Polsko vyklízí svůj inventář pro Ukrajinu a MiG-29 se připravuje na „oživení“ na bojišti.

Polsko se chystá dodat Ukrajině své poslední MiGy-29, což znamená novou fázi bezprecedentní vojenské spolupráce mezi oběma zeměmi.

Polsko se chystá dodat Ukrajině své poslední MiGy-29, což by mělo mít významný dopad na rovnováhu vzdušného prostoru na bojišti. Tímto krokem se také uzavírá balíček pomoci, díky kterému se Varšava stala první zemí NATO, která se zavázala dodávat stíhačky Kyjevu od roku 2023.

Je pozoruhodné, že tento transfer přesahuje pouhá letadla. Dohoda zahrnuje také výměnu technologií pro drony a rakety z Ukrajiny do Polska – což je významný odklon od předchozích balíčků pomoci a odráží stále hlubší úroveň vojenské spolupráce mezi oběma zeměmi.

V prohlášení zveřejněném na sociální síti X generální štáb polských ozbrojených sil potvrdil, že probíhají jednání o převodu. Úřad zdůraznil, že flotila letounů MiG-29 dosáhla limitu své životnosti a již není vhodná pro modernizaci na operační standardy NATO, proto je jejich vyřazení z provozu a převod na Ukrajinu logickým krokem.

Ačkoli konečné rozhodnutí dosud nepadlo, generální štáb potvrdil, že tento krok je v rámci politiky NATO na podporu Ukrajiny a zároveň pomáhá posílit stabilitu východního křídla aliance, které je pod přímým tlakem ruských vojenských operací.

Po vyřazení MiGů-29 z provozu bude úkol ochrany polského vzdušného prostoru převeden na letku F-16C/D Block 52+ a jihokorejské letouny FA-50, které jsou v provozu od roku 2023. Jedná se o důležitý krok v procesu standardizace polských bojových sil podle standardů NATO.

Je pozoruhodné, že tato dohoda není zaměřena pouze na „kompenzaci nedostatku vybavení“, ale také na rozšíření spolupráce v obranném průmyslu. Polsko očekává spolupráci s Ukrajinou na vývoji technologie bezpilotních letounů, raket a nových bojových platforem – v oblastech, kde Kyjev nashromáždil značné zkušenosti během více než tří let konfliktu.

Polsko v současné době provozuje 14 letounů MiG-29, včetně 11 jednomístných verzí a 3 dvoumístných cvičných verzí. Pozoruhodným rysem této letky je její velmi smíšený původ, od starých sovětských letadel až po draky letadel, které sloužily v Československu, České republice a východním Německu, než je v roce 2000 německé letectvo převedlo do Polska.

Navzdory svému stáří jsou polské MiGy-29 stále aktivně v provozu. V říjnu 2025 polští piloti dvakrát zachytili ruské průzkumné letouny Il-20 nad Baltským mořem, což dokazuje, že MiGy-29 zůstávají dodnes silou v první linii.

Pro Ukrajinu je potřeba dalších MiGů-29 naléhavá. Kyjev vstoupil do konfliktu s přibližně 50 letouny, ale podle fotografických dat potvrzených Oryxem bylo zničeno nejméně 33 letadel. Ztráty Su-27 jsou ještě vážnější a pro tento typ prakticky neexistuje náhrada.

Navzdory nedávnému získání letounů F-16 a Mirage 2000 zůstává MiG-29 klíčovým letounem ukrajinského letectva díky své všestrannosti, snadné údržbě a schopnosti integrovat širokou škálu zbraní vyvinutých doma nebo dodaných Západem.

Pokud Polsko dodá zbývajících 14 letounů Fulcrum, Bulharsko se s přibližně 10 kusy stane jedinou zemí NATO, která stále provozuje MiGy-29. Vzhledem k tomu, že Sofie v současné době dostává novou várku F-16 Block 70, není možnost, že by v budoucnu zvážila přesun MiGů-29 na Ukrajinu, přitažená za vlasy.

Na polské straně země v současné době provozuje 47 stíhaček F-16 a také si objednala 48 letounů FA-50 pro posílení svých lehkých bojových schopností. V nadcházejících letech bude dodáno dalších 32 stíhaček F-35A stealth a Varšava dokonce zvažuje nákup dalších F-15EX, aby doplnila letectvo nové generace, nejsilnější ve východní Evropě.

Válečná zóna (viz odkaz na zdroj)

Odkaz na původní článek Kopírovat odkaz

https://www.twz.com/air/polands-last-mig-29-fulcrums-being-lined-up-for-transfer-to-ukraine

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/ba-lan-don-kho-cho-ukraine-mig-29-chuan-bi-hoi-sinh-tren-chien-truong-post2149075695.html