Xiaomi SU7 ইলেকট্রিক গাড়ির প্রযুক্তি প্রদর্শনের জন্য প্রস্তুত

[বিজ্ঞাপন_১]

GSMArena- এর মতে, Xiaomi EV-এর নতুন তৈরি Weibo অ্যাকাউন্টের মাধ্যমে এই ইভেন্টের ঘোষণাটি পোস্ট করা হয়েছে কোম্পানির মোটরগাড়ি আকাঙ্ক্ষার প্রথম ঝলক হিসেবে। Xiaomi-এর সিইও লেই জুন স্পষ্ট করে বলেছেন যে এই ইভেন্টটি কেবলমাত্র প্রযুক্তির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে, যা তাদের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি, Xiaomi SU7-এর আসন্ন লঞ্চ সম্পর্কে পূর্ববর্তী গুজবকে উড়িয়ে দিয়েছে।

Xiaomi sẵn sàng phô diễn công nghệ trên xe điện SU7- Ảnh 1. — ২৮ ডিসেম্বর SU7-তে প্রযুক্তি পরিচিতি অনুষ্ঠানের আমন্ত্রণপত্র

সাধারণ স্মার্টফোন লঞ্চের বিপরীতে, লেই জুন প্রযুক্তি-সম্পর্কিত ইভেন্টগুলিকে পণ্য লঞ্চ থেকে আলাদা করার উপর জোর দেন। এই পার্থক্যটি অনেককে অবাক করে দিতে পারে, উৎসাহীদের ভাবতে বাধ্য করে যে শাওমির এই পদ্ধতি কি একটি গণনা করা জুয়া নাকি প্রত্যাশা তৈরির জন্য সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা কৌশল। কোম্পানিটি স্বয়ংচালিত শিল্পে প্রচলিত একটি পর্যায়ক্রমে লঞ্চ কৌশল অনুসরণ করছে বলে মনে হচ্ছে, যেখানে ইভেন্টগুলি প্রি-অর্ডার শুরু হওয়ার আগে আনুষ্ঠানিক লঞ্চ পর্যন্ত নিয়ে যায়।

শাওমির প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়িটি ৪,৯৯৭ মিমি লম্বা, ১,৯৬৩ মিমি চওড়া এবং ১,৪৪০ মিমি থেকে ১,৪৫৫ মিমি উঁচু বলে জানা গেছে, যা এটিকে টেসলা মডেল ৩ এবং নিও ইটি৫ - যে পণ্যগুলির সাথে শাওমি প্রতিযোগিতা করার লক্ষ্যে রয়েছে - থেকে আলাদা করে তুলেছে।

SU7 চীনা জায়ান্ট BYD এবং CATL থেকে বিভিন্ন ব্যাটারি বিকল্প অফার করে, যা কোম্পানির রেঞ্জ এবং দক্ষতার প্রতি প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে। 73.6 kWh এবং 101 kWh ব্যাটারি ক্ষমতা সহ, SU7 বিস্তৃত পরিসরের ড্রাইভিং চাহিদা পূরণ করে। 73.6 kWh ব্যাটারি পাওয়ারট্রেন পছন্দের উপর নির্ভর করে 628 কিমি এবং 668 কিমি রেঞ্জ অফার করে, যেখানে 101 kWh ব্যাটারি চিত্তাকর্ষক 750 কিমি এবং 800 কিমি রেঞ্জের সাথে সীমানা অতিক্রম করে।

সিইও লেই জুন SU7 এর প্রতি কোম্পানির আকাঙ্ক্ষা প্রকাশ করেছেন, প্রতিযোগিতামূলক বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারে তার বিজয়ের লক্ষ্য ঘোষণা করেছেন। CCTV-এর সাথে সাম্প্রতিক এক সাক্ষাৎকারে, জুন মোটরগাড়ি খাতে তার অবস্থান তৈরি করার জন্য Xiaomi-এর দৃঢ় সংকল্প তুলে ধরেছেন।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক