Hrdina Lidových ozbrojených sil Nguyen Thanh Trung: „Splnil jsem si svou povinnost stíhacího pilota“

Reportér: Okamžik, kdy jste letěl a shodil bomby na Palác nezávislosti a poté bezpečně přistál v osvobozené zóně, považujete za „let svého života“. Jak jste se v té době cítil?

Bombardování Paláce nezávislosti byl akce, kterou jsem plánoval už dlouho. Abych to mohl udělat, musel jsem být pilotem a létat na stíhačce. Poté, co jsem byl vybrán, mě saigonské letectvo vyslalo do USA na pilotní výcvik v letech 1968 až 1971.

Když jsem byl dítě, můj otec byl brutálně mučen nepřítelem a zemřel. Moje matka a strýcové mi změnili jméno a zaregistrovali můj rodný list s příjmením Nguyen. Proto jsem nebyl podezřelý z práce pro saigonskou armádu.

Do roku 1975 mi Výbor pro vojenskou propagandu regionu (kontaktní osobou byl strýc Bay Luong a bratr Nam Thien) nařídil, abych si vybral správný čas k bombardování Paláce nezávislosti a poté letěl do osvobozené zóny, abych mobilizoval všechny síly a kapacity spolu s armádou a lidem celé země k rychlému zničení saigonské vlády.

8. dubna dostala skupina letounů F-5E 540. letecké skupiny, včetně letounu, který jsem pilotoval, rozkaz opustit společnou základnu Bien Hoa, aby bombardovala a podporovala pěchotu v Phan Rangu. Myslel jsem si, že je to příležitost, a tak jsem při přípravě na vzlet požádal velitele letky o povolení k odletu o několik sekund později, abych měl možnost se od letky oddělit, vzlétnout z letiště Bien Hoa, zvýšit výšku a zamířit přímo k Saigonu...

Když jsem měl volný výhled na Palác nezávislosti, hodil jsem dvě bomby do dvora vedle budovy. Pokračoval jsem v kroužení a hodil je do pravé části Paláce nezávislosti, kde jsem zasáhl cíl.

Když jsem shodil bombu na Palác nezávislosti, myslel jsem jen na to, že svůj smělý plán musím dlouhodobě uskutečňovat. Nejdůležitější bylo, abych to správně, přesně vypočítal a zasáhl cíl. Celá naše revoluce věděla, že na Palác nezávislosti shodím bombu, a připravila se na každou situaci. Výbuch v Paláci nezávislosti byl nutný a mým úkolem bylo bombu odpálit.

Naštěstí naše revoluce osvobodila letiště Phuoc Long, takže jsem po bombardování ohlásil jednotce, že mise byla splněna, a vrátil jsem se na Phuoc Long, abych přistál. Bylo to malé, nedávno osvobozené polní letiště s velmi krátkou ranvejí. Ale díky předchozím testům jsem zastavil F-5E ve výšce 900 m. Kdybych se proklouzl o něco málo přes 100 m dále, letadlo i já bychom byli pryč.

Když jsem vystoupil z letadla, čekala mě vojenská jednotka. Nepamatuji si, kdo to byl. Ale ten pocit v tu chvíli byl ohromující. Byl to ten pravý pocit návratu ke svým spolubojovníkům.

Reportér: Druhý bombardovací nálet byl organizován systematičtěji a tehdy jste se ukázal jako revolucionář. Eskadra Quyết Thắng se zapsala do historie Vietnamské lidové armády a vy jste byl jejím členem. Jaká síla vám dodala sebevědomí pokračovat v konfrontaci s nepřítelem?

V mém životě byly dva bombardovací nálety. Bombardování Paláce nezávislosti bylo provedeno „sám, na vlastním koni“, rozhodl jsem se o tom sám a tehdy jsem se oficiálně odhalil.

Po tomto výletu jsem byl poslán na letiště Chu Lai, abych se naučil, jak se přestavět na letadla A37. Po týdnu výcviku jsme byli převezeni na letiště Thanh Son (Phan Rang). Přesně v 18:00 28. dubna jsme vedli letku s pěti A37, které měly letět do Saigonu a shodit bomby na letiště Tan Son Nhat.

Ve druhé bitvě jsme byli dobře připraveni, s letadly, piloty a přistávacími plochami. Splnili jsme úkol útoku na letiště Tan Son Nhat, ale nadřízení nám nařídili neútočit na ranvej, aby USA měly šanci ustoupit. Čím dříve USA ustoupí, tím lépe. Proto jsme zaútočili pouze na parkovací plochu pro letadla, zničili mnoho vojenských letadel a zabránili letectvu Vietnamské republiky využít základnu Tan Son Nhat k vyslání letadel k bombardování bojiště hned vedle Saigonu. O dva dny později jsme osvobodili jih.

Pro mě je každý bombardovací nálet emotivní a také vím, že se už nikdy nemusím vrátit.

Reportér: Považujete se za šťastného člověka, když jste dvakrát bombardoval důležitá místa, jako je Palác nezávislosti a letiště Tan Son Nhat, a přesto jste se bezpečně vrátil?

Boj vyžaduje několik příprav. První je bojovat úspěšně bez problémů. Druhou je bojovat neúspěšně a být zachycen nepřátelskými letadly.

Myslím, že to, co jsem udělal, bylo velmi zvláštní. V té době jsem se snažil splnit misi a musel jsem se smířit s tím, co se může stát. Kdo mě zastřelil nebo pronásledoval, byl v pořádku. Když jsem zaútočil na Palác nezávislosti, myslel jsem si, že saigonské letectvo vzlétne, aby mě pronásledovalo, ale po bombardování jsem byl jediný, kdo letěl přímo v saigonské obloze. F-5E, se kterým jsem létal, byl nejmodernější stíhací letoun, letící rychlostí 2 000 kilometrů za hodinu, žádný jiný letoun saigonského letectva mě nemohl pronásledovat.

Moje síť kontaktů se zdá být velmi rozsáhlá. (Smích). Proto jsem přežil nejintenzivnější fáze války, dva historické bombardovací nálety.

Reportér: Ve svém posledním rozhovoru pro tisk jste hodně mluvil o svém zájmu o lidi a o své touze udělat něco pro ukončení války a zmírnění utrpení lidí. Bylo bombardování Paláce nezávislosti takovým rozhodnutím?

Ale ukončit válku je velmi těžké, musí přijít silný úder. Jako mladý muž vyrůstající ve válčící zemi musí mé činy udělat něco rozhodujícího.

V té době jsem si s veškerou svou silou myslel, že mám jedinou šanci použít bomby k ukončení této války. Pokud jde o to, jestli jsem na její ukončení hrdý, nebo ne, nejsem hrdý. Každý občan má odpovědnost udělat pro zemi, udělat, co může. Stejně jako shodením bomb, myslel jsem si, že jejich shozením přímo doprostřed Paláce nezávislosti bychom možná mohli ovlivnit chladnokrevné hlavy, aby válku ukončily. A je zřejmé, že použití bomb k útoku na Palác nezávislosti výrazně ovlivnilo vládu Vietnamské republiky a způsobilo chaos ve všem.

Reportér: Když jste shodil bomby na Palác nezávislosti, byl jste stále pilotem saigonské vlády. Po shození bomb se vám podařilo uprchnout do osvobozené zóny, ale měl jste stále obavy?

Věděl jsem, že jsem pilot saigonského režimu. Kdybych bombardoval Palác nezávislosti, druhá strana by mě odsoudila a označila za zrádce.

Ale tato válka má dvě strany, jednou stranou jsou lidé, druhou stranou je vláda, kterou děláme. Myslím, že bombardování saigonské vlády bude mít u lidí větší podporu. Co se týče odsouzení saigonské vlády, je mi to jedno, poslouchám všechno, co říkají. Jen přemýšlím o věcech, které chci udělat, a o tom, zda jich mohu dosáhnout, nebo ne, zda mohu dosáhnout cíle brzkého ukončení této války a zmírnění utrpení lidí, pak si myslím, že jsem to dokázal.

Takhle jsem si myslel už v mládí. A konečně se mi také splnilo přání.

Po šokujícím bombardování byla moje rodina, včetně manželky a dvou malých dcer, druhému dítěti bylo pouhých 8 měsíců, zatčena a odvezena do věznice číslo 9, odkud byla propuštěna až po osvobození. Lidé se mě ptali, proč jsem nejdřív nezajistil bezpečné místo pro svou ženu a děti. Ale nikdo to neudělal. Odvést manželku a děti nebylo nutně bezpečné a kdybych jednal ukvapeně, byl bych ještě více podezřelý. Když jsem něco udělal, neřekl jsem to své ženě, protože jsem nevěděl, jestli to dokážu, nebo ne, a říct jí to předem by bylo riskantní.

Když jsem dokončil revoluční misi bombardování Paláce nezávislosti, nebál jsem se tolik o sebe, ale spíše o lidi doma. Po tom bombardování jsem věděl, že moje žena a děti jsou uvězněny, a také jsem byl neklidný. Ale starosti byly zbytečné, a tak jsem se snažil vrhnout do práce, abych na to zapomněl, a dobře jsem plnil své přidělené úkoly.

2. května 1975 jsem odjel z Phuoc Longu do Saigonu a když jsem dorazil na letiště Bien Hoa, setkal jsem se se svou ženou a dětmi, které právě propustili z vězení. V tu chvíli mě zaplavily emoce.

Po osvobození jsem byl přidělen k 935. pluku v Bien Hoa, kde jsem testoval letadla, která zde zanechali Američané, a předával své zkušenosti pilotům. Plnil jsem převážně politické mise a téměř jsem nelétal se stíhacími letadly. Později jsem přešel k práci v dopravním letadle pro Vietnam Airlines .

Reportér: Jste Hrdinou Lidových ozbrojených sil, ale nikdy jste se za hrdinu nepovažoval? Myslíte si, že je to vaše historické poslání?

Myslím, že můj život musí být rozhodně zapojen do ochrany země, ukončení války a budování země. Důležité je dělat to na správném místě ve správný čas. Někdy jsem měl pravdu, někdy se mi nepodařilo válku ukončit, ale osobně jsem měl štěstí, že jsem se mohl podílet na ukončení krvavé války, která trvala desetiletí.

Později mi byl udělen titul Hrdina lidových ozbrojených sil. Byla to velká čest, protože mi stát i lid důvěřovali. Tato uznání byla důkazem, že jsem přispěl k úspěchu naší revoluce.

Ve skutečnosti, když létáte se stíhačkou, víte, že je to dobré letadlo. Ale když s ním zkoušíte let, je to velmi obtížné. Musíte být vždy připraveni zemřít. V tu chvíli musíte zkontrolovat pohyby padáku a určit, že se letadlo může kdykoli rozbít. Buď seskočíte úspěšně, nebo zemřete.

Reportér: Váš život je stále plný protichůdných informací. Je pro vás nejbolestivější být nepochopen? Jak jste to překonal/a?

Stojím na straně lidu, dělám to, co je správné, co lidé podporují, a nedělám to, proti čemu se lidé staví. Prostě si plním svou povinnost, ať si kdo říká cokoli.

Ale můj klid není úplný klid. Když se k tobě vracím, jen podle jména, ale v srdci hodně přemýšlím a trápím se mnoha věcmi.

Věděl jsem, že jsem loutkový pilot, kterého revoluční strana používala v mnoha bitvách. Ale důvěřovat mu naprosto bylo stále otazníkem. Musel jsem o tom přemýšlet sám, vysvětlovat si to a nemohl jsem se nikomu svěřit.

Ale v mé roli člena strany, když dostanu úkol, vím jen, jak plnit své povinnosti, aniž bych o tom dále hluboce přemýšlel.

Reportér: Nastal v té době někdy okamžik, kdy jste si myslel, že využijete příležitosti vycvičit se na řízení letadla a utečete do jiné země?

Nikdy jsem nepřemýšlel o tom, že bych jel do zahraničí. Život je všude stejný, musíte si ho vytvořit sami. Všude lidé vítají dobré pracovníky, dobré myslitele, dobré konatele. Ale všude, kde jsou lidé líní a nic nedělají, tam vítáni nejsou.

Reportér: Co vás v boji za národní osvobození stále pronásleduje?

Existuje mnoho lítostí. V životě je těžké plnit si své povinnosti. V srdci mám vždycky pocit, že jsem udělal mnoho věcí, ale je tu něco, co nebylo dokončeno, co nebylo zcela uděláno. Neúspěch v osvobození Hoang Sa je taková věc.

Reportér: Jak jsme po osvobození zahojili válečná zranění? Myslíte si, že se Vietnamu dařilo, pokud jde o národní usmíření?

Vietnamský lid doposud vyřešil problém národního usmíření mírovou cestou, to znamená, že rozdíly mezi mnou a vámi se postupně zmenšily, napětí už neexistuje. Předchozí generace měla problém to akceptovat, další generace to má snazší akceptovat, snižovat napětí předchozí generace a společně budovat zemi. Všechno potřebuje čas a Vietnam musí projít generací, aby skončil. Mladá generace musí vyřešit problém nenávisti mezi předchozí generací.

Mám mnoho přátel, kteří pracovali za starého režimu. Jejich děti a vnoučata se velmi dobře integrovali do naší nové vlády, integrovali se do nové společnosti a všichni povzbuzují své děti a vnoučata, aby budovali zemi.

Reportér: Později jste se stal velkým lídrem v leteckém průmyslu. Čemu jste věnoval tolik úsilí a co jste předával a učil mladou generaci v tomto odvětví?

Jakožto lídr v leteckém průmyslu si vždy přeji, aby letectví bylo bezpečné, abych mohl bezpečně létat do cíle a zpět. Musím plně využít a dobře pilotovat jakýkoli typ letadla, který mi je přidělen. A to se v praxi osvědčilo.

Reportér: 50. výročí osvobození Jihu je zvláštním milníkem. Mnoho vašich přátel tu už není, aby byli svědky změn v Ho Či Minově Městě. Jak vnímáte dnešní růst města?

Ho Či Minovo Město se ve srovnání s obdobím před 50 lety hodně rozvinulo, je větší, modernější a má větší populaci. Saigon si zaslouží být centrem Jihu a také si zaslouží být centrem jihovýchodní Asie - perlou Dálného východu.

Děkujeme, Hrdino Lidových ozbrojených sil Nguyen Thanh Trungu!

Datum publikace: 1. dubna 2025
Implementační organizace: TRUONG SON
Obsah: THAO LE - THIEN LAM
Přednáší: MINH THU
Foto: THANH DAT

Nhandan.vn

Zdroj: https://special.nhandan.vn/AH-Nguyen-Thanh-Trung/index.html