Bac Lieu vyčlení 403 miliard dongů na výstavbu vnějšího okruhu v roce 2025

V roce 2025 provincie Bac Lieu vyčlení 403 miliard dongů na výstavbu projektu vnějšího okruhu – města Bac Lieu (fáze 1).

Dne 30. prosince se konalo 22. zasedání (mimořádné zasedání) Lidové rady provincie Bac Lieu, X. volební období 2021–2026. Delegáti projednali a schválili usnesení o změně a doplnění plánu veřejných investic z místního rozpočtu na rok 2025. V němž se dohodli na přidělení kapitálu na projekt výstavby vnějšího okruhu – město Bac Lieu (fáze 1).

Místo realizace projektu. (Foto: Rada pro řízení projektu).

Konkrétně se jedná o střednědobý plán veřejných investic na období 2021–2025, který činí 410 miliard VND (v letech 2021–2024 bylo přiděleno 7 miliard VND, plán na rok 2025 činí 403 miliard VND) z rezervního fondu loterie z roku 2025. Projekt je investován Radou pro správu investičních projektů v oblasti dopravní výstavby provincie Bac Lieu.

Projekt výstavby vnějšího okruhu – města Bac Lieu (fáze 1) má celkovou délku přibližně 15 km a 4 mosty. Projekt patří do skupiny B s celkovou investicí přesahující 1 450 miliard VND. Období realizace projektu je 2022–2026.

Podle zprávy o posouzení vlivů na životní prostředí, kterou oznámila Správní rada pro investice a výstavbu dopravních prací provincie Bac Lieu, má vnější okruh – město Bac Lieu (fáze 1) svůj výchozí bod na křižovatce Cau Sap (známé také jako most Dan Xay, městská část 8, město Bac Lieu); koncový bod se protíná s projektem mostu Bac Lieu 4 a silnicí napojující se na mořský hráz, rozdělenou do 5 úseků.

Celková plocha rýžových polí získaných pro výstavbu silnic je 153 049 metrů čtverečních, což představuje přibližně 45 % celkové plochy silnice, se 113 domácnostmi v okrscích 1, 5 a obci Hiep Thanh ve městě Bac Lieu.

Projekt je vedlejší městská hlavní ulice, od konce obytné oblasti Hoang Phat až po křižovatku s ulicí Cao Van Lau, celková délka 9,5 km, měřítko silnice 6 jízdních pruhů, šířka průřezu 24 m, včetně: čtyř jízdních pruhů pro motorová vozidla, dvou jízdních pruhů pro nemotorová vozidla, dělícího pásu, chodníku a náspu. Návrhová rychlost 60 km/h.

Investice do dvou železobetonových mostů, včetně: mostu přes řeku Bac Lieu (km 21+270) a mostu přes kanál Ong Bon (km 7+677). Z toho má most přes kanál Bac Lieu celkovou délku 382,4 m a most přes kanál Ong Bon má celkovou délku 25,7 m.

Spolu s tím je postaveno 5 křižovatek, včetně: křižovatky na začátku trasy, která se protíná s investovaným vnějším okruhem; křižovatky s ulicí Nam Song Hau; plánované křižovatky s pobřežní silnicí Bac Lieu; křižovatky s ulicí Lo Ren; křižovatky na konci trasy, která se protíná s ulicí Cao Van Lau.

Podle Lidového výboru provincie Bac Lieu investice do výstavby trasy postupně dokončí systém dopravní infrastruktury podle schváleného plánu, který bude uspokojovat potřeby nákladní dopravy sloužící socioekonomickému rozvoji, každodennímu životu a výrobě lidí, bezpečnosti a obraně, a také rozšíří městský prostor města Bac Lieu a vytvoří hnací sílu pro přilákání investic.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/bac-lieu-bo-tri-403-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-ngoai-trong-nam-2025-192241225172152042.htm