Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

যানজট রোধে 'দয়া করে' নিবন্ধন ফি বাড়ান

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/10/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

জনবল বৃদ্ধির জন্য আয় বৃদ্ধি করুন

থান নিয়েন রিপোর্ট অনুযায়ী, আগামী সময়ে যানবাহন পরিদর্শন পরিস্থিতি আবারও জটিল হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে কারণ বর্তমানে জামিনে থাকা যানবাহন পরিদর্শকরা আগামী সময়ে আদালতে হাজির হবেন। এটি এমন একটি বিষয় যা নিয়ে পরিবহন ইউনিটগুলি খুবই উদ্বিগ্ন কারণ বছরের শেষ এবং বছরের শুরুতে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের চাহিদা বৃদ্ধি পায়। তাই, ২৬শে অক্টোবর, ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নেতাদের কাছে উপরোক্ত উদ্বেগ প্রকাশের জন্য একটি নথি পাঠায়।

“Xin” tăng phí đăng kiểm để chống ùn tắc - Ảnh 1.

নিবন্ধন ফি আর উপযুক্ত বলে বিবেচিত হয় না।

ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুয়েন প্রস্তাব করেছেন: "মোটরযান পরিদর্শনের বর্তমান চাহিদা পূরণের জন্য, ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করছে যে তারা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মোটরযান পরিদর্শন পরিষেবার মূল্য সমন্বয়ের নির্দেশ দিক যাতে মৌলিক সমাধানগুলি বাস্তবায়ন করা সহজ হয় এবং সময়মতো মোটরযান পরিদর্শনের চাহিদা পূরণ করা যায়।"

এই সুপারিশের কারণ ব্যাখ্যা করে মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুয়েন বলেন: "বর্তমান মোটরযান পরিদর্শন মূল্য ২০১৩ সালে জারি করা হয়েছিল। ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে আবেদনের পর, যখন বেতন এবং বিদ্যুৎ খরচের মতো উপকরণ খরচ বেড়ে যায় তখন এটি আর উপযুক্ত থাকে না। পরিদর্শন কাজে কিছু নতুন নিয়ম বাস্তবায়নের ফলে আগের তুলনায় অনেক ব্যয়ও কম হয় না। এছাড়াও, বছরের শেষে পরিদর্শনের চাহিদা মেটাতে, পরিদর্শন ইউনিটগুলিকে ওভারটাইমের ব্যবস্থা করতে হবে, শনিবার এবং রবিবার কাজ করতে হবে এবং নিয়ম অনুসারে অতিরিক্ত মজুরি দিতে হবে। অন্যদিকে, পরিদর্শন কেন্দ্রগুলির ক্ষমতা অনুসারে পরিদর্শন ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করার জন্য, মানব সম্পদের বিষয়টি একটি নির্ধারক বিষয়। মানব সম্পদ আকর্ষণ করার জন্য, শ্রমিকদের জন্য আয় একটি নির্ধারক বিষয়।"

বর্তমানে, ভিয়েতনাম রেজিস্টার কর্তৃক মূল্য সমন্বয় পরিকল্পনা সম্পন্ন হয়েছে এবং অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক জাতীয় পরিষদের চলমান অধিবেশনে বিবেচনা এবং অনুমোদনের জন্য খসড়া মূল্য আইন (সংশোধিত) জমা দেওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে। খসড়া মূল্য আইন (সংশোধিত) এর উপর ভিত্তি করে, পরিদর্শন পরিষেবাগুলি এখনও অপরিহার্য পরিষেবা, তাই রাজ্যের মূল্য নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন এবং সেগুলিকে ভাসতে দেওয়া যাবে না। প্রত্যাশিত মূল্য সমন্বয় পরিকল্পনা অনুসারে, পরিদর্শন পরিষেবাগুলির গড় মূল্য প্রায় 28% বৃদ্ধি পাবে এবং অনুকূল হলে, এটি আগামী বছরের শুরুতে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

লক্ষণীয় বিষয় হল, যদি যানবাহন কোনও ধাপে ব্যর্থ হয়, তাহলে সেটি মেরামত করে দ্বিতীয়বার পরিদর্শনের জন্য ফিরে আসার পর, TTĐK পুনরায় পরিদর্শন করবে এবং কেবলমাত্র সেই ধাপটি সম্পাদনের জন্য ফি সংগ্রহ করবে, বর্তমান পরিদর্শনের সংখ্যা অনুসারে আদায় করার পরিবর্তে।

বারবার যানজটের আশঙ্কা

২০২৩ সালের জুন মাসে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ০৮/২০২৩ সার্কুলার জারি করে ৯ আসন পর্যন্ত আসনবিশিষ্ট অ-বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিদর্শনের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাড়ানোর অনুমতি দেয় এবং যানবাহন মালিকদের তাদের যানবাহন পরিদর্শনের জন্য নিয়ে যেতে হয় না। এই নিয়মটি ১৪ লক্ষেরও বেশি যানবাহনকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাদের পরিদর্শনের সময়কাল বাড়াতে সাহায্য করে, কিন্তু ডিসেম্বরের শুরুতে, যখন উপরোক্ত বর্ধিত সময়কাল শেষ হয়ে যাবে, তখন অনেক যানবাহনকে পরিদর্শনের জন্য ফিরে আসতে হবে।

ভিয়েতনাম রেজিস্টারের পরিসংখ্যান অনুসারে, বর্তমানে দেশব্যাপী ২৭১/২৮৮টি পরিদর্শন কেন্দ্র রয়েছে, যেখানে ৪৩৫/৫৩৬টি পরিদর্শন লাইন চালু রয়েছে এবং সর্বনিম্ন মাসিক গড় পরিষেবা ক্ষমতা ৬২৬,৪০০টি যানবাহন। ২০২৩ সালের শেষ দুই মাসে, প্রায় ৬৭৭,৮০২টি মোটরযান পরিদর্শনের জন্য নির্ধারিত ছিল, বিশেষ করে নভেম্বরে ২৭৫,৮৫৩টি যানবাহন এবং ডিসেম্বরে ৪০১,৯৪৯টি যানবাহন। ২০২৪ সালে, ২০২৪ সালের জুলাই মাসে পরিদর্শন করা যানবাহনের সংখ্যা সর্বোচ্চ হবে, যেখানে ৫০৩,২৭৬টি যানবাহন পরিদর্শন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সুতরাং, সাধারণভাবে, নিবন্ধন ব্যবস্থার পরিদর্শন ক্ষমতা এখনও মানুষের চাহিদা পূরণ করে।

তবে, পরিদর্শন কেন্দ্রগুলির ঘনত্বের অসম ভৌগোলিক বন্টনের কারণে, কিছু ঘাটতি এবং কিছু উদ্বৃত্তের কারণে, পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে, ৭টি প্রদেশ এবং শহরে পরিদর্শন যানজটের ঝুঁকি থাকবে, যার মধ্যে রয়েছে: দং থাপ, হা গিয়াং, হ্যানয়, কন তুম, থুয়া থিয়েন-হু, হো চি মিন সিটি এবং ত্রা ভিন । ২০২৪ সালে, আরও ৪টি এলাকায় একই ধরণের যানজটের ঝুঁকি থাকবে।

হো চি মিন সিটিতে, পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ বুই হোয়া আন বলেছেন যে শহরে আবারও যানবাহন পরিদর্শনে যানজট দেখা দেবে। বর্তমানে, শহরে প্রতিদিন প্রায় ১৫০-২০০টি নতুন যানবাহন পরিদর্শন করা হচ্ছে এবং অদূর ভবিষ্যতে মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহন পরিদর্শনের চাহিদা আরও বাড়িয়ে তুলবে। হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ অতিরিক্ত জনবল খুঁজে বের করার জন্য তার সমস্ত প্রচেষ্টাকে কেন্দ্রীভূত করছে কারণ ১৪টি ডিকেভি সহ বিভাগের ৩টি স্টেশনের বিরুদ্ধে মামলা করা হচ্ছে।

রেজিস্ট্রি বিভাগের নেতারা আরও বলেন যে স্থানীয় পুলিশ সংস্থাগুলি এখনও অনেক পরিদর্শন সংস্থা তদন্ত এবং যাচাই করছে, এবং এটা সম্ভব যে অদূর ভবিষ্যতে আরও নেতা এবং পরিদর্শকদের বিচার করা হবে, এমনকি আটক করা হবে, তাই পরিদর্শকের সংখ্যা ঘাটতি থাকতে পারে। এছাড়াও, যখন পরিদর্শকদের বিচারের আওতায় আনা হবে, তখন এটি কর্মরত অন্যান্য পরিদর্শকদের জন্য অস্থিরতা এবং চাপ তৈরি করবে, যার ফলে উৎপাদনশীলতা এবং পরিদর্শন দক্ষতা হ্রাস পাবে।

বছরের শেষে যানবাহন পরিদর্শনের যানজট মোকাবেলায় সক্রিয়ভাবে কাজ করার জন্য, যানবাহন পরিদর্শন বিভাগ স্থানীয়দের কাছে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নিয়মাবলী এবং মোটরযান পরিদর্শন কার্যক্রমে যানবাহন পরিদর্শন বিভাগের নির্দেশাবলী কঠোরভাবে বাস্তবায়নের অনুরোধ করা হয়েছে; প্রবিধানে উল্লেখিত গুরুত্বপূর্ণ নয় এমন ত্রুটি এবং ক্ষতির ক্ষেত্রে পরিদর্শন শংসাপত্র এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্প জারি করতে অস্বীকৃতি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়েছে (যেমন: একই আকারের রেডিয়েটর গ্রিল পরিবর্তন করা, লাইসেন্স প্লেট অনিরাপদভাবে ইনস্টল করা...); "গাড়ি দালালদের" পরিচালনার পরিস্থিতি এড়াতে, সিরিয়াল নম্বর জারির মাধ্যমে যানবাহন মালিকদের সরাসরি নিবন্ধনের ব্যবস্থা করা।

রাত ৮টার দ্রুত দৃশ্য: ২৮ অক্টোবরের প্যানোরামিক খবর

একটি বাণিজ্য কেন্দ্র স্থাপনের শর্ত আরও কঠিন হবে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় মোটরযান পরিদর্শন পরিষেবা ব্যবসা সম্পর্কিত ডিক্রি ১৩৯/২০১৮ এবং ডিক্রি ৩০/২০২৩ বাস্তবায়নের জন্য খসড়া সার্কুলার সম্পর্কে মতামত জানতে চাইছে, যা ডিক্রি ১৩৯/২০১৮ এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করে।

এই খসড়ার একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, যখন কোনও পরিদর্শন ইউনিট তৈরিতে বিনিয়োগের প্রয়োজন হয়, তখন প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে বিনিয়োগ নীতি বিবেচনা এবং অনুমোদনের জন্য একটি লিখিত অনুরোধ থাকতে হবে, যাতে পরিদর্শন ইউনিটের প্রস্তাবিত অবস্থান স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা থাকবে। পরিদর্শন ইউনিটের অবস্থান অবশ্যই এলাকার উদ্দেশ্য, পরিকল্পনা এবং ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে এলাকা, সংলগ্ন প্রদেশ এবং শহরের পরিদর্শন ইউনিটের ঘনত্ব সমানভাবে বিতরণ করা হয়েছে, যা পরিদর্শন ইউনিটগুলিতে যানবাহনের ভ্রমণের দূরত্ব হ্রাস করার জন্য উপযুক্ত, বিশেষ করে প্রত্যন্ত অঞ্চল এবং দ্বীপপুঞ্জে।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য