বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের মসৃণ নির্মাণের জন্য বন্যা নিয়ন্ত্রণ

(ডিএন) - ২০২৫ সালের আগস্ট থেকে, দং নাই প্রদেশের অনেক এলাকায় ক্রমাগত ভারী বৃষ্টিপাত হচ্ছে, বিশেষ করে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কিছু নির্মাণ এলাকায়, যার ফলে বন্যা দেখা দিয়েছে, যার ফলে নির্মাণ কাজ এবং মানুষের জীবন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, প্রদেশের কর্তৃপক্ষ প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে এবং মানুষের জীবন স্থিতিশীল করার জন্য জরুরি ভিত্তিতে পদক্ষেপ নিয়েছে।

ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১ম অংশের নির্মাণ অগ্রগতি এখন প্রায় ৪৮.৫% এ পৌঁছেছে, মূলধন পরিকল্পনার ৪৪.০৪% বিতরণ করা হয়েছে এবং ৯৯.৭২% হারে স্থান হস্তান্তর প্রায় সম্পন্ন হয়েছে। বিশেষ করে, ফুওক তান এবং ট্যাম ফুওক এলাকা ১০০% এলাকা হস্তান্তর করেছে; লং থান, বিন আন এবং আন ফুওক ৯৯.৫% এ পৌঁছেছে। এটি একটি অত্যন্ত ইতিবাচক ফলাফল বলে মনে করা হচ্ছে, যা ঠিকাদারদের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করছে।

ভারী বৃষ্টিপাতের পর, ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কিছু অংশ প্লাবিত হয়েছিল এবং টানা অনেক দিন ধরে স্থবির ছিল। ছবি: লে হোয়াং ভু

তবে, ২০২৫ সালের আগস্টের শেষে, প্রকল্প নির্মাণ প্রক্রিয়ার ফলে রুটের অনেক স্থানে বন্যা দেখা দেয়, বিশেষ করে প্যাকেজ ১৮-এ ফুওক তান ওয়ার্ড পর্যন্ত। অর্ধ মাসেরও বেশি সময় ধরে ভারী বন্যার পর, জল ধীরে ধীরে কমে গেছে কিন্তু তবুও নির্মাণ বিলম্বিত হয়েছে এবং মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করেছে। পরিষেবা রাস্তা এবং উপকরণ পরিবহন রুটগুলি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে, যার ফলে নির্মাণ কার্যক্রম ব্যাহত হয়।

প্যাকেজ ১৮-এর কমান্ডার মিঃ লে বা ট্রুং বলেন: "বন্যার কারণে বাস্তবায়নের অগ্রগতি বিলম্বিত হয়েছে, শ্রম ও উপকরণের খরচ বেড়েছে। আমাদের সবচেয়ে বড় উদ্বেগ হল আমরা পুরো প্রকল্পের সামগ্রিক পরিকল্পনা অনুযায়ী অগ্রগতি দ্রুত করতে পারছি না।"

রেকর্ড অনুসারে, প্রদেশের মধ্য দিয়ে পুরো এক্সপ্রেসওয়ের ৮টি স্থানে বন্যার ঝুঁকি রয়েছে। বিশেষ করে, আগস্টের শেষে, ফুওক তান, ট্যাম ফুওক, লং থান, লং ফুওকের মতো অনেক এলাকা মারাত্মকভাবে প্লাবিত হয়েছিল। এর মূল কারণ হল এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর উচ্চতা আবাসিক এলাকার চেয়ে বেশি, যার ফলে ধীর গতিতে নিষ্কাশন ব্যবস্থা তৈরি হয়। বিদ্যমান নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি অবনমিত, প্রকৃত চাহিদা পূরণ করে না। এছাড়াও, নদী, স্রোত, খাল এবং খাদে পলি জমা প্রাকৃতিকভাবে বন্যার পানি নিষ্কাশনের ক্ষমতাকে আরও হ্রাস করে।

উপরোক্ত পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, দং নাই প্রদেশের নির্মাণ বিভাগ সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে জরুরি ভিত্তিতে পর্যালোচনা এবং স্বল্পমেয়াদী এবং দীর্ঘমেয়াদী সমাধান প্রস্তাব করেছে। নির্মাণ বিভাগের কারিগরি অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান মিঃ বুই নগক টিয়েপ জোর দিয়ে বলেছেন: "আমরা দং নাই প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে অবিলম্বে নির্মাণ ইউনিটগুলি সংশোধন করার এবং নির্মাণ ত্রুটির কারণে সৃষ্ট যেকোনো বন্যা কঠোরভাবে মোকাবেলা করার জন্য অনুরোধ করছি। অদূর ভবিষ্যতে, ঠিকাদারকে অবশ্যই জনসাধারণের রাস্তা, অস্থায়ী নর্দমা, বিদ্যমান নর্দমা এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা খনন করতে হবে যাতে জল প্রবাহ নিশ্চিত করা যায়।"

ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কিছু অংশ টানা অনেক দিন ধরে বন্যায় ডুবে আছে এবং স্থবির হয়ে আছে। ছবি: লে হোয়াং ভু

দীর্ঘমেয়াদে, নির্মাণ বিভাগ প্রকল্পে একটি সমকালীন নিষ্কাশন লক্ষ্যমাত্রা যুক্ত করার প্রস্তাব করেছে, এবং একই সাথে বুয়ং নদী এবং ওং কুই স্রোতের ড্রেজিং পরিকল্পনা অধ্যয়ন এবং শীঘ্রই বাস্তবায়নের প্রস্তাব করেছে। এটি একটি মৌলিক সমাধান হিসাবে বিবেচিত হয়, যা প্রাকৃতিক নিষ্কাশন ক্ষমতা উন্নত করতে, আবাসিক এলাকার জন্য বন্যা কমাতে এবং গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোগত কাজের জন্য সহায়তা করে।

কর্তৃপক্ষের সময়োপযোগী হস্তক্ষেপের ফলে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের বন্যা পরিস্থিতি শীঘ্রই সমাধান হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা প্রকল্পের অগ্রগতি এবং মানুষের জীবন স্থিতিশীল করবে। এই জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন করার জন্য এটি একটি জরুরি প্রয়োজন, যা দং নাই প্রদেশ এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের আর্থ- সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।

তুং মিন

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/