Znečištění ovzduší se zhoršuje a zhoršuje.
Dne 25. listopadu noviny Tuoi Tre ve spolupráci s Ministerstvem životního prostředí, Ministerstvem zemědělství a životního prostředí uspořádaly seminář na téma „Zlepšení kvality ovzduší ve městech“.
Podle novináře Le Trung Kiena, zástupce vedoucího hanojské redakce novin Tuoi Tre, je Vietnam varován jako jedna ze zemí nejvíce postižených změnou klimatu. V posledních letech jsme to jasně pocítili, zejména v letech 2024 a 2025, kdy v mnoha provinciích a městech zuřily bouře a záplavy.
„Jen v Hanoji v posledních letech probíhá kromě období květin také období znečištění ovzduší. Jsou rána, kdy se Hanoj probouzí v husté vrstvě mlhy, ne zimní, ale jemného prachu; jsou dny, kdy patří město k nejznečištěnějším na světě . Nejsou to jen čísla v žebříčku, ale dech milionů lidí, kteří jsou každou hodinu, každý den postiženi,“ řekl pan Le Trung Kien.
Aby se Vietnam stal jednou z předních zemí v oblasti povědomí a akcí v reakci na změnu klimatu, zejména v minimalizaci příčin znečištění životního prostředí způsobeného lidskou činností, zavazuje se dosáhnout nulových čistých emisí do roku 2050.
Aby přispěly k realizaci tohoto cíle, uspořádaly noviny Tuoi Tre a Ministerstvo životního prostředí společně seminář „Zlepšení kvality městského ovzduší“. Na semináři byly zaznamenány výroky, analýzy, hodnocení a doporučení zástupců funkčních orgánů, vědců a články kolegů, aby se šířily informace, spojily síly a přispěly k realizaci akčního plánu vydaného vládou, abychom mohli vstoupit do éry národního rozvoje v čistém a udržitelném prostředí.
Na semináři pan Le Hoai Nam, zástupce ředitele odboru životního prostředí (Ministerstvo zemědělství a životního prostředí), uvedl, že Hanoj, Ho Či Minovo Město a některé provincie vykazují hlavní znečištění jemným prachem PM2,5. Znečištění jemným prachem je složité a na vysoké úrovni.
Konkrétně v roce 2024 bylo znečištění ovzduší v Hanoji a některých severních provinciích relativně špatné. Jen na konci roku 2024 zažila Hanoj 4 prodloužená období znečištění ovzduší. Výsledky monitorování ukázaly, že údaje o znečištění jemným prachem v roce 2024 překročily limit přibližně dvakrát a počet dní se špatnou kvalitou ovzduší byl poměrně vysoký. Od roku 2025 do současnosti to nebylo tak špatné jako v roce 2024. Sezónní pravidla, sever má nepříznivé povětrnostní podmínky, zejména v zimě, úroveň znečištění v Hanoji a severních provinciích je vyšší než ve zbytku roku.
Podle pana Nama existuje mnoho příčin znečištění ovzduší, včetně průmyslu. Hanoj a Ho Či Minovo Město a některé provincie nacházející se v klíčových ekonomických oblastech mají mnoho průmyslových zón a klastrů, zejména cementářský, ocelářský a chemický průmysl... s velkými emisemi. To je hlavní zdroj znečištění. Podle odhadů se průmysl podílí na 30 % zdrojů znečištění ovzduší.
Spolu s tím i dopravní činnost (auta, motocykly). S 7,6 miliony vozidel má dopravní činnost velký vliv na znečištění ovzduší, jemným prachem, který představuje přibližně 12–15 %. Dopravní činnost navíc způsobuje znečištění ovzduší jemným prachem, který je zdrojem znečištění a představuje 20–23 % znečištění ovzduší jemným prachem. Kromě toho existují i další zdroje, jako jsou vedlejší produkty zemědělství, stavební činnost...
Urychlení řešení znečištění ovzduší
Dr. Hoang Duong Tung, předseda Vietnamské sítě pro čisté ovzduší, uvedl, že problém znečištění ovzduší v Hanoji se netýká jen Hanoje, ale i sousedních provincií, jako jsou Bac Ninh, Ninh Binh a Hung Yen. Pro řešení tohoto problému je proto nutné aplikovat umělou inteligenci k objasnění, vyčištění a živým datům o ovzduší a zdrojích znečištění. Pokud jsou k dispozici jasná, čistá a živá data, je možné vytvořit vhodné scénáře a politiky. Je nutné přemýšlet, promýšlet, velmi rychle diagnostikovat nemoci, stanovit politiky a na základě nich stanovit plán založený na jasných prioritách, na datech, aby bylo možné mít včasná varování z dálky...
Poslanec Národního shromáždění Nguyen Quang Huan, člen Výboru pro vědu, techniku a životní prostředí, uvedl, že prvním krokem je zdokonalení institucí. Současný právní systém je sice relativně dobrý, ale není dokonalý, zejména s ohledem na to, že se ekonomika a společnost stále více rozvíjejí, a s rostoucími praktickými požadavky a nároky, jež je stále více zapotřebí zdokonalovat. Kromě toho je nutné i nadále institucionalizovat stanoviska a politiku strany, zejména až se 14. sjezd uskuteční úspěšně, a to prostřednictvím usnesení, které přijmou mnoho politik a rozhodnutí týkajících se životního prostředí. V té době již nebude nutné se zabývat životním prostředím, ale aktivně ho chránit a brát ho na roveň socioekonomickému rozvoji. Toto je obsah, který Národní shromáždění potřebuje k tomu, aby i nadále konkrétně institucionalizovalo politiku strany do zákonů projednávaných na 10. sjezdu.
Pokud jde o finanční otázku, pan Huan uvedl, že v současné době existuje obecná politika, že obce musí prostřednictvím monitorování vynaložit 1 % svého rozpočtu na ochranu životního prostředí. Mnoho obcí však tuto částku neutrácí, nebo ji neutrácí, nebo nepodává jasné zprávy. Toto je úkol, který musí Národní shromáždění monitorovat a prosazovat.
„Ochrana životního prostředí vyžaduje spoustu peněz. Pokud se budeme spoléhat pouze na 1 % rozpočtu, nebude to stačit. Problém je v tom, že se musíme socializovat a vyzvat soukromý sektor k účasti v mnoha oblastech, jako je nakládání s odpady, těžební průmysl nebo stavebnictví. Účast podniků, zejména soukromých podniků, je v nadcházející době nejdůležitější silou. Pokud bychom veškerou zátěž ochrany životního prostředí přenesli na státní rozpočet, nelze to udělat a žádná země to nedokáže. Aby se vyřešil problém volání po privatizaci a socializaci, musí existovat i vhodné instituce,“ dodal pan Huan.
Pan Le Hoai Nam z ministerstva zemědělství a životního prostředí uvedl, že Vietnam si stanovuje velmi vysoké a ambiciózní cíle v oblasti snižování znečištění ovzduší, se zaměřením na koncentraci jemného prachu a index kvality ovzduší. Úkoly a řešení byly přiděleny specificky každému ministerstvu, odvětví a lokalitě.
Ministerstvo zemědělství a životního prostředí dokončilo nové normy pro průmyslové emise, které jsou mnohem přísnější než staré normy; plán platí do roku 2032 pro všechna výrobní zařízení. Podniky jsou nuceny konvertovat technologie, paliva nebo investovat do systémů čištění emisí, aby splňovaly nové normy.
Ministerstvo bude i nadále rozvíjet mechanismus na podporu podniků v přechodu na zelené technologie. Ministerstvo zemědělství a životního prostředí předložilo vládě plán pro uplatňování 5 emisních norem (Euro 1 - 5) pro automobily na silnicích - namísto pouze úrovní 1 a 2, jak je tomu v současnosti.
V Hanoji a Ho Či Minově Městě bude uplatňování dříve a přísnější: Vozy vyrobené v letech 2017–2021 musí od 1. května 2027 splňovat normu 4. Vozy vyrobené od roku 2022 musí od 1. května 2028 splňovat normu 5. První kontrola emisí motocyklů – od roku 2027.
Obce musí urychleně vybudovat systém center pro kontrolu emisí motocyklů, z čehož Hanoj potřebuje asi 400 bodů, Ho Či Minovo Město (včetně města Thu Duc a rozšíření) asi 600 bodů. Jen v Hanoji a Ho Či Minově Městě musí všechny motocykly v provozu od 1. května 2028 splňovat alespoň normu 2, aby se postupně eliminovala vozidla s vysokými emisemi.
V současné době se na trhu prodává převážně palivo standardu 2-3, které není kompatibilní s vysokými emisními normami (4-5). Ministerstvo průmyslu a obchodu je odpovědné za zajištění dodávek vysoce kvalitního paliva v souladu s novými emisními normami.
Ministerstvo zemědělství a životního prostředí dokončilo vývoj předpovědní technologie a začalo poskytovat bulletiny o kvalitě ovzduší v reálném čase a 48hodinové předpovědi na VTV a portálu pro monitorování životního prostředí. Cílem je prodloužit předpovědní období na 7 dní v příštích 1–2 letech, což odpovídá rozvinutým zemím. Pokud předpovědi ukazují vysoké riziko znečištění, musí obce proaktivně varovat a zavést reakční opatření v souladu s předpisy.
Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/ap-dung-ai-vao-tri-o-nhiem-khong-khi-20251125125805720.htm
Komentář (0)