কুর্দিস্তান অটোমোটিভ ব্লগ অ্যাকাউন্টে শেয়ার করা ছবিটি অনুসারে, ২০২৬ হাইলাক্সের সম্পূর্ণ নতুন অভ্যন্তরীণ নকশা রয়েছে, যার মধ্যে আরও কৌণিক ড্যাশবোর্ড, বর্ধিত স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট এবং একটি অতিরিক্ত ওভারহেড কম্পার্টমেন্ট রয়েছে। ছবিটি দেখায় যে এটি বাম-হাতের ড্রাইভ সংস্করণ, তবে টয়োটা নিশ্চিত করেছে যে এটি বিশ্ব বাজারে পরিবেশন করার জন্য একটি ডান-হাতের ড্রাইভ সংস্করণও তৈরি করবে।
নতুন ডিজাইনের বিশেষত্ব হলো ভাসমান কেন্দ্রীয় বিনোদন স্ক্রিন, যা আগের প্রজন্মের তুলনায় বড় কিন্তু এখনও পুরু বর্ডার এবং উভয় পাশে 8টি ফিজিক্যাল বোতাম রয়েছে, যা দেখায় যে টয়োটা এখনও কঠিন ভূখণ্ডের পরিস্থিতিতে সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য যান্ত্রিক অপারেশন উপাদান বজায় রেখেছে। ড্যাশবোর্ডের উভয় পাশে সুবিধাজনক কাপ হোল্ডারও রয়েছে। বর্তমান সরঞ্জামের প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে কেবিনে একটি ডিজিটাল ঘড়ির জন্যও জায়গা রয়েছে।

তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে নতুন হাইলাক্সের স্ক্রিন সাইজ একই ব্র্যান্ডের অন্যান্য পিকআপ মডেল যেমন টুন্ড্রা, টাকোমা বা ল্যান্ড ক্রুজার 250 এর তুলনায় কিছুটা সাধারণ, যেগুলির ডিজাইন মসৃণভাবে সমন্বিত এবং বৃহত্তর স্ক্রিন রয়েছে।
শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ নকশা পরিবর্তন করাই নয়, টয়োটা হাইলাক্স ২০২৬ আপগ্রেড করা আইএমভি ল্যাডার চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা টেকসই, মাল্টি-টেরেন অপারেশন বজায় রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে - যা হিলাক্সের ঐতিহ্যবাহী শক্তি।

টয়োটা গাড়ির বাইরের অংশও আধুনিকীকরণ করছে, ফোর্ড রেঞ্জার এবং মিতসুবিশি ট্রাইটনের মতো সেগমেন্টের প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য গাড়ির সামনের এবং পিছনের অংশ আরও তীক্ষ্ণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, সাম্প্রতিক অস্ট্রেলিয়ান নিবন্ধন নথি থেকে জানা যায় যে ২০২৬ সালের হাইলাক্সে ২.৮ লিটার মাইল্ড-হাইব্রিড ৪৮ ভি ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হবে, যা বর্তমান ২.৭ লিটার পেট্রোল এবং ২.৪ লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন বিকল্পগুলির পরিবর্তে ব্যবহৃত হবে।

এছাড়াও, টয়োটা ফোর্ড রেঞ্জার র্যাপ্টরের সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করার জন্য একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন ভেরিয়েন্ট তৈরি করতে পারে। এই সংস্করণে টাকোমা মডেলের আই-ফোর্স ম্যাক্স 2.4L হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করা যেতে পারে, যা 326 হর্সপাওয়ার এবং 630 Nm পর্যন্ত টর্ক তৈরি করে।
২০২৬ সালের টয়োটা হাইলাক্স এই বছরের শেষের দিকে বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা টয়োটার বিশ্বব্যাপী যানবাহন পোর্টফোলিওতে প্রধান পিকআপ ট্রাকের জন্য একটি নতুন পণ্য চক্রের সূচনা করবে।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/xe-ban-tai-toyota-hilux-2026-lo-anh-noi-that-goc-canh-va-hien-dai-hon-post2149061119.html
মন্তব্য (0)