Zároveň bylo dohodnuto vybudování nového mostu Dakrong a investice do nové 8 km dlouhé silnice na státní dálnici 15D v provincii Quang Tri .
Dne 10. listopadu oznámil místopředseda provinčního lidového výboru Quang Tri Le Duc Tien výše uvedené informace.
Projekt dálnice Cam Lo - Lao Bao, jehož realizace je navržena metodou PPP, byl dokončen a zahrnuje některé hlavní části. Trasa je dlouhá 56 km, má 4 dokončené jízdní pruhy, projektovanou rychlost 100 km/h a celkovou investici 13 952 miliard VND. Provincie Quang Tri navrhla pro tento projekt zvláštní mechanismus, přičemž státní kapitál tvoří 70 % projektu, což překračuje poměr státního kapitálu podle zákona o PPP o maximálně 50 %.
Po dokončení projekt vytvoří hybnou sílu pro regiony Severní a Střední pobřeží a propojí je s dalšími zeměmi na východozápadním ekonomickém koridoru.
Mezinárodní hraniční brána La Lay, okres Dakrong, provincie Quang Tri.
Ministerstvo dopravy (MOT) souhlasilo s návrhem provincie Quang Tri a doporučilo příslušným orgánům zvýšit míru účasti státu na kapitálu, aby byla zajištěna proveditelnost. V plánování celostátní sítě rychlostních silnic na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 schválenou premiérem je rychlostní silnice Cam Lo – Lao Bao prioritou pro investice do roku 2030.
Pokud jde o investiční projekt výstavby Národní dálnice 15D, Ministerstvo dopravy souhlasilo s použitím státního kapitálu na výstavbu nového 8 km dlouhého úseku z Národní dálnice 1, který napojuje na dálnici Cam Lo - La Son. Ministerstvo bude koordinovat s ministerstvy a jejich pobočkami informovat příslušné orgány o zvážení a zajištění zvýšení příjmů z investic do výstavby v roce 2024. Provincie Quang Tri odhaduje celkový kapitál pro tento úsek na 630 miliard VND.
Pro úsek Národní dálnice 15D od dálnice Cam Lo - La Son k západní větvi Ho Či Minovy silnice (dlouhý přibližně 34 km) se Lidový výbor provincie Quang Tri žádá, aby proaktivně a urychleně dokončil zprávu o předběžné studii proveditelnosti v rámci metody PPP.
Během implementačního procesu bude Ministerstvo dopravy úzce koordinovat s provincií Quang Tri za účelem realizace projektu. Pro zbývající dva úseky státní dálnice 15D, od západní větve Ho Či Minovy silnice k mezinárodní hraniční bráně La Lay, Ministerstvo dopravy žádá Vietnamskou správu silnic, aby upřednostnila financování oprav a údržby a navrhla projekt na období 2026–2030.
„Ministerstvo dopravy rovněž souhlasilo s návrhem výstavby nového visutého mostu Dakrong (v km 249+824, západní větev silnice Ho Či Minova města, okres Dakrong), který je v současné době poškozen, s využitím kapitálu ze střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2030.“
„V nejbližší budoucnosti bude Vietnamská správa silnic pověřena kontrolou a vyhodnocením provozní kapacity, návrhem řešení k zajištění bezpečnosti osob a vozidel a podáním zprávy ministerstvu dopravy,“ uvedl místopředseda provincie Quang Tri Le Duc Tien.
Zdroj: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html
Komentář (0)