স্প্লিট হেডলাইট: ভবিষ্যতের গাড়ির নকশা তৈরির ট্রেন্ড

LED প্রযুক্তির প্রযুক্তিগত সমাধান থেকে, স্প্লিট হেডলাইট ডিজাইনটি একটি ব্র্যান্ড পরিচয়ের ভাষা এবং বিদ্যুতায়নের যুগে যানবাহনের নতুন মুখ হয়ে উঠেছে।

প্রযুক্তিগত সমাধান থেকে নান্দনিক বিবৃতি পর্যন্ত

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গাড়ি শিল্পে গাড়ির সামনের দিকের নকশার ভাষায় উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন দেখা গেছে। ঐতিহ্যবাহী মনোলিথিক হেডলাইট ক্লাস্টারের পরিবর্তে, আরও বেশি সংখ্যক মডেল বাজারে আনা হচ্ছে যেখানে পাতলা LED ডে-টাইম রানিং লাইট (DRL) উঁচুতে রাখা হচ্ছে, যেখানে প্রধান আলো ক্লাস্টার (নিম্ন বিম এবং উচ্চ বিম) নীচে সরানো হচ্ছে, প্রায়শই সামনের বাম্পারে লুকিয়ে থাকে। এটি পৃথক হেডলাইটের প্রবণতা, একটি প্রবণতা যা SUV, সেডান থেকে শুরু করে এমনকি ওয়াগনেও ছড়িয়ে পড়ছে।

এই নকশাটি মূলত LED প্রযুক্তির প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা দ্বারা চালিত হয়েছিল। দিনের বেলা চলমান আলো এবং প্রধান আলো পৃথক করা কেবল প্রতিটি ক্লাস্টারের কর্মক্ষমতাকে সর্বোত্তম করে তোলে না, বরং ডিজাইনারদের জন্য প্রায় সীমাহীন সৃজনশীল স্থানও উন্মুক্ত করে। DRL স্ট্রিপগুলি এখন ধারালো "ভ্রুর" আকারে তৈরি করা যেতে পারে, যা প্রধান হেডলাইটগুলি চালু না থাকলেও গাড়ির জন্য একটি অনন্য আলোর স্বাক্ষর তৈরি করে।

ফেরারি পুরোসাঙ্গুতে একটি বিভক্ত হেডলাইট ডিজাইন রয়েছে, যার মধ্যে পাতলা LED ডে টাইম রানিং লাইটগুলি এয়ার ভেন্টে সংযুক্ত করা হয়েছে।

ফেরারি পুরসাঙ্গু হাই-পারফরম্যান্স এসইউভি এই ভাষাকে তার পূর্ণ সম্ভাবনার সাথে ব্যবহারের একটি উজ্জ্বল উদাহরণ, যার বৃহৎ বায়ু গ্রহণের উপরে এর পাতলা, প্রায় অদৃশ্য আলোর স্ট্রিপ রয়েছে। ইতিমধ্যে, হুন্ডাইয়ের মতো আরও মূলধারার ব্র্যান্ডগুলি এই নকশাকে ঘিরে সম্পূর্ণ নতুন ব্র্যান্ড পরিচয় তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে কোনা এবং টাকসন এবং সিট্রোয়েন, যাদের C5 X C-এক্সপেরিয়েন্স ধারণা অনুসরণ করে।

যখন আলো ব্র্যান্ড পরিচয়ে পরিণত হয়

প্রযুক্তিগত উদ্দেশ্যের বাইরেও, স্প্লিট হেডলাইটটি দ্রুত একটি কার্যকর ব্র্যান্ডিং টুল হয়ে উঠেছে। নতুন ল্যান্সিয়া ইপসিলনে একটি উচ্চ-মাউন্টেড LED স্ট্রিপ রয়েছে যার মধ্যে "চ্যালিস" মোটিফ রয়েছে - ব্র্যান্ডের ঐতিহ্যবাহী প্রতীক - যখন আসল হেডলাইটগুলি নীচে লুকিয়ে থাকে। এইভাবে ডিজাইনাররা একটি নতুন ভিজ্যুয়াল ভাষা তৈরি করেছেন: আলো তীক্ষ্ণ, আধুনিক এবং এর নিজস্ব ব্যক্তিত্ব রয়েছে।

টেসলা সাইবারট্রাক এই প্রবণতার সবচেয়ে সাহসী প্রকাশগুলির মধ্যে একটি, যেখানে প্রধান হেডলাইট ক্লাস্টারটি প্রায় অদৃশ্য।

এছাড়াও, অনেক নির্মাতারা গাড়ির বডির প্রস্থ জুড়ে বিরামবিহীন LED স্ট্রিপ দিয়ে হাইলাইট তৈরি করে, যেমন Volkswagen ID.4 , Cupra Tavascan বা নতুন স্মার্ট মডেলগুলিতে। সবচেয়ে সাহসী অভিব্যক্তিগুলির মধ্যে একটি টেসলা সাইবারট্রাক থেকে এসেছে: শুধুমাত্র একটি একক অনুভূমিক LED স্ট্রিপ হুডের পুরো প্রস্থ জুড়ে চলে, যখন প্রকৃত হেডলাইটগুলি নীচে লুকিয়ে থাকে, যা সমস্ত ঐতিহ্যবাহী নকশার মানকে চ্যালেঞ্জ করে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির যুগ এবং গ্রিলের মৃত্যু

এই প্রবণতার উত্থান মোটরগাড়ি শিল্পের বিদ্যুতায়নের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার সাথে সাথে, ঐতিহ্যবাহী রেডিয়েটর গ্রিল, যা ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করার জন্য কাজ করে, ধীরে ধীরে অপ্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে। এটি গাড়ির সামনের অংশকে প্রযুক্তিগত সীমাবদ্ধতা থেকে সম্পূর্ণরূপে মুক্ত করে, এটি ব্যক্তিত্ব এবং ব্র্যান্ড পরিচয় প্রকাশের জন্য আলোকসজ্জার জন্য একটি "ক্যানভাসে" পরিণত করে।

নতুন সুপারকার লাইনে, ফেরারি হেডলাইট ক্লাস্টারকে সংযুক্ত করে একটি অন্ধকার স্ট্রিপ ব্যবহার করে আইকনিক 365 GTB/4 ডেটোনা মডেল থেকে অনুপ্রেরণা পুনরুজ্জীবিত করে।

নতুন সুপারকারগুলিতে, ফেরারি সামনের আলোগুলিকে একটি পাতলা ক্লাস্টার দিয়ে সজ্জিত করেছে, যা একটি গাঢ় স্ট্রিপ দ্বারা সংযুক্ত। এই বিবরণটি আইকনিক ফেরারি 365 GTB/4 ডেটোনা দ্বারা অনুপ্রাণিত, যা বায়ুগত দক্ষতা এবং ব্র্যান্ডের পরিচয় বজায় রাখার উভয়ই নিশ্চিত করে। অডি Q6 ই-ট্রন এবং BMW i7 এর মতো অন্যান্য বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতারা অতি-পাতলা LED মডিউলগুলি নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছে, যেমন উজ্জ্বল রত্ন যা জটিল গতিশীল প্রভাব ফেলতে পারে, যা দৃশ্যমান অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি করে।

BMW i7 অতি-পাতলা LED মডিউল পরীক্ষা করে, যা উজ্জ্বল রত্নের মতো একটি দৃশ্যমান প্রভাব তৈরি করে।

আলো - ভবিষ্যতের নকশার ভাষা

ঐতিহ্যবাহী হেডলাইট তার কেন্দ্রীয় অবস্থান থেকে সরে আসার সাথে সাথে, গাড়ির সামনের অংশটি আর কেবল আলোক প্রযুক্তি রাখার জায়গা নয় বরং ব্যক্তিত্বের প্রদর্শনীতে পরিণত হয়েছে। আলো আর কেবল প্রযুক্তিগত বিবরণ নয়, বরং একটি যোগাযোগের হাতিয়ার হয়ে উঠেছে, যা দর্শকদের কাছে একটি ছাপ তৈরি করে এবং আবেগ নিয়ে আসে। BMW i Vision Dee- এর মতো অগ্রণী ধারণা গাড়িগুলি দেখায় যে স্বয়ংচালিত আলোর ভবিষ্যত একটি সম্পূর্ণ ইন্টারেক্টিভ LED প্যানেল হতে পারে।

চীনে, HiPhi, Xpeng এবং BYD-এর মতো গাড়ি নির্মাতারা বাস্তব জীবনের পরিস্থিতি অনুসারে আকৃতি, রঙ এবং বার্তা প্রদর্শন করতে পারে এমন আলো প্রযুক্তি পরীক্ষা করার ক্ষেত্রেও এগিয়ে রয়েছে। গোলাকার "চোখ" থেকে শুরু করে অত্যাধুনিক আলোর স্ট্রিপ পর্যন্ত, অটো শিল্প অনেক দূর এগিয়েছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের যুগে, যেখানে সবকিছু আরও সুবিন্যস্ত এবং স্মার্ট হয়ে উঠছে, আলো গাড়ির নতুন "মুখ"।

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/den-pha-tach-roi-xu-huong-dinh-hinh-thiet-ke-oto-tuong-lai-10308540.html