Ministr financí hovoří o důležitém návrhu pro národní železnice

Velký investiční kapitál, dlouhá doba návratnosti, vysoké riziko

Ráno 11. listopadu představil ministr financí Nguyen Van Thang návrh zákona o investicích (ve znění pozdějších předpisů). Pokud jde o železniční sektor, podle ministra financí vláda 16. října předložila Národnímu shromáždění doplnění návrhu zákona o investicích (nahrazujícího zákon), kterým se mění řada ustanovení zákona o železnicích.

Na tomto základě návrh zákona navrhuje změnu a doplnění řady článků zákona o železnicích č. 95/2025/QH15. Investoři tak mohou u celostátních a místních železnic prodloužit provozní dobu projektu v souladu s ustanoveními zákona o investicích.

V případě, že investor nenavrhne prodloužení provozní doby projektu, převede po uplynutí provozní doby projektu veškerý majetek vzniklý z projektu na stát a stát investorovi vyplatí v souladu s ustanoveními zákona.

Ministr financí Nguyen Van Thang. Foto: Nhu Y.

Důvodem pro změnu a doplnění je další odstraňování obtíží a překážek, zdokonalování politických možností pro projekty zvláštního rozsahu a povahy, s předpisy o provozní době a proveditelné a efektivní schopnosti návratnosti kapitálu, a zajištění souladu s duchem usnesení č. 68-NQ/TW a usnesení č. 198/2025/QH15.

Zástupce auditorské agentury, předseda Hospodářského a finančního výboru, uvedl, že výbor uznal, že strana a stát mají zásady týkající se potřeby vydat vhodné mechanismy, zásady a řešení k odstranění překážek a urychlení investičního procesu do národních a městských železničních tratí.

Spolu s tím by měly existovat preferenční politiky, které by povzbuzovaly soukromý hospodářský sektor k účasti se státem ve strategických oblastech, klíčových a důležitých národních vědeckovýzkumných projektech a úkolech (jako jsou vysokorychlostní železnice, městské železnice atd.).

Projekty národních a městských drah se často vyznačují vysokou mírou investic, dlouhou dobou návratnosti a vysokým rizikem. Proto je zapotřebí dostatečně silných mechanismů a politik, které by zvýšily atraktivitu investičních projektů a přilákaly soukromý sektor k investicím v této důležité oblasti, s cílem vybudovat národní železniční a městskou železniční infrastrukturu, která by vytvořila důležitou hnací sílu socioekonomického rozvoje země.

Zastavte projektové aktivity, které nejsou řádně implementovány

Návrh doplňuje předpisy o pozastavení investičních projektů v případě, že investor nedodrží obsah schválení investiční politiky a osvědčení o registraci investice a obdržel od úřadu pro registraci investic dokument týkající se nedodržení obsahu schválení investiční politiky a osvědčení o registraci investice.

Tato novela dále stanoví ukončení činnosti investičního projektu v případech, kdy hospodářská organizace byla zrušena, ale neukončí svou činnost, nebo nepřevede či nepřevede jiná vlastnická práva podle zákona o investičních projektech...

Podle ministra financí má tato novela za cíl zajistit právní základ pro pozastavení a ukončení investičních projektů a zabránit tak situaci, kdy jsou projekty příliš dlouho zpožděny a státní orgány je nemohou ukončit.

Předseda Hospodářského a finančního výboru Phan Van Mai navrhl pokračovat v přezkoumávání a zajišťování plné institucionalizace stranických politik a směrnic v oblasti inovací v myšlení v legislativní činnosti, rozvoje soukromého sektoru, průlomů ve vědeckotechnickém rozvoji, mezinárodní integrace a spolupráce se zahraničními investicemi; zkracování a zjednodušování postupů v oblasti investic a podnikání a vytváření příznivých podmínek pro lidi a podniky.

Revizní výbor rovněž vzal na vědomí potřebu zajistit konzistenci a jednotnost politik s návrhy zákonů předkládanými Národnímu shromáždění na 10. zasedání.

Zdroj: https://tienphong.vn/bo-truong-tai-chinh-noi-ve-de-xuat-quan-trong-voi-duong-sat-quoc-gia-post1795201.tpo