যানজট নিরসনে যানবাহন পরিদর্শন ফি বৃদ্ধির অনুরোধ।

কর্মশক্তি বাড়াতে আয় বাড়াতে হবে।

থান নিয়েন সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে, অদূর ভবিষ্যতে যানবাহন পরিদর্শনে আবারও জট সৃষ্টি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, কারণ বর্তমানে জামিনে থাকা পরিদর্শকদের শীঘ্রই আদালতে হাজিরা দিতে হবে। এটি পরিবহন সংস্থাগুলোর জন্য গভীর উদ্বেগের কারণ, কারণ বছরের শেষ এবং শুরুর সময়ে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। তাই, ২৬শে অক্টোবর ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন এই উদ্বেগ প্রকাশ করে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের নেতাদের কাছে একটি চিঠি পাঠিয়েছে।

যানবাহন পরিদর্শন ফি আর যথাযথ বলে বিবেচিত হচ্ছে না।

ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন ভ্যান কুয়েন প্রস্তাব করেছেন: "মোটরযান পরিদর্শনের বর্তমান চাহিদা মেটাতে, ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন পরিবহন মন্ত্রণালয়কে যত দ্রুত সম্ভব মোটরযান পরিদর্শন পরিষেবা ফি সমন্বয়ের জন্য জরুরি ভিত্তিতে নির্দেশ দেওয়ার অনুরোধ জানাচ্ছে, যাতে মৌলিক সমাধানগুলোর বাস্তবায়ন সহজতর হয় এবং সময়মতো মোটরযান পরিদর্শনের চাহিদা পূরণ করা যায়।"

এই প্রস্তাবের কারণ আরও ব্যাখ্যা করে জনাব নগুয়েন ভ্যান কুয়েন বলেন: "বেতন এবং বিদ্যুতের মতো উপকরণগত খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাওয়ায়, ২০১৩ সালে চালু হওয়া বর্তমান যানবাহন পরিদর্শন ফি ১০ বছরেরও বেশি সময় ধরে প্রয়োগের পর আর উপযুক্ত নয়। পরিদর্শন কাজে কিছু নতুন নিয়মকানুন বাস্তবায়নের ফলেও আগের তুলনায় বিভিন্ন খরচ যথেষ্ট পরিমাণে বেড়েছে। তাছাড়া, বছরের শেষের দিকে পরিদর্শনের চাহিদা মেটাতে, পরিদর্শন ইউনিটগুলোকে শনিবার ও রবিবারসহ অতিরিক্ত কাজের ব্যবস্থা করতে হয় এবং নিয়ম অনুযায়ী বর্ধিত মজুরি প্রদান করতে হয়। অন্যদিকে, যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রগুলোর পরিদর্শন ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা মানবসম্পদের উপর নির্ভরশীল। যোগ্য কর্মী আকর্ষণের জন্য কর্মচারীদের আয় একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।"

বর্তমানে, ভিয়েতনাম নিবন্ধন ও পরিদর্শন বিভাগ কর্তৃক মূল্য সমন্বয় পরিকল্পনাটি চূড়ান্ত করা হয়েছে এবং চলতি অধিবেশনে জাতীয় সংসদের বিবেচনা ও অনুমোদনের জন্য অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক মূল্য সংক্রান্ত খসড়া আইন (সংশোধিত) জমা দেওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে। মূল্য সংক্রান্ত খসড়া আইন (সংশোধিত) অনুযায়ী, যানবাহন পরিদর্শন পরিষেবা অপরিহার্য এবং এর জন্য রাষ্ট্রীয় মূল্য নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন; এগুলোকে অনিয়ন্ত্রিত রাখা যাবে না। প্রস্তাবিত মূল্য সমন্বয় পরিকল্পনা অনুসারে, যানবাহন পরিদর্শন পরিষেবার গড় মূল্য প্রায় ২৮% বৃদ্ধি পাবে এবং সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে এটি আগামী বছরের শুরুতেই বাস্তবায়ন করা যেতে পারে।

এটি উল্লেখ্য যে, যদি কোনো যানবাহন পরিদর্শনের কোনো পর্যায়ে অকৃতকার্য হয়, তবে সমস্যাটি সমাধান করে দ্বিতীয়বার পরিদর্শনের জন্য ফেরত আনার পর, পরিদর্শন কেন্দ্রটি সেটি পুনরায় পরীক্ষা করবে এবং বর্তমানে যেমন প্রতি পরিদর্শনের জন্য ফি নেওয়া হয়, তার পরিবর্তে শুধুমাত্র সেই নির্দিষ্ট পর্যায়ের জন্যই ফি ধার্য করবে।

বারবার যানজট নিয়ে উদ্বেগ।

২০২৩ সালের জুন মাসে, পরিবহন মন্ত্রণালয় সার্কুলার ০৮/২০২৩ জারি করে, যার মাধ্যমে ৯টি আসন পর্যন্ত ধারণক্ষমতাসম্পন্ন অবাণিজ্যিক যাত্রীবাহী গাড়িগুলোর পরিদর্শন চক্র স্বয়ংক্রিয়ভাবে বর্ধিত করার অনুমতি দেওয়া হয়। এর অর্থ হলো, গাড়ির মালিকদের আর তাদের যানবাহন পরিদর্শনের জন্য নিয়ে আসতে হবে না। এই নিয়মটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ১৪ লক্ষেরও বেশি গাড়ির পরিদর্শন চক্র বাড়িয়ে দিয়েছে, কিন্তু ডিসেম্বরের শুরুতে এই বর্ধিত মেয়াদের অবসান ঘটলে অনেক গাড়িকে পরিদর্শনের জন্য পুনরায় ফিরে আসতে হবে।

ভিয়েতনাম নিবন্ধন ও পরিদর্শন বিভাগের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, বর্তমানে দেশব্যাপী ২৮৮টি যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের মধ্যে ২৭১টি কেন্দ্রে ৫৩৬টি পরিদর্শন লাইনের মধ্যে ৪৩৫টি চালু রয়েছে এবং প্রতি মাসে গড়ে অন্তত ৬২৬,৪০০টি যানবাহনকে পরিষেবা প্রদান করা হচ্ছে। ২০২৩ সালের শেষ দুই মাসে, আনুমানিক ৬৭৭,৮০২টি মোটরযান পরিদর্শনের জন্য নির্ধারিত ছিল, বিশেষত নভেম্বরে ২৭৫,৮৫৩টি এবং ডিসেম্বরে ৪০১,৯৪৯টি। ২০২৪ সালে, জুলাই মাসে সর্বোচ্চ সংখ্যক যানবাহন পরিদর্শন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেখানে ৫০৩,২৭৬টি যানবাহন পরিদর্শনের জন্য নির্ধারিত রয়েছে। সুতরাং, সামগ্রিকভাবে, যানবাহন পরিদর্শন ব্যবস্থার সক্ষমতা এখনও জনগণের চাহিদা পূরণ করছে।

তবে, যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রগুলির অসম ভৌগোলিক বণ্টনের ফলে কিছু এলাকায় ঘাটতি এবং অন্য কিছু এলাকায় উদ্বৃত্ত দেখা দেওয়ায়, পূর্বাভাস করা হচ্ছে যে ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে সাতটি প্রদেশ ও শহরে পরিদর্শনজনিত যানজট দেখা দেবে: ডং থাপ, হা জিয়াং, হ্যানয় , কন টুম, থুয়া থিয়েন-হুয়ে, হো চি মিন সিটি এবং ট্রা ভিন। ২০২৪ সালে আরও চারটি এলাকায় একই ধরনের যানজটের ঝুঁকি দেখা দেবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটিতে, পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব বুই হোয়া আন ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে যানবাহন পরিদর্শনের জট অবশ্যই পুনরায় দেখা দেবে। বর্তমানে, শহরটিতে প্রতিদিন প্রায় ১৫০-২০০টি নতুন যানবাহন পরিদর্শন করা হয় এবং আগামী সময়ে যে সমস্ত যানবাহনের পরিদর্শনের মেয়াদ শেষ হবে, তা পরিদর্শনের চাহিদা আরও বাড়িয়ে দেবে। হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ অতিরিক্ত কর্মী খুঁজে বের করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, কারণ তাদের তিনটি স্টেশনের ১৪ জন পরিদর্শককেই বিচারের আওতায় আনা হয়েছে।

যানবাহন নিবন্ধন বিভাগের প্রধান আরও বলেন যে, অনেক যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্র এখনও স্থানীয় পুলিশের তদন্তাধীন রয়েছে এবং অদূর ভবিষ্যতে আরও নেতা ও পরিদর্শকের বিরুদ্ধে মামলা বা এমনকি আটক হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যা পরিদর্শকের ঘাটতি অব্যাহত রাখতে পারে। অধিকন্তু, পরিদর্শকদের বিচার বর্তমানে কর্মরত অন্যান্য পরিদর্শকদের উপর অস্থিরতা ও চাপ সৃষ্টি করবে, যার ফলে যানবাহন পরিদর্শনে উৎপাদনশীলতা ও কার্যকারিতা হ্রাস পাবে।

বছর শেষের যানবাহন পরিদর্শনজনিত জট সক্রিয়ভাবে মোকাবেলা করার জন্য, যানবাহন নিবন্ধন বিভাগ স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে একটি নথি পাঠিয়েছে। এতে যানবাহন পরিদর্শন কার্যক্রম সংক্রান্ত পরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রবিধান এবং যানবাহন নিবন্ধন বিভাগের নির্দেশিকা কঠোরভাবে বাস্তবায়নের অনুরোধ জানানো হয়েছে; প্রবিধানে ইতোমধ্যে উল্লিখিত ছোটখাটো ত্রুটি বা ক্ষতির (যেমন: রেডিয়েটর গ্রিল একই আকারের গ্রিল দিয়ে পরিবর্তন করা, অনিরাপদভাবে লাগানো লাইসেন্স প্লেট ইত্যাদি) ক্ষেত্রে পরিদর্শন সনদ এবং পরিদর্শন স্টিকার প্রদানে অস্বীকৃতি জানানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়েছে; এবং 'যানবাহন দালালদের' কার্যকলাপ প্রতিরোধ করার জন্য কিউ নম্বর প্রদান, সফটওয়্যার অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে অনলাইন এবং অন্যান্য উপযুক্ত পদ্ধতির মাধ্যমে যানবাহন মালিকদের জন্য সরাসরি নিবন্ধনের ব্যবস্থা করার কথা বলা হয়েছে।

রাত ৮টার সংক্ষিপ্ত বিবরণ: ২৮শে অক্টোবরের সংবাদ সারাংশ।

নিবন্ধন কেন্দ্র স্থাপনের শর্তগুলো আরও কঠিন হবে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়, মোটরযান পরিদর্শন সেবা সংক্রান্ত ডিক্রি ১৩৯/২০১৮-এর কিছু ধারা সংশোধন ও সংযোজনকারী ডিক্রি ৩০/২০২৩ এবং ডিক্রি ১৩৯/২০১৮-এর বাস্তবায়ন নির্দেশিকা সার্কুলারের খসড়ার উপর মতামত আহ্বান করছে।

এই খসড়ার একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো এই নিয়ম যে, যখন কোনো যানবাহন পরিদর্শন ইউনিট নির্মাণে বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে, তখন বিনিয়োগ পরিকল্পনাটি বিবেচনা ও অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে একটি লিখিত আবেদন জমা দিতে হবে এবং এতে পরিদর্শন ইউনিটের জন্য প্রস্তাবিত স্থান স্পষ্টভাবে উল্লেখ করতে হবে। পরিদর্শন ইউনিটের অবস্থান অবশ্যই এলাকার উদ্দেশ্য, পরিকল্পনা এবং ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে এবং এলাকায় ও সংলগ্ন প্রদেশ ও শহরগুলোতে পরিদর্শন ইউনিটগুলোর একটি সুষম বণ্টন নিশ্চিত করতে হবে, যার লক্ষ্য হলো, বিশেষ করে প্রত্যন্ত অঞ্চল ও দ্বীপগুলোতে, পরিদর্শন ইউনিট পর্যন্ত যানবাহনের যাতায়াতের দূরত্ব কমানো।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/xin-tang-phi-dang-kiem-de-chong-un-tac-1852310272351193.htm