Tajemník strany Ho Či Minova Města navrhuje dokončení kanálu Tham Luong do dubna 2025

Tajemník městského stranického výboru Nguyen Van Nen požádal sbory, aby urychlily dokončení rekonstrukce nejdelšího kanálu ve městě do 30. dubna 2025, o 8 měsíců dříve, než bylo plánováno.

Pokyny vydal předseda Výboru strany Ho Či Minovo Město na pracovní schůzi s příslušnými odděleními k realizaci projektu rekonstrukce a výstavby infrastruktury kanálu Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len, která se konala 13. června. Jedná se o jeden ze tří klíčových infrastrukturních projektů v oblasti, přičemž tajemník Nguyen Van Nen je vedoucím týmu, který bude sledovat jeho pokrok. Před schůzí si prohlédl řadu projektových bodů.

Tajemník výboru strany Ho Či Minovo Město (vpravo) si ráno 13. června prohlíží staveniště projektu. Foto: Gia Minh

Kanál Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len je dlouhý téměř 32 km a prochází 7 okresy: 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh a Binh Chanh. Projekt byl zahájen v únoru letošního roku s celkovým kapitálem 8 200 miliard VND, a to z centrálního rozpočtu a Ho Či Minova Města.

Podle pana Nena stavební jednotky zajišťují pokrok prostřednictvím skutečné kontroly projektu. Investor a související jednotky proto musí zkrátit dobu výstavby, aby projekt byl dokončen do 30. dubna za dva roky. Pokud se během realizačního procesu vyskytnou nějaké problémy, jednotky musí proaktivně hlásit problémy příslušným orgánům k řešení, namísto procházení dokumentů a postupů, které čas prodlužují.

Tajemník městské strany uvedl, že projekt lidé podporovali a očekávali již 20 let, protože po jeho dokončení pomůže snížit znečištění a zabránit záplavám v okolní pánvi o rozloze téměř 15 000 hektarů. Projekt také přispívá k dopravnímu propojení díky dvěma silnicím vybudovaným podél projektu a vodním cestám přes sousední lokality.

„Čím více lidí nás podpoří, tím větší je naše zodpovědnost toto očekávání naplnit,“ řekl.

Dělníci zatloukají piloty na břehu kanálu Tham Luong, přes Go Vap, duben 2023. Foto: Thanh Tung

Tajemník Nguyen Van Nen rovněž uvedl, že rozsáhlý projekt výstavby kanálové infrastruktury se může setkat s mnoha obtížemi. Je třeba upřednostnit realizaci a minimalizovat dopad na životy lidí. „Okresy se musí zaměřit na mobilizaci lidí, aby při výstavbě projektu podpořili a sdíleli některé z bezprostředních obtíží, aby byl zajištěn pokrok,“ nařídil předseda stranického výboru Ho Či Minova města.

Pan Bui Thanh Tan, ředitel Správní rady investičních projektů městské infrastruktury (investor), uvedl, že projekt má 10 hlavních balíčků, z nichž 9 balíčků zahrnuje čisté staveniště. Na staveništi dodavatelé současně mobilizovali personál, shromáždili vybavení a přepravovali komponenty a materiály pro výstavbu náspů, propustků a úpravu terénu...

Pohled na dokončený projekt rekonstrukce. Foto: Rada pro řízení projektu

Proces výstavby se však setkal s určitými obtížemi, například zeď na skládce Go Cat (Go Vap) sousedící s projektem degradovala, je náchylná k zřícení a ovlivňuje přepravu materiálů. Projekt se také setkal s právními problémy souvisejícími s místem pro příjem bahna a zbytkové zeminy z bagrování a stavebního procesu... Kromě toho má projekt také nabídku prostřednictvím District 12 a Go Vap, která dosud nedokončila vyčištění staveniště. Investor požádal příslušný orgán, aby tento problém neprodleně vyřešil a urychlil tak postup.

Místopředseda Výboru lidu Ho Či Minova města Bui Xuan Cuong zhodnotil, že investor a související jednotky se zaměřily na koordinaci s cílem zajistit pokrok projektu. Vyplacení finančních prostředků na projekt také zajišťuje přidělený kapitálový plán, jehož 100% dokončení se očekává do konce letošního roku. Městská správa nařídí příslušným jednotkám řešení problémů, aby byla zajištěna hladká realizace projektu.

Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len je nejdelší kanál v Ho Či Minově Městě. Projekt rekonstrukce a výstavby infrastruktury pro kanál probíhá v rozsahu výstavby betonových náspů na obou březích, prohloubení koryta kanálu a výstavby silnic o šířce 7-12 m na každé straně. Podél trasy se staví tři mosty, 19 odvodňovacích propustků, 12 lodních molů, osvětlovací systémy, stromy atd.

Trasa Tham Luong - kanál Ben Cat - potok Nuoc Len. Grafika: Khanh Hoang

První fáze projektu byla realizována před 21 lety, včetně vyčištění a bagrování pozemku, vybudování náspů na obou stranách a výstavby odvodňovacích vpustí v některých okolních kanálech. Druhá fáze projektu se zpozdila kvůli nedostatku kapitálu, což způsobilo vážné znečištění kanálu. Do roku 2021 byl projekt převeden na investice z rozpočtu, které kombinovaly kapitál z centrálního a městského rozpočtu.

Gia Minh

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/bi-thu-tp-hcm-de-nghi-hoan-thanh-kenh-tham-luong-vao-thang-4-2025-4616997.html