ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে সচেতনতা তৈরি করা

মাত্র অল্প সময়ের মধ্যেই (১ থেকে ১৯ অক্টোবর পর্যন্ত, ফান ডাং লু - ২ সেপ্টেম্বর মোড়ে, ২টি গুরুতর ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে, যার ফলে অনেক মানুষ আহত হয় এবং অনেক যানবাহন ক্ষতিগ্রস্ত হয়)।

ফান ডাং লুউ চৌরাস্তা - ২রা সেপ্টেম্বর স্ট্রিট। ছবি: জিআইএ মিনহ

বিশেষ করে, ১৯ অক্টোবর, একটি গাড়ি এবং মোটরসাইকেলে থাকা একজন বয়স্ক ব্যক্তির মধ্যে দুর্ঘটনায় ওই ব্যক্তি গুরুতর আহত হন। এর আগে, একই মোড়ে, ৫টি যানবাহনের সাথে ধারাবাহিক দুর্ঘটনা ঘটে।

অনেক দুর্ঘটনা ঘটার পর, অনেকেই বিশ্বাস করেন যে এটি একটি "কালো দাগ" যেখানে যানজটে অংশগ্রহণের সময় সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন। প্রতিবেদকের মতে, এটি এমন একটি সংযোগস্থল যেখানে যানবাহনের ঘনত্ব বেশি এবং ঘন ঘন সংঘর্ষ হয়, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে।

এলাকার বাসিন্দারা জানিয়েছেন যে শুধুমাত্র আগস্ট এবং সেপ্টেম্বর মাসেই কমপক্ষে ৫টি দুর্ঘটনা, সংঘর্ষ এবং যানবাহন পড়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছে। বিশেষ করে, ২০২৫ সালের অক্টোবর মাসে ২টি গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটেছিল যার ফলে অনেক মানুষ গুরুতর আহত হয়েছিল।

মোড়ে অবস্থিত একটি রেস্তোরাঁর মালিক মিসেস নগুয়েন থি হং বলেন: “প্রতিদিন আমি লোকজনকে লাল বাতি জ্বালাতে এবং দ্রুতগতিতে গাড়ি চালাতে দেখি।” এদিকে, ফান ড্যাং লু স্ট্রিটে বসবাসকারী মিঃ ট্রান ভ্যান হোয়াং-এর মতে, হলুদ বাতি জ্বলে ওঠার সময় যদি কেবল একজন ব্যক্তি রাস্তা পার হন, অথবা সবুজ বাতি প্রায় বন্ধ হয়ে যাওয়ার সময় রাস্তা পার হওয়ার চেষ্টা করেন, তাহলে বিপরীত দিকের গাড়ির পুরো লাইন বিশৃঙ্খলার মধ্যে পড়বে...

অতএব, এটা বলা সম্পূর্ণ ভুল যে এটি অবকাঠামোর কারণে একটি ট্র্যাফিক "ব্ল্যাক স্পট"। কারণ এটা দেখা কঠিন নয় যে এখানে বেশিরভাগ দুর্ঘটনা ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের সচেতনতার কারণে ঘটে।

অনেকেই লাল বাতি ব্যবহার করেন, লেন দখল করেন এবং অবৈধ ইউ-টার্ন নেন, বিশেষ করে মোটরবাইক এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন লাল বাতিতে বাম দিকে ঘুরতে থাকে। নিয়ম অনুসারে, বাম দিকে ঘুরতে থাকা যানবাহনগুলিকে সোজা গাড়ির দিকে ঝুঁকতে হয়, কিন্তু অনেকেই সবুজ আলো জ্বলে উঠলে পাশ কাটিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেন, যার ফলে যানজট তৈরি হয়।

প্রযুক্তিগত গাড়ির চালক মিঃ ফাম মিন বলেন: "লাল আলো জ্বলতে ৪-৫ সেকেন্ড বাকি ছিল এবং কেউ ইতিমধ্যেই দ্রুত গতিতে রাস্তা পার হয়ে যাচ্ছিল। অনেক গাড়ি এমনকি অন্য দিকের সবুজ আলো থাকা অবস্থায় রাস্তা পার হয়েছিল, যার ফলে আইনত গাড়ি চালানো অনেক লোক রাস্তা এড়িয়ে চলতে বাধ্য হয়েছিল।"

অনেকেই বোঝেন যে যানজটের "ব্ল্যাক স্পট" বলতে কেবল যানজটপূর্ণ রাস্তা বা রাস্তা বোঝায় যেখানে প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটে। তবে, জনসংখ্যার একটি অংশের দুর্বল ট্র্যাফিক সচেতনতাকেও "ব্ল্যাক স্পট" হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা দূর করার জন্য সমাধান করা প্রয়োজন।

ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা কমাতে এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় অংশগ্রহণের সময় নিরাপত্তা সহগ উন্নত করার ক্ষেত্রে ট্র্যাফিক জগতে মানুষের সচেতনতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি কেবল হিমশৈলের চূড়া, মূল এখনও মানুষের সচেতনতা। যদি সবাই সঠিক আলোতে থামে, দূরত্ব বজায় রাখে এবং বেপরোয়াভাবে ওভারটেক না করে, তাহলে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা সীমিত হবে।

সিটি ট্র্যাফিক সেফটি কমিটির মতে, উপরোক্ত পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়ায়, শহরের কার্যকরী শাখাগুলি ত্রুটিগুলি সমাধান করেছে, রাস্তার সাইন এবং লেন বিভাগ পুনরায় রঙ করেছে এবং আগামী সময়ে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য চৌরাস্তায় ট্র্যাফিক সিগন্যাল ব্যবস্থা পরিদর্শন করেছে।

সূত্র: https://baodanang.vn/xay-dung-y-thuc-nguoi-tham-gia-giao-thong-3308245.html