Nabídkové balíčky s mezinárodními standardy
Rada pro řízení investičního projektu dopravní výstavby v Hanoji nedávno vydala rozhodnutí č. 997, kterým schválila výsledky výběru dodavatele pro balíček EQ-01: autobusy a systémy údržbářského a opravárenského vybavení a nabíjecí stanice v rámci projektu na posílení udržitelné městské dopravy na železniční trati č. 3 v Hanoji (Troi - Nhon - vlakové nádraží Hanoj - Hoang Mai).

Balíček obsahuje 53 středně velkých elektrických autobusů integrovaných s inteligentními dopravními systémy (ITS), 27 nabíjecích stanic a doprovodné vybavení (Foto: VinFast ).
Smlouva v hodnotě 259,7 miliard VND je financována úvěrem od ADB. Metodou výběru je mezinárodní konkurenční nabídka s cílem podpořit rozvoj ekologicky šetrné veřejné dopravy prostřednictvím multimodálního dopravního modelu.
V němž hrají přípojné autobusové linky roli v propojení a podpoře provozu linky metra 3.
Smlouva zahrnuje dodávku 53 středně velkých elektrických autobusů integrovaných s inteligentními dopravními systémy (ITS), 27 nabíjecích stanic a doprovodného vybavení s dobou dokončení 8 měsíců.
Aby uchazeči prošli výběrovým kolem, musí splňovat řadu přísných kritérií ADB týkajících se kapacity, jako například: zkušenosti s realizací zakázek v hodnotě 8 milionů USD; minimální průměrný roční obrat 20 milionů USD...
Podniky uchazející o nabídku musí mít stabilní peněžní tok, aby měly přístup k oběžným aktivům, úvěrovým linkám a dalším finančním zdrojům.
Zveřejněné výsledky ukázaly, že nabídku vyhrálo konsorcium tří vietnamských soukromých podniků, které porazilo zahraniční podnik. Z toho samotná nabídka společnosti VinFast měla hodnotu téměř 248 miliard VND, zbytek patřil dvěma společnostem specializujícím se na výrobu a distribuci domácího vybavení a softwaru.
Kapacita vietnamských podniků
Pan Tran Dang Anh Minh, expert v oblasti mezinárodních investic, potvrdil, že podmínky pro poskytování úvěrů finančních institucí, jako je ADB, jsou velmi přísné.
„ADB nejenže vyžaduje solidní finanční profil a výrobní kapacitu, ale také zkušenosti s implementací v prioritních oblastech, jako je ochrana životního prostředí, digitální transformace a zelená transformace, v souladu se svou strategií do roku 2030 a prioritním portfoliem,“ uvedl pan Minh.
Podle něj to znamená, že podniky, které chtějí získat přístup k projektům financovaným ADB, nemohou pouze „efektivně podnikat“ v obvyklém slova smyslu, ale musí prokázat obchodní model spojený s cíli udržitelného rozvoje, mezinárodně standardní systém environmentálně-sociální správy (ESG) a schopnost realizovat rozsáhlé a dopadové projekty na národní úrovni.
„Vítězství společnosti VinFast v nabídkovém řízení proto nejen dokazuje její schopnost dodávat elektrická vozidla v rámci nabídkového řízení, ale také její mezinárodní standardní kapacitu, která může konkurovat mnoha zahraničním podnikům vietnamské značky a dokonce je i předčit,“ uvedl expert.
Z jiného úhlu pohledu pan Tran Dang Anh Minh také vysoce ocenil ducha zelené transformace Hanoje i mezinárodních organizací v kontextu toho, že Vietnam směřuje k silným řešením na ochranu životního prostředí.
Podle něj má Vietnam v tomto procesu značnou výhodu díky vzniku podniků, jako je VinFast.
„Podniky jako VinFast budou důležitým faktorem v prosazování zelené transformace, a to nejen ve Vietnamu, ale i na mnoha místech, kde VinFast působí,“ zhodnotil expert.
Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vinfast-cung-2-doanh-nghiep-viet-trung-goi-thau-gan-260-ty-dong-do-adb-tai-tro-20251110212504110.htm






Komentář (0)