পরিষেবা সড়কের উদ্দেশ্য হল মোটরবাইক, প্রাথমিক যানবাহন এবং স্থানীয় জনগণকে জাতীয় মহাসড়কে চলাচলকারী ভারী ট্রাকের প্রবাহ থেকে আলাদা করা। এটি এমন একটি রুট যেখানে প্রতিদিন অনেক শিক্ষার্থী এবং মানুষ অংশগ্রহণ করে।

নি চিউ ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ল্যান ডুই তিয়েন বলেন: "পরিবহন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সার্ভিস রোড হল সবচেয়ে টেকসই সমাধান, বিশেষ করে ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা এবং স্কুলগুলিতে। এটি বাস্তবায়িত হলে, রুটে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে।"

এছাড়াও, ওয়ার্ডটি জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি - ফু থু ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক - কুয়েট থাং স্ট্রিট, লো সন ইন্টারসেকশনের সাথে সংযোগকারী একটি বাইপাস নির্মাণের প্রস্তাব করেছে। ফু থু ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে প্রচুর সংখ্যক কন্টেইনার ট্রাক এবং ট্রাক যাতায়াত করে এবং বাইরে যায়, তাই এটি বর্তমানে একটি বিপজ্জনক "প্রতিবন্ধকতা"। এই বাইপাসটি আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে না গিয়ে গাড়িগুলিকে আরও সুচারুভাবে চলাচল করতে সাহায্য করবে। নি চিউ ওয়ার্ড পিপলস কমিটির মতে, প্রায় ১ কিলোমিটার দীর্ঘ বাইপাসটি যদি বিনিয়োগ করা হয়, তাহলে জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি "উদ্ধার" করবে, যানজট কমাবে এবং ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানের জন্য পণ্য পরিবহন নিশ্চিত করবে।

এছাড়াও, ওয়ার্ড পিপলস কমিটি শহর এবং সংশ্লিষ্ট সেক্টরগুলিকে অবিলম্বে কিছু ত্রুটি সংশোধন করার সুপারিশ করেছে, যেমন মিন তান মোড়ে ট্র্যাফিক লাইট সামঞ্জস্য করা যাতে সামনের রাস্তা থেকে আসা লোকেরা সহজেই লক্ষ্য করতে পারে; নি চিউ হাই স্কুলের প্রবেশপথে স্পিড বাম্প, স্কুলের সাইনবোর্ড, গতিসীমার চিহ্ন রঙ করা; কিছু এলাকায় গতিসীমার চিহ্ন পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করা যা এখন আর উপযুক্ত নয়; ভ্যান ডাক - ভ্যান চান রোডে গতিসীমার চিহ্ন স্থাপন করা - যেখানে অনেক যানবাহন খনিজ ও নির্মাণ সামগ্রী বহন করে... ওয়ার্ডটি আরও সুপারিশ করেছে যে ব্যবস্থাপনা ইউনিট BOT কোম্পানি 188, অবিলম্বে রাস্তার পৃষ্ঠ রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করবে এবং জাতীয় মহাসড়ক 17B এর উভয় পাশে গাছ পরিষ্কার করবে।

আশা করা হচ্ছে যে পরিকল্পিত ট্রাফিক প্রকল্পগুলি, যার মধ্যে রয়েছে সার্ভিস রোড, বাইপাস এবং কিছু গুরুত্বপূর্ণ সংযোগকারী রুট, মোট আনুমানিক ব্যয় হবে ৭৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গেরও বেশি।

"নি চিউ ওয়ার্ড হল শহরের উত্তর-পূর্ব প্রবেশদ্বার। পরিবহনে বিনিয়োগ কেবল সুবিধা তৈরি করে না এবং মানুষের জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না বরং পর্যটন ও শিল্প উন্নয়নের সুযোগও উন্মুক্ত করে, বিশেষ করে বিশেষ জাতীয় স্মৃতিস্তম্ভ নহাম ডুং-এর দিকে যাওয়ার পথের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য", মিঃ ল্যানহ ডুয় তিয়েন জোর দিয়ে বলেন।

হা ভি

সূত্র: https://baohaiphong.vn/xay-dung-duong-gom-duong-tranh-xoa-diem-den-tren-quoc-lo-17b-528519.html