Povinné používání od 1. června 2026, kde se prodává benzín E10?

Zástupce Vietnamské ropné společnosti (PVOIL) uvedl, že společnost v současné době prodává benzín E10 v 50 prodejnách v Hanoji , Hai Phongu, Ho Či Minově Městě, Da Nangu a Quang Ngai. „Do začátku ledna 2026 budeme široce distribuovat biobenzín ve všech provinciích a městech po celé zemi pro spotřebitele, abychom se připravili na termín 1. června, kdy bude benzín E10 a E5 povinný,“ uvedl zástupce PVOIL.

Podle pana Tran Ngoc Nama, člena představenstva a zástupce generálního ředitele společnosti Petrolimex , společnost v současné době realizuje pilotní program prodeje biobenzínu ve 40 prodejnách v Ho Či Minově Městě a Quang Ngai.

„V průměru každé prodejní místo dodává denně asi 50 m³ paliva E10 RON95. Většinu zákazníků tvoří administrativní a veřejné služby využívající finanční prostředky ze státního rozpočtu, dopravní jednotky a vozidla pro sdílenou přepravu a servisní vozidla. V současné době se biobenzín E10 prodává za 19 820 VND/litr, což je o 260 VND/litr méně než bezolovnatý benzin RON95; zatímco biobenzín E5 RON92 má cenu 19 610 VND/litr,“ informoval pan Nam.

V současné době existuje téměř 100 čerpacích stanic, které prodávají bioetanol E10. (Foto: Minh Duc).

Je zásoba E10 dostatečná pro celou zemi?

Podle pana Tran Ngoc Nama pokrývá domácí dodávka etanolu pro míchání benzinu E10 v současné době přibližně 60 % poptávky, přičemž zbývajících 40 % se musí dovážet.

Konkrétně v případě Petrolimexu společnost aktivně kontaktovala domácí i mezinárodní dodavatele. V současné době její dva domácí závody na výrobu etanolu dokáží pokrýt část poptávky. Zbývající nedostatek bude doplněn zahraničními dodavateli, a to ze zdrojů z USA, Jižní Koreje, Singapuru a Filipín.

Společnost Petrolimex má 7 míchacích skladů biopaliv, které se nacházejí v klíčových oblastech po celé zemi, s celkovou míchací kapacitou odhadovanou na 6 000 000 až 6 100 000 m³ biopaliv ročně. V rámci realizace vládního plánu pro podnikání v oblasti biopaliv společnost přezkoumává a vyvíjí plány na rekonstrukci a modernizaci své technické infrastruktury pro míchání a mísení, čímž zajistí zvýšení dodávek pro distribuční systém společnosti Petrolimex.

Zástupce společnosti Petrolimex však také poukázal na obtíže s celostátním zaváděním bioetanolového paliva. Podle současných vietnamských předpisů je obsah kyslíku v benzinu E10 přísně regulován (nepřesahuje 3,7 % hmotnostních). Aby byl tento požadavek splněn, musí mít základní benzin použitý k míchání obsah kyslíku „0“, což má za následek vyšší dovozní náklady ve srovnání s konvenčním benzinem. To ztěžuje zajištění zdroje základního benzinu, což zvyšuje náklady a cenu míchaného benzinu E10.

Společnost Petrolimex proto navrhla vládě úpravu normy QCVN 01:2022/BKHCN týkající se ukazatele „Obsah kyslíku“ a jeho zvýšení v důsledku přimíchávání etanolu tak, aby odpovídal domácím a regionálním zdrojům benzinu. Zároveň by v počáteční fázi měla existovat preferenční cenová politika, která by motivovala organizace a jednotlivce ke spotřebě benzinu E10.

Spotřebitelé si zvykli na používání biopaliv. (Foto: Minh Duc).

Oficiální plán pro benzín E10

Místopředseda vlády Bui Thanh Son právě podepsal rozhodnutí č. 46, kterým zcela ruší rozhodnutí předsedy vlády č. 53/2012 o vydání plánu pro uplatňování poměru míchání biopaliv s tradičními palivy.

Rozhodnutí 53/2012 proto již není právně platné. Veškerá nařízení v tomto rozhodnutí, včetně plánu, časového harmonogramu a povinného poměru míchání biopaliv (jako je E5, E10) do tradičního benzinu a nafty, již nejsou použitelná.

Ministerstvo průmyslu a obchodu dříve vydalo také oběžník č. 50/2025, kterým se stanoví plán pro uplatňování poměru míchání biopaliv s tradičními palivy ve Vietnamu. Oběžník nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2026.

Konkrétně od 1. června 2026 musí být bezolovnatý benzin (podle současných národních technických norem) přimícháván do benzinu E10 (směs 10% etanolu s bezolovnatým benzinem) pro použití v benzínových motorech v celé zemi.

Zároveň bude do konce prosince 2030 zavedeno míchání a mísení benzinu E5 RON92 (míchání 5% ethanolu s benzinem RON92) pro použití v benzínových motorech.

Kromě toho se pro použití v dieselových motorech zatím nevyžaduje míchání bionafty B5 a B10. Ministerstvo průmyslu a obchodu vybízí organizace i jednotlivce k účasti na výrobě a obchodování s těmito bionaftovými produkty.

Místopředseda vlády Bui Thanh Son požádal Ministerstvo průmyslu a obchodu a další ministerstva a agentury, aby posoudily kapacitu pro domácí a dováženou výrobu, dodávky a distribuci etanolu, jakož i náklady a dopad na ceny benzinu E10; aby přezkoumaly míchací kapacitu klíčových podniků, určily jejich schopnost splnit plán a vyjasnily odpovědnosti v případě, že nejsou splněny požadavky na dodávky.

Současně určit vědecký základ, orgán odpovědný za hodnocení a mechanismus pro kontrolu a sledování kvality a technické bezpečnosti benzinu E10.

Zdroj: https://baolangson.vn/bat-buoc-dung-tu-1-6-2026-xang-e10-dang-duoc-ban-o-dau-5067934.html