TKV-এর গুদাম এবং বন্দর ক্লাস্টারগুলিতে কয়লার মান নিশ্চিত করা।

স্থবির চাহিদার কারণে কয়লার মজুদের চাপ বৃদ্ধির মধ্যে, বর্তমান প্রতিকূল আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে কয়লার মান নিশ্চিত করা সমগ্র ভিয়েতনাম কয়লা ও খনিজ শিল্প গ্রুপ (TKV) এর জন্য একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার হয়ে উঠেছে। বহু বছর আগে TKV যে গুদাম, বন্দর কমপ্লেক্স এবং অবকাঠামো এবং সরঞ্জামগুলিতে বিনিয়োগ করেছিল সেগুলি এখন কয়লা প্রক্রিয়াকরণ, মিশ্রণ, সংরক্ষণ এবং বিতরণের জন্য সর্বাধিক ক্ষমতায় পরিচালিত হচ্ছে। TKV কোয়াং নিন অঞ্চলে গুদাম এবং বন্দর কমপ্লেক্সগুলিকে সংস্কার এবং আপগ্রেড করার জন্য বেশ কয়েকটি প্রকল্প বাস্তবায়ন অব্যাহত রেখেছে যাতে সাইটে কয়লা পরিবহন এবং মিশ্রণের জন্য সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তির কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি করা যায়।

প্রায় এক বছর ধরে বাস্তবায়নের পর, ক্যাম ফা ওয়্যারহাউসিং অ্যান্ড পোর্ট কোম্পানি - TKV কর্তৃক গৃহীত G9 স্টোরেজ থেকে মং ডুয়ং কেমিক্যাল পোর্ট পর্যন্ত কয়লা পরিবহন ব্যবস্থার বিনিয়োগ প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে। এটি ক্যাম ফা ওয়্যারহাউসিং অ্যান্ড পোর্ট কোম্পানির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যার মূল লক্ষ্য হল G9 স্টোরেজ থেকে মং ডুয়ং কেমিক্যাল পোর্টে কয়লা পরিবহন করা, গ্রাহক ইউনিটগুলিতে কয়লা সরবরাহ করা বা আমদানি করা কয়লার সাথে মিশ্রিত করা এবং প্রয়োজনে মং ডুয়ং তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রে ফেরত পাঠানো।

নকশা অনুসারে, এই প্রকল্পে মং ডুয়ং ২ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের G9 স্টোরেজ সুবিধা থেকে মং ডুয়ংয়ের রাসায়নিক বন্দরে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি নতুন কনভেয়র বেল্ট সিস্টেম নির্মাণ করা হবে এবং এর বিপরীতটিও থাকবে। কনভেয়র বেল্টের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১.৪ কিমি, যার ক্ষমতা প্রতি বছর ৩ মিলিয়ন টন, বেল্টের প্রস্থ ১,২০০ মিমি এবং ডিজাইন করা বেল্টের গতি ২.৫ মিটার/সেকেন্ড।

ক্যাম ফা পোর্ট অ্যান্ড লজিস্টিকস কোম্পানি - টিকেভি-এর কয়লা সংরক্ষণ সুবিধা জি৯।

এই প্রকল্পের পাশাপাশি, ক্যাম ফা ওয়্যারহাউসিং অ্যান্ড পোর্ট কোম্পানি - টিকেভি মং ডুয়ং কেমিক্যাল পোর্ট সংস্কার ও আপগ্রেড প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ প্রক্রিয়াগুলিও জরুরিভাবে সম্পন্ন করছে; এর পরিধির মধ্যে রয়েছে: কয়লা পরিবাহক ব্যবস্থা; বন্দর টার্মিনাল সিস্টেম; প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া এবং G9 দ্বি-মুখী পরিবাহক লাইনের সাথে অবকাঠামো সংযোগ - কেমিক্যাল পোর্ট; প্রশাসনিক ভবন; কয়লা সংরক্ষণ ব্যবস্থা; নিষ্কাশন ব্যবস্থা, রাস্তাঘাট, সবুজ স্থান ইত্যাদি।

কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ কাও ভ্যান চুয়ানের মতে, আশা করা হচ্ছে যে ২০২৭ সালে চালু হওয়ার পর, এটি একটি আধুনিক, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বন্দর কমপ্লেক্স হবে, যা বৃহৎ জাহাজের বাণিজ্য চাহিদা পূরণ করবে। কয়লা পরিবহন নেটওয়ার্ককে কনভেয়র বেল্টেও উন্নীত করা হবে, বন্দরে কয়লা আমদানির জন্য ট্রাকের ব্যবহার সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়ার দিকে এগিয়ে যাওয়া হবে, পরিবেশগত প্রভাব কমাতে এবং বিশেষ করে ক্যাম ফা নগর অঞ্চল এবং সাধারণভাবে বাই তু লং উপসাগরের ভূদৃশ্য উন্নত করতে অবদান রাখবে, একটি টেকসই বন্দর উন্নয়ন কৌশল নিশ্চিত করবে।

বর্তমানে, ক্যাম ফা পোর্ট অ্যান্ড লজিস্টিকস কোম্পানি - টিকেভি কর্তৃক নির্ধারিত ইউনিট যা গ্রুপের কয়লা উৎপাদনের প্রায় ৮০% ব্যবহার করে - দুটি প্রধান বন্দর পরিচালনা ও পরিচালনা করছে: কেএম৬ পোর্ট এবং মং ডুয়ং কেমিক্যাল পোর্ট। এই বন্দরগুলিতে লোডিং এবং আনলোডিং সরঞ্জাম এবং কনভেয়র সিস্টেম রয়েছে যা বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করা হয়েছে এবং করা হচ্ছে, যা উৎপাদনশীলতা উন্নত করতে এবং কয়লা সরবরাহের সময়সূচী পূরণ করতে সহায়তা করে, বিশেষ করে উত্তর অঞ্চলের তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির জন্য।

অধিকন্তু, কোম্পানির গুদামজাতকরণ ব্যবস্থা সুসংগঠিত, বিশাল স্টোরেজ ক্ষমতা এবং নমনীয় মিশ্রণ ক্ষমতা সহ; বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং গ্রুপের গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে স্পেসিফিকেশন এবং মানের মান অনুযায়ী কয়লার সরবরাহ নিশ্চিত করা।

বিশেষ করে, Km6 কয়লা ডিপোর ব্যবহারযোগ্য এলাকা ১২ হেক্টর, যার পরিকল্পিত ক্ষমতা প্রতি বছর ৪ মিলিয়ন টন কয়লা রপ্তানির জন্য এবং প্রতি বছর ২ মিলিয়ন টন কয়লা আমদানির জন্য। মং ডুয়ং কেমিক্যাল কয়লা ডিপোতে একটি কয়লা লোডিং কনভেয়র সিস্টেম রয়েছে যার ক্ষমতা প্রতি ঘন্টায় ৮০০ টন; কয়লা সংরক্ষণের ক্ষেত্রফল ২.৮৩ হেক্টর, যার ধারণক্ষমতা ১৯৫,০০০ টন বিভিন্ন ধরণের কয়লা সংরক্ষণের। G9 ডিপোর আয়তন ৩.৫৪ হেক্টর, যার ধারণক্ষমতা ২১০,০০০ টন বিভিন্ন ধরণের কয়লা সংরক্ষণের।

গুদাম G9, ক্যাম ফা ওয়্যারহাউসিং অ্যান্ড পোর্ট কোম্পানি - TKV-তে কয়লা উৎপাদন লাইন।

ভিয়েতনাম কয়লা ও খনিজ শিল্প গ্রুপ বর্তমানে ৬টি বন্দর এবং ঘাট পরিচালনা ও পরিচালনা করে, যার মধ্যে রয়েছে: বেন ক্যান, ডিয়েন কং, ল্যাং খান, কেএম৬ ক্যাম ফা, ক্যাম ফা বন্দর এবং মং ডুয়ং - খে ডে।

আজ অবধি, বন্দরগুলিতে মূলত প্রযুক্তিগত লাইনের মাধ্যমে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা TKV-এর খনি এলাকায় কয়লা ব্যবহারের ক্ষমতা পূরণ করে এবং দেশীয় গ্রাহকদের সরবরাহের জন্য আমদানি করা কয়লা গ্রহণের চাহিদা পূরণ করে। ২০৩০ সাল পর্যন্ত, TKV প্রতি বছর প্রায় ৮.৫-১১ মিলিয়ন টন কয়লা আমদানি এবং প্রতি বছর প্রায় ৩৫-৪০ মিলিয়ন টন কয়লা রপ্তানির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য উপরোক্ত বন্দর এবং বন্দর ক্লাস্টারগুলির রক্ষণাবেক্ষণ, সংস্কার এবং আধুনিকীকরণে বিনিয়োগ চালিয়ে যাবে।

TKV-এর বিনিয়োগ বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন ট্রুং হিউ বলেন: বন্দর ক্লাস্টারগুলির কার্যক্ষমতা উন্নত করার প্রকল্পগুলির পাশাপাশি, TKV কয়লা স্টোরেজ ইয়ার্ড এবং কয়লা মিশ্রণ লাইনের অবস্থার একটি বিস্তৃত পর্যালোচনাও পরিচালনা করছে। গ্রুপের ইউনিটগুলিতে, মূলত সমস্ত কয়লা স্টোরেজ ইয়ার্ডগুলি কয়লা লোডিং, আনলোডিং এবং পরিবহনের জন্য এলাকা, বিন্যাস, স্টোরেজ উপকরণ এবং সরঞ্জাম সম্পর্কিত প্রয়োজনীয় মান পূরণ করে।

কুয়া ওং বন্দরে কয়লা রপ্তানি কার্যক্রম, কুয়া ওং কোল সর্টিং কোম্পানি - টিকেভি।

বর্তমানে, ৮% প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য কয়লা উৎপাদন ক্ষমতা বজায় রাখার পাশাপাশি, TKV তার স্টোরেজ এবং বন্দর কমপ্লেক্সগুলির পরিচালনা ক্ষমতার ব্যবস্থাপনাও কঠোর করছে। গ্রুপের নেতৃত্ব জানিয়েছে যে তারা স্টোরেজ এবং বন্দর কমপ্লেক্সগুলির উন্নয়নের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পগুলি পর্যালোচনা চালিয়ে যাবে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে তারা পরিকল্পনা এবং ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করে। এমন এক সময়ে যখন TKV-এর কয়লা ব্যবহার অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, তখন এর কয়লা সংরক্ষণ সুবিধাগুলি তাদের সর্বোচ্চ ক্ষমতায় ব্যবহার করা হচ্ছে। গ্রুপটি গ্রাহক বাজার বৃদ্ধির জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে এবং একই সাথে চাহিদা পুনরুদ্ধারের সাথে সাথে গ্রাহকদের সরবরাহের জন্য কয়লার মান নিশ্চিত করার জন্য তার ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দিচ্ছে।

হোয়াং ইয়েন

সূত্র: https://baoquangninh.vn/dam-bao-chat-luong-than-tai-cac-kho-cum-cang-cua-tkv-3380063.html