Sbírka historických vozů a unikátní řidičský průkaz na kolo muže z Thanh Hoa

Sbírka historických vozů a unikátní cyklistický průkaz muže z Thanh Hoa ( Video : Thanh Tung).

Pan Nguyen Huu Ngon (62 let, bydlí ve městě But Son, okres Hoang Hoa, provincie Thanh Hoa ) vlastní sbírku více než 50 historických jízdních kol. Uvedl, že jeho koníček sbírání jízdních kol začal v roce 2000.

„Od dětství až do dětství, kdy jsem vyrostl a začal chodit do práce, byla kola dopravním prostředkem, který byl úzce spjat s mým životem. Mnohem později se mi stále vracely vzpomínky na docházku do školy a dojíždění do práce na kole. Od té doby mám vášeň pro sbírání starožitných kol,“ svěřil se pan Ngon.

Sbírka pana Ngona obsahuje 52 jízdních kol. Mezi nimi jsou kola stará od 50 let až po více než 100 let. Podle pana Ngona byla kola od starověku cenným dopravním prostředkem, který chtěl vlastnit každý.

„Během války se kola používala k přepravě zbraní a potravin na bojiště. Kola byla také prostředkem, který pomáhal dělníkům snižovat obtíže a studentům chodit do školy. Později jsem si uvědomil, že kola nejsou jen dopravním prostředkem, ale také snižují znečištění životního prostředí. Byla k lidem velmi přátelská, takže jsem si je zamiloval,“ řekl pan Ngon.

Kola si pan Ngon pečlivě uchovává a stará se o ně. Většina kol, která pan Ngon vlastní, je s vietnamským lidem spojována již dlouhou dobu. Mezi nimi jsou kola vyrobená ve Vietnamu, jako například Thong Nhat, Huu Nghi, Doan Ket, Song Ma, Ha Noi ...

Kromě toho sbírá i auta zahraničních značek jako Peugeot, Mercier, Aviac, Sterling... která za starých časů stála tolik jako tael zlata.

Starým jízdním kolům byla přidělena čísla rámu, registrace vlastnictví a poznávací značky.

Kromě toho jsou auta také značková. Na fotografii je slavná francouzská značka Mercier. Podle pana Ngona je tento typ auta vyroben převážně z hliníku, takže je velmi lehký.

Stojan každého kola je také navržen jinak.

Jízdní kola Thong Nhat byla kdysi ve Vietnamu proslulá svým designem, který se nijak nelišil od zahraničních kol. Dříve kola Thong Nhat vyráběla akciová společnost Thong Nhat Hanoi Joint Stock Company.

V roce 1965 se stát rozhodl distribuovat jízdní kola Thong Nhat za dodací cenu. Státní úředníci a zaměstnanci si mohli koupit pouze jedno kolo. Ti, kteří byli distribuováni, obdrželi knížku s informacemi o nákupu náhradních dílů.

Počet kol Thong Nhat byl však velmi omezený, takže počet lidí, kterým byla kola distribuována, by se dal spočítat na prstech jedné ruky. Proto se kola Thong Nhat v té době stávala stále vzácnějšími a luxusnějšími.

Tento typ vozidla byl také používán k přepravě potravin, zbraní a léků na frontu během války proti USA. V současné době pan Ngon vlastní mnoho kol Thong Nhat, z nichž některá jsou stále originální a v dobrém stavu.

Vzhledem k takové vysoké hodnotě se v minulosti jízdním kolům udělovaly osvědčení o vlastnictví. Dokonce existovalo období, kdy se pořádaly soutěže o udělování univerzálních řidičských průkazů na kolo.

„Myslím, že v té době byla jízdní kola jediným dopravním prostředkem. Proto by měly existovat licenční soutěže, jako jsou dnes motocykly. Měl jsem štěstí, že jsem měl v roce 1960 vydaný všeobecný cyklistický průkaz. Při pohledu na průkaz je vidět, že konkurence byla extrémně tvrdá,“ dodal pan Ngon.

Podle pana Ngona bude mít každý vůz detaily, které reprezentují jeho vlastní značku. Některé vozy mají navíc určité designové prvky, jako je sedlo, zavazadlové brašny...

V současné době je prezidentem klubu starožitných kol v Thanh Hoa. Pan Ngon stále každý den používá své kolo k návštěvě přátel.

„Koníček v podobě cyklistiky nám pomůže lépe porozumět životu. Kola za války, v období dotací, každé období má jiný význam. I když si dnes mladí lidé hrají na kole, mají pocit, že znovu prožívají vzpomínky na těžké časy svých prarodičů a rodičů na starých kolech,“ dodal pan Ngon.

Zdroj: https://dantri.com.vn/doi-song/bo-suu-tap-xe-co-va-tam-bang-lai-xe-dap-doc-dao-cua-nguoi-dan-ong-thanh-hoa-20231104180956799.htm