Uvnitř vysoce kvalitního vlaku na trase do Hanoje

391657153 10168014683220481 6863619082289453277 n.jpeg

Večer 20. října začal být uváděn do provozu vysoce kvalitní vlak SE19 s nově dokončenými vagóny. Personál pracující v tomto vlaku byl vybaven bílými uniformami, které vytvářely elegantnější a formálnější vzhled než staré modré. Foto: Hoang Anh.

Šéf bezpečnostní služby lodi Vu Dang Minh uvedl, že se očekává, že platy těch, kteří zde pracují, budou o 20–30 % vyšší než průměr. Kromě toho je proces výběru zaměstnanců velmi pečlivý, tj. musí splňovat normy týkající se výšky a hmotnosti a poté musí být proškoleni v cizích jazycích.

Uvnitř vagónů vlaku jsou obvyklé hladké stěny pryč a nahradily je velkoformátové obrazy slavných krajin a krajin ve Vietnamu.

Podél chodby každého vagónu jsou krajinomalby mnoha měst. Okenní rámy a dveře jsou natřeny zářivě žlutě, aby vytvořily zvýraznění.

V přední části každého vozu jsou pítka pro cestující.

Byl nainstalován poloautomatický systém dveří. Cestující stisknou tlačítko, dveře se otevřou a poté se automaticky zavřou, jakmile jimi někdo projde.

391652039 10168014666550481 6441221677122879167 n.jpeg

Uvnitř klimatizovaného sedadla vybaveného moderním a poutavým nábytkem. Foto: Hoang Anh.

V kabině jsou 4 měkké postele. Pokud není kabina plná, mohou si cestující dát dvě postele nad hlavu a vytvořit tak větrání. Klimatizace ve vlaku je také vybavena tlačítkem pro ovládání výstupu vzduchu, takže si cestující mohou podle potřeby nastavit teplotu a směr větru.

Každá kabina je vybavena košíkem s občerstvením a nápoji, jako jsou koláče, voda, čaj nebo káva. Kromě toho jsou na snadno viditelném místě umístěny QR kódy, které zákazníkům pomáhají najít a zakoupit regionální speciality 34 provincií a měst, kterými železnice prochází.

Louisa Reimannová (z Německa) se s radostí podělila se svými příbuznými o prostor v kabině. „Nejdřív jsem plánovala zarezervovat si let do Da Nangu , abych ušetřila čas, ale teď si myslím, že to pro mě byla správná volba. Prostor této lodi mě překvapil,“ řekla Louisa.

Sam Meakin, James Gee a Michael Clowes (z Velké Británie) se podělili o to, že byli s cenou jízdenky velmi spokojeni. „Ve Velké Británii jsme cestovali z Londýna do Manchesteru, což trvalo 3 hodiny a stálo nás to více než 70 liber na osobu. Jízdenka na trase Hanoj – Da Nang byla jen poloviční,“ řekl Sam.

Dominik a Teresa (Spojené království) byli nadšení z cesty vlakem do své další destinace pro dovolenou . „Bylo to velmi čisté a pohodlné. Myslím, že se dnes večer dobře vyspím,“ řekl Dominik.

Dvoulůžkové kupé jsou vybaveny přídavnými koženými opěradly a cena jízdenky je o několik set tisíc vyšší než obvykle.

V čele každé postele je uvítací dopis se jménem hosta, který si pokoj rezervoval, stejně jako v pětihvězdičkovém hotelovém pokoji.

Každá chatka má také malý květinový košík, což vytváří příjemný a útulný prostor.

Toaleta je nově instalována s bojlerem na teplou vodu a zářivě bílým keramickým vybavením. Loď navíc používá technické řešení k odstranění zápachu z odpadní nádrže, což přináší pocit čistoty a luxusu.

Vlak SE19 odjíždí z Hanoje večer v 19:55 a na nádraží Da Nang dorazí následující den ve 12:15. Vlak SE20 odjíždí ze nádraží Da Nang v 17:30 a na nádraží Hanoj dorazí následující den v 11:50. Cestující v tomto vlaku mají přidělenou čekárnu a vlastní výstup a nástup.

Zdroj