Přístav Lach Huyen č. 5 vítá lodě do 165 000 DWT se sníženým zatížením.

Vietnamská námořní správa právě upravila oznámení o otevření přístavu číslo 5 - přístavní oblasti Lach Huyen v námořním přístavu Hai Phong (fáze 1).

Přístav č. 5 se tedy nachází v oblasti přístaviště Lach Huyen, v oblasti ostrova Cat Hai, města Hai Phong, v přístavních vodách pod správou Správy námořního přístavu Hai Phong.

Terminál č. 5 mezinárodního kontejnerového přístavu Hateco Hai Phong byl oficiálně uveden do provozu v únoru 2025 a přijímá lodě s kapacitou až 165 000 DWT s ponorem maximálně 14,8 m (Foto: Hateco).

Molo č. 5 má délku 450 m a přijímá kontejnerové lodě s nosností až 165 000 DWT s ponorem 14,8 m nebo méně.

Přístav bude přijímat domácí i zahraniční lodě, které budou vplouvat a vyplouvat za účelem nakládky a vykládky zboží a provádění dalších souvisejících námořních služeb.

Vietnamská námořní správa pověřuje Správu námořního přístavu Hai Phong odpovědností za specializovanou státní správu námořní dopravy ve výše uvedené oblasti přístavu a za výběr poplatků v souladu s ustanoveními zákona.

Na základě provozních podmínek a skutečných podmínek v přístavu, plavebních kanálů v oblasti, limitů hloubky vody před přístavem, plavebních kanálů atd., projektové dokumentace, provozních podmínek přístavu a příslušných právních předpisů umožnit lodím s odpovídající prostorností a ponorem vplout, vyplutí, kotvení, nakládku a vykládku zboží v přístavu s požadavky na zajištění námořní bezpečnosti, ochrany námořní dopravy, prevence požárů a výbuchů a prevence znečištění životního prostředí.

Vietnamská námořní správa požaduje pro investora, společnost Hateco Hai Phong International Container Port Company Limited, aby na základě právních ustanovení a projektové dokumentace přístavu, technických specifikací lodi dle projektu a technických pokynů schválených příslušným orgánem konkrétně informovala o provozních podmínkách a organizovala řádný provoz přístavu, zajistila námořní bezpečnost, požární a výbušnou prevenci a prevenci znečištění životního prostředí. Současně jsou vybírány poplatky v souladu se zákonnými ustanoveními.

Terminály 5 a 6 jsou největším projektem hlubinného přístavu na severu, do kterého investovala skupina Hateco. Přístav byl oficiálně uveden do provozu v únoru 2025 pod obchodním názvem Hateco Hai Phong International Container Port (HHIT). Dříve, 6. února, přístav přivítal svou první komerční loď.

Projekt přístavů č. 5 a č. 6 v oblasti přístavu Lach Huyen v oblasti ostrova Cat Hai byl schválen premiérem z důvodu investiční politiky a úpravy investiční politiky.

Cílem projektu je investovat do výstavby dvou kontejnerových terminálů č. 5 a 6 v oblasti přístavu Lach Huyen s cílem postupně vybudovat moderní kontejnerový terminál dle schváleného plánu, který bude splňovat potřeby exportu a importu zboží ze severního regionu přímo na evropské a americké trhy.

Zároveň se snažíme maximálně využít výhod přírodních podmínek a geografické polohy k rozvoji ekonomické zóny Dinh Vu - Cat Hai (přístavní systém, logistika a průmyslový park po přístavu) s cílem podpořit socioekonomický rozvoj města Hai Phong a severního regionu obecně.

Výstavba projektu bude zahájena ve třetím čtvrtletí roku 2022 s celkovou investicí přesahující 8 900 miliard VND. Investiční rozsah zahrnuje výstavbu dvou kotvišť o délce 900 m (každé kotviště je dlouhé 450 m), která budou přijímat kontejnerové lodě o kapacitě až 18 000 Teus v souladu s podmínkami pro přijímání související infrastruktury a splňovat bezpečnostní požadavky.

Zároveň se zde nacházejí 2 kotviště pro čluny o délce 200 m, která přijímají lodě s kapacitou 160 Teus. Projekt dále zahrnuje ochranné prvky přístavu, skladovací systém, infrastrukturu přístavních služeb, vodní plochu pro lodě a vodní plochu napojující na veřejnou vodní cestu Lach Huyen.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ben-cang-so-5-lach-huyen-duoc-don-tau-toi-165000-dwt-giam-tai-192250214141943905.htm