An Giang navrhuje brzy využít mořský písek pro stavbu dálnic

Provincie Giang navrhla zvážit alternativní zdroje skládkových materiálů a také brzy využít mořské pískové zdroje pro stavební práce, zejména pro dálniční projekty v oblasti delty Mekongu.

Podle Zprávy o státním hospodaření s nerostnými surovinami v roce 2023, kterou nedávno vydal Lidový výbor provincie An Giang, je v provincii k dnešnímu dni 10 platných licencí na těžbu nerostných surovin, včetně 4 dolů na říční písek o celkové ploše 155,98 hektarů a těžební kapacitě 2 370 000 m3/rok (dočasně pozastaveno od prosince 2023) a 6 dolů na stavební kámen o celkové ploše 178,5 hektarů a těžební kapacitě 3 700 000 m3/rok.

Organizace a jednotlivci zabývající se těžbou nerostných surovin splnili finanční závazky v celkové výši 248,92 miliardy VND.

Zdroj písku pro zásyp je vzácný, což způsobuje mnoho obtíží při stavebních projektech.

Lidový výbor provincie An Giang rovněž informoval o zdroji písku pro projekty výstavby dálnic. Zejména pro úsek dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, který prochází provincií An Giang, provincie zařídila a potvrdila těžbu nerostných surovin pro dodavatele výstavby dálnice (3 doly) se zásobami 4 111 789 m3.

Provincie dále vyčlenila 1 500 000 m3 z projektu bagrování řeky Vam Nao. Zároveň dodavatelé dálnic obdrželi písek ze dvou dolů na řece Hau v okrese Vinh My ve městě Chau Doc, v obci Khanh Hoa v okrese Chau Phu, v obci Phu Hiep v okrese Phu Tan a z bagrovací oblasti v obci Vinh Hoa ve městě Tan Chau o celkovém objemu 319 736 m3.

Celkový objem, který dodavatelé stavby dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang přes provincii An Giang obdrželi, rozdělili a zaregistrovali k těžbě z dolů přidělených v rámci zvláštního mechanismu, tedy činí 5 931 525 m3 (stále chybí 3 389 475 m3 z celkové poptávky 9 321 000 m3).

Pro dálnice Can Tho – Hau Giang a Hau Giang – Ca Mau (součást dálnice Sever – Jih) provincie zajistila a potvrdila těžbu nerostných surovin pro dodavatele stavby dálnice (5 dolů) s rezervou 5 195 735 m3. Provincie dále přidělila 1 456 000 m3 z projektu bagrování řeky Vam Nao. Zároveň dodavatelé dálnic obdrželi písek ze 2 dolů na řece Tien v obci Binh Phuoc Xuan a obci Tan My v okrese Cho Moi v objemu 110 000 m3.

Celkový objem, který jsou dodavatelé stavící rychlostní silnice Can Tho – Hau Giang a Hau Giang – Ca Mau přiděleni a registrováni k těžbě z dolů přidělených v rámci zvláštního mechanismu, je 6 761 735 m3 (stále o 194 265 m3 méně než celkový objem 7 000 000 m3).

Zejména v úseku rychlostní silnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang přes Can Tho a Hau Giang provincie podpořila zajištění a potvrzení těžby nerostných surovin pro dodavatele stavby dálnice (2 doly) s rezervou 5 911 069 m3.

Podle Lidového výboru provincie An Giang v poslední době vykazují sesuvy půdy v provincii známky rostoucího počtu a rozšiřování se do kanálů a potoků v důsledku stále většího vyčerpávání říčních pískových minerálů, zatímco poptávka po písku pro zásyp je velmi vysoká.

Provincie proto navrhla zvážit alternativní zdroje výplňových materiálů a také brzy začít využívat zdroje mořského písku pro stavební práce, zejména pro dálniční projekty v oblasti delty Mekongu.

Zdroj