To je reakce ministerstva dopravy (MOT) na petici voličů z provincie Ba Ria - Vung Tau ohledně opatření na zvýšení počtu letů, které by usnadnily lidem a turistům dopravu do okresu Con Dao.

Voliči v provincii Ba Ria - Vung Tau proto uvedli, že poptávka po turistech v okrese Con Dao roste, zejména v hlavní sezóně, zatímco pro místní obyvatele i turisty je velmi obtížné získat letenky do Con Dao. Často se vyskytuje nedostatek letenek, vyprodané letenky nebo nutnost kupovat letenky za ceny mnohonásobně vyšší, než je uvedená cena.

Voliči proto doporučují opatření ke zvýšení počtu letů, aby se usnadnilo cestování obyvatel i turistů. Zároveň je nutné kontrolovat související aktivity a také zavést podpůrné politiky pro obyvatele Con Dao při nákupu letenek, zejména v případě nouze.

Ministerstvo dopravy v reakci na tuto záležitost uvedlo, že kvůli omezené infrastruktuře není letiště Con Dao schopno přijímat velká letadla, jako jsou A320/A321, ale může přijímat pouze letadla jako ATR72 a ​​Embraer E190, takže provoz na Con Dao je poněkud omezený.

Poté, co společnost Bamboo Airways za účelem restrukturalizace ukončila provozování trasy Hanoj ​​– Con Dao s využitím letadel Embraer, v současné době pouze společnosti Vietnam Airlines a VASCO (pobočka Vietnam Airlines) používají letadla ATR72 k provozu trasy Con Dao – Ho Či Minovo Město s frekvencí 16 zpátečních letů denně a trasy Con Dao – Can Tho s frekvencí 5 zpátečních letů týdně.

Podle ministerstva dopravy to snížilo počet letenek nabízených na lety do/z Con Dao, zejména během špičky, jako jsou festivaly a turistické sezóny, kdy poptávka převyšuje nabídku, což nepřímo způsobuje, že ceny letenek do/z Con Dao zůstávají vždy vysoké.

Ministerstvo dopravy ve skutečnosti kontrolou prodeje letenek leteckých společností zjistilo, že ceny letenek do Con Dao jsou v souladu s předpisy o cenových rámcích osobní dopravy na vnitrostátních letech.

Ministerstvo dopravy a Úřad pro civilní letectví Vietnamu však pro zlepšení provozu na letišti Con Dao vytvořily příznivé podmínky pro zvýšení provozu společnosti Vietnam Airlines. Zároveň se od Vietnam Airlines a dalších leteckých společností vyžaduje, aby aktivně hledaly vhodná letadla a zkoumaly a vyvíjely plány pro provozování letů na Con Dao.

To přispěje ke zvýšení kapacity leteckých tras, rozšíření možností leteckých služeb pro cestující, pomůže vyřešit nedostatek letenek do/z Con Dao během některých dopravních špiček a lépe uspokojí cestovní potřeby lidí.

Pokud jde o infrastrukturu na letišti Con Dao, ministerstvo dopravy uvedlo, že letiště Con Dao má 1,8 km dlouhou ranvej, takže může pojmout pouze malá letadla, jako jsou ATR72 a ​​Embraer E190; pro velká letadla, jako je A321, je potřeba ranvej dlouhá 2,4 km.

Pokud bude ranvej letiště Con Dao prodloužena směrem na východ na 2,4 km, odhadované investiční náklady přesáhnou 10 000 miliard VND.

Ruší se přímé lety z Hanoje do Con Dao z obavy z vysokých cen letenek

Ruší se přímé lety z Hanoje do Con Dao z obavy z vysokých cen letenek

Přímý let z Hanoje do Con Dao byl podruhé pozastaven z důvodu obchodních záležitostí. Jedná se o trasu s vysokou poptávkou, omezený provoz vyvolal u mnoha lidí lítost a obavy, že ceny letenek budou vysoké.
Bamboo Airways ruší přímé lety z Hanoje do Con Dao, které se vracejí z důvodu malých letadel.

Bamboo Airways ruší přímé lety z Hanoje do Con Dao, které se vracejí z důvodu malých letadel.

Po vrácení tří letadel Embraer E190 přestane společnost Bamboo Airways od dubna provozovat přímé lety z Hanoje do Con Dao a bude provozovat pouze část letů z Hanoje a Ho Či Minova Města do Con Dao, Hue a z Hanoje do Dong Hoi.
Cena přímé letenky Hanoj ​​- Con Dao o svátcích 12 milionů VND

Cena přímé letenky Hanoj ​​- Con Dao o svátcích 12 milionů VND

Ceny letenek na známé letoviskové ostrovy, jako jsou Phu Quoc, Con Dao nebo Ly Son (přes letiště Chu Lai), prudce rostou s blížící se hlavní sváteční sezónou od 30. dubna do 1. května.