XRT ধারণা - ২০২৪ সালের মিতসুবিশি ট্রাইটনের একটি পূর্বরূপ

নতুন মিৎসুবিশি এক্সআরটি ধারণাটি ষষ্ঠ প্রজন্মের ট্রাইটন পিকআপ ট্রাকের একটি প্রাক-উত্পাদন সংস্করণ, যা এই বছরের জুলাই মাসে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ার কথা। বর্তমান প্রজন্মের ট্রাইটনের তুলনায় এক্সআরটি ধারণাটির নকশা অনেক বেশি আক্রমণাত্মক।

গাড়িটিতে এখনও ডায়নামিক শিল্ড ডিজাইনের ভাষা রয়েছে, তবে বর্তমান মিৎসুবিশি ট্রাইটন পিকআপ ট্রাকের তুলনায় এটি আরও কৌণিক। ধারণাটিতে কোনও হেডলাইট নেই তবে কেবল উচ্চ-মাউন্টেড LED ডে-টাইম রানিং লাইট রয়েছে।

গাড়ির সামনের মাঝখানে একটি নতুন মধুচক্র জাল সহ একটি প্রশস্ত গ্রিল রয়েছে। গ্রিলের উপরে একটি উঁচু "মিতসুবিশি" স্টিকার রয়েছে।

খুব সম্ভবত বাণিজ্যিক ট্রাইটন এখনও বাম্পারের নিচে কম মাউন্ট করা হেডলাইটের নকশা রাখবে। সাইড এবং রিয়ার ডিজাইনের এখনও বর্তমান প্রজন্মের মিৎসুবিশি ট্রাইটনের সাথে অনেক মিল রয়েছে।

কিছু সূত্র অনুসারে, নতুন মিৎসুবিশি ট্রাইটন ২০২৪-এ ৪ সিলিন্ডার, ডিওএইচসি, ১৬টি ভালভ, টার্বোচার্জড, ২.৪ লিটার ক্ষমতাসম্পন্ন ৪N১৬ কোডেড ডিজেল ইঞ্জিন থাকবে। এছাড়াও, ভবিষ্যতে, ট্রাইটনে একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ভেরিয়েন্টও যুক্ত করা হবে।

বর্তমান মিৎসুবিশি ট্রাইটন মডেলটি ৫ম প্রজন্মের ট্রাইটনের একটি মিড-লাইফ আপগ্রেড (ফেসলিফ্ট) যা ২০১৯ সালের শেষের দিকে ভিয়েতনামে চালু হয়েছে। এই মডেলটি বর্তমানে ভিয়েতনামে ৩টি সংস্করণে বিতরণ করা হয়েছে, যার দাম ৬৫০ - ৯০৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত।

২০২২ সালে, ট্রাইটন ৪,৭৮৯টি গাড়ি বিক্রি করে পিকআপ ট্রাক বিভাগে দ্বিতীয় সর্বাধিক বিক্রিত মডেল ছিল, যা মাজদা বিটি-৫০ (৭৫৮টি গাড়ি) এবং ইসুজু ডি-ম্যাক্স (৭৫৭টি গাড়ি) এর উপরে কিন্তু ১৬,৪৭৭টি গাড়ি নিয়ে ফোর্ড রেঞ্জারের নীচে ছিল।

নগুয়েন হোয়াং