Přidání podchodů pro lidi na severní dálnici

Přidání podjezdu pro obytné domy na dálnici sever-jih procházející vesnicí Tan Phuc v obci Kim Song Truong (Can Loc, Ha Tinh ) usnadňuje lidem cestování za účelem výroby a návštěvy hrobů.

Přidání podjezdu pro obytné domy na severojižní dálnici přes obec Kim Song Truong

Úsek rychlostní silnice Bai Vot - Ham Nghi procházející obcí Kim Song Truong je ve výstavbě.

Projektová rada Thang Long ( Ministerstvo dopravy ) – investor projektu severojižní části rychlostní silnice, východní fáze 2021–2025, úsek Bai Vot – Ham Nghi, pověřuje projektového konzultanta zvážením přidání podjezdu pro obytné domy v km 483 + 966 úseku rychlostní silnice přes vesnici Tan Phuc, obec Kim Song Truong, okres Can Loc.

Obyvatelé vesnice Tan Phuc a úřady obce Kim Song Truong dříve podali petici Provinčnímu lidovému výboru, Projektové radě Thang Long a příslušným agenturám a jednotkám s žádostí o přidání dalších podchodů na úseku severojižní dálnice procházející oblastí, které by usnadnily zemědělství a návštěvu hrobů.

Důvodem je, že silnice, kterou 100 domácností ve vesnici Tan Phuc často používá k zemědělství, pohřbívání mrtvých a návštěvě hrobů, byla přerušena dálnicí. To způsobuje cestujícím mnoho nepříjemností, protože většina zemědělské půdy a hrobů se nachází na druhé straně dálnice.

Přidání podjezdu pro obytné domy na severojižní dálnici přes obec Kim Song Truong

Místo navržené obyvateli Tan Phuc pro přidání podchodu pro usnadnění výroby a návštěvy hrobů.

Zástupce ředitele odboru dopravy Ha Tinh Le Anh Son uvedl: „V návaznosti na pokyny provinčního lidového výboru jednotka koordinovala s projektovou radou Thang Long, místními úřady a souvisejícími jednotkami kontrolu, řešení a vyřizování petic občanů vesnice Phuc Tan v obci Kim Song Truong.“

Po provedení skutečné inspekce se strany dohodly na přidání podjezdu v km 483+966 na úseku rychlostní silnice Bai Vot – Ham Nghi o šířce 4 m a průjezdné výšce přibližně 2 m. Za provedení postupů pro realizaci je zodpovědná projektová rada Thang Long.

Podle informací od projektové řídicí rady Thang Long není v případě pouhého přidání podjezdů zdroj financování realizace příliš velký. Pokud by však bylo nutné změnit technické faktory (zvýšení vozovky podjezdy, rozšíření plochy odklizeného terénu, zvětšení objemu silničního náspu...), celková investice se značně zvýší. V současné době investor požaduje, aby konzultační jednotka prozkoumala přidání podjezdů ve směru nezvýšení základů dálnice.

V.D.

Zdroj