Předání čistého místa pro výstavbu modernizace trasy Cao Lanh

Ministerstvo dopravy právě vydalo dokument, kterým nařizuje Projektové radě My Thuan realizovat investiční projekt modernizace trasy Cao Lanh - Lo Te v provincii Dong Thap a městě Can Tho s cílem reorganizovat dopravu.

Výstavba modernizace trasy Cao Lanh - Lo Te (Foto: Huong Ngan).

Aby bylo zajištěno dokončení projektu v souladu s požadavky na kvalitu a harmonogram, v první řadě vyčištění staveniště, požádalo Ministerstvo dopravy Projektovou radu My Thuan (investora), aby pokračovala v koordinaci se specializovanými agenturami Městského lidového výboru Can Tho s cílem urychleně dokončit kompenzační postupy a předat čisté staveniště zhotoviteli v srpnu 2024.

„Investor musí také pokračovat v koordinaci s odborníky z provinčního lidového výboru Dong Thap, aby brzy navrhl a jasně identifikoval písečné doly, které splňují požadavky na zásoby a kvalitu pro výstavbu projektu,“ požadovalo ministerstvo dopravy.

Pokud jde o realizaci stavby, investor je pověřen úkolem požádat jednotky o úpravu podrobného postupu stavebních prací; navýšit a doplnit personál a stavební techniku, dokončit systém zkušebních stanic v terénu; přidat další stavební týmy a zaměřit se na okamžitou realizaci mostních a propustkových konstrukcí.

„Zhotovitel musí urychleně zmobilizovat instalaci systému míchání asfaltového betonu a otestovat vstupní materiály, navrhnout asfaltové směsi, provést zkušební pokládku vozovky a mít řešení pro včasnou mobilizaci materiálů na staveniště, aby se asfaltový betonový projekt mohl hromadně vyrábět, když bude příznivé počasí, a zajistit tak včasné dokončení před obdobím dešťů v příštím roce.“

„Řídicí rada projektu My Thuan musí také nařídit jednotkám, aby urychleně zlepšily organizační strukturu, pravidelně opravovaly, posílily inspekce a dohled nad organizací systému řízení výstavby, řízením postupu, řízením kvality výstavby, řízením bezpečnosti práce, bezpečností silničního provozu a hygienou životního prostředí, zajistily dodržování předpisů stavebního práva a zajistily požadavky na kvalitu a postup projektu,“ uvádí se v dokumentu.

Projekt modernizace trasy Cao Lanh – Lo Te má celkovou délku téměř 29 km. Výchozí bod je na křižovatce An Binh (křižuje se s národní dálnicí 30 v km 31+103) v obci An Binh, okres Cao Lanh, provincie Dong Thap. Konečný bod se napojuje na trasu Lo Te – Rach Soi ve městě Can Tho.

Investiční rozsah zahrnuje asfaltobetonový povrch hlavní silnice a výstavbu obslužné komunikace podél trasy, uspořádání oplocení a dokončení systému bezpečnosti provozu.

Projekt s celkovou investicí 950 miliard dongů ze státního rozpočtu byl zahájen v dubnu 2024 a jeho dokončení se očekává do konce roku 2025.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-8-192240819113611038.htm