Ministerstvo dopravy schválilo 36 odpočívadel na severojižní dálnici

Ministerstvo dopravy 2. srpna oznámilo, že právě schválilo síť odpočívadel na dálnici Eastern North-South Expressway.

Ministerstvo dopravy schválilo 36 odpočívadel na dálnici sever-jih, foto 1

Dálnice Phan Thiet-Dau Giay, úsek přes Dong Nai je dlouhý 51,3 km, úsek přes Binh Thuan je dlouhý 47,7 km. Ilustrační foto: Manh Linh/VNA

V souladu s tím bude vybudováno 36 odpočívadel, která budou sloužit majitelům vozidel k odpočinku, doplnění paliva, stravování atd. při jízdě po této dálnici. Z 36 odpočívadel schválených tentokrát bylo 6 investováno a uvedeno do provozu, 3 jsou ve fázi investic a 27 dosud nebylo investováno. Největší stanice má na každé straně rozlohu více než 13 hektarů; nejmenší stanice má na každé straně 2,5 hektaru.

Ministerstvo dopravy pověřilo Radu pro řízení projektu 2, Radu pro řízení projektu 6, Radu pro řízení projektu 7, Radu pro řízení projektu 85, Radu pro řízení projektu Thang Long, Radu pro řízení projektu silnice Ho Či Minovo město , Radu pro řízení projektu My Thuan a Vietnamskou korporaci pro dálnice (VEC) sestavením seznamu projektů, výběrem investorů, kteří budou investovat do výstavby odpočívadel v rámci projektu a dílčích projektů řízených Ministerstvem dopravy, a to s cílem zajistit dodržování právních předpisů, publicitu, transparentnost a efektivitu a splnit požadavky na synchronní využívání úseků rychlostní silnice na trase východní sever-jih.

„Řídicí rady projektu pověřují konzultační jednotky, aby koordinovaly s místními úřady provádění průzkumů a pečlivé studium specifických podmínek oblasti výstavby odpočívadel s cílem přesně určit rozsah odpočívadel a stavebních prvků odpočívadel, a zajistit tak efektivitu investic a soulad s právními předpisy,“ požadovalo ministerstvo dopravy.

Pokud jde o odpočívadla v projektech rychlostních silnic spravovaných obcemi, ministerstvo dopravy uvedlo, že výběr investorů a realizaci investic do výstavby odpočívadel organizují a provádějí obce v souladu s právními předpisy.

Je pozoruhodné, že Ministerstvo dopravy také přeměnilo odpočívadlo na km 12+00 v rámci investičního projektu výstavby dálnice Ben Luc - Long Thanh na autobusovou zastávku. Dvě odpočívadla na km 36+00 a km 96+100 v rámci projektu výstavby dálnice Da Nang - Quang Ngai budou zpočátku přeměněna na autobusové zastávky. Investice do výstavby odpočívadla bude provedena ve vhodnou dobu, kdy bude uspokojovat poptávku po využití a bude efektivně využívána.

Ministerstvo dopravy rovněž pověřilo Vietnamskou správu silnic aktualizací sítě odpočívadel na východní severojižní dálnici v rámci procesu dokončení plánování silniční infrastruktury na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Pan Nguyen Van Quyen, předseda Vietnamské asociace automobilové dopravy, uvedl, že podle nařízení, které vyžaduje odpočinek řidičů každé 4 hodiny, musí být pro řidiče k dispozici odpočívadlo, zejména na dálnici. Odpočívadlo navíc poskytuje také technické služby, dodávku paliva a výměnu pneumatik, aby byla zajištěna bezpečnost vozidel.

„Cesta na dlouhé trase nevyhnutelně povede k únavě nebo problémům s vozidlem. Odpočívadla slouží nejen osobním potřebám majitelů vozidel, ale také zajišťují bezpečnost silničního provozu,“ řekl pan Nguyen Van Quyen.

Podle Ministerstva dopravy zahrnují základní stavební prvky odpočívadel bezplatně poskytované veřejné služby, jako například: parkoviště, odpočívadlo, dočasná odpočívadla pro řidiče, toalety a informační zóna. Kromě toho jsou zde komerční služby, jako je prostor pro občerstvení a nápoje, prostor pro prezentaci a prodej produktů, čerpací stanice, nabíjecí stanice pro elektromobily, dílna pro údržbu a opravy vozidel a spací místnosti pro řidiče a cestující, kteří zde přenocují.

Podle vietnamské normy TCVN 5729:2012 budou na rychlostních silnicích pravidelná odpočívadla o vzdálenosti 50 km až 60 km a velká odpočívadla o vzdálenosti 120 km až 200 km.

Zdrojový odkaz