| Severojižní dálnice, východní úsek, Cam Lam - Vinh Hao, má 4 stávající jízdní pruhy. |
Ministerstvo stavebnictví právě rozeslalo oficiální depeši investorům, kteří mají zájem o výzkum a investice do rozšíření východní severojižní rychlostní silnice metodou PPP.
Je známo, že k 28. srpnu obdrželo Ministerstvo stavebnictví investiční návrhy na rozšíření celé severojižní rychlostní silnice na východě ze 4 jízdních pruhů na plánovaných 6–8 jízdních pruhů od 10 domácích investorů, mezi které patří: Vietnam Expressway Corporation (VEC); Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI); Deo Ca Group Joint Stock Company; Son Hai Group Company Limited; Truong Thinh Group Joint Stock Company; 194 Construction Investment Corporation Joint Company; Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Company; Xuan Truong Construction Enterprise; Rang Dong Joint Stock Company; LIZEN Joint Stock Company.
Ministerstvo stavebnictví proto vítá a vysoce oceňuje smysl pro odpovědnost, proaktivní výzkum a návrhy investičních plánů podniků na rozšíření východní severojižní dálnice, což prokazuje ducha podpory státu při realizaci cílů rozvoje synchronní a moderní infrastruktury, zejména klíčových národních projektů dopravní infrastruktury; a zároveň aktivně reaguje na implementaci usnesení politbyra č. 68-NQ/TW ze dne 4. května 2025 o rozvoji soukromého hospodářství.
Ministerstvo stavebnictví v současné době zkoumalo investiční možnosti rozšíření rychlostní silnice sever-jih na východě z hlediska rozsahu, rozsahu, formy investice a organizace realizace a předložilo premiérovi zprávu k posouzení a směřování.
Po obdržení stanoviska vlády k investičnímu záměru bude Ministerstvo stavebnictví pokračovat v přípravě investic do projektu rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě jako základ pro realizaci dalších kroků.
„Investiční plán na rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě bude rozhodnut na základě výsledků výzkumu v rámci investiční přípravy projektu,“ informoval pan Bui Xuan Dung, náměstek ministra stavebnictví.
V nejnovější studii se ministerstvo stavebnictví zaměřilo na rozšíření o 18 úseků o délce 1 144 km, z nichž 3 úseky byly investovány formou BOT a 15 úseků bylo a je investováno formou veřejných investic.
Předběžné celkové investice do rozšíření 1 144 km severojižní rychlostní silnice na východě ze stávajících 4 pruhů na 6 pruhů činí přibližně 152 102 miliard VND.
Podle výsledků výzkumu mají úseky severního regionu (Mai Son - Národní dálnice 45 - Nghi Son - Dien Chau) a úseky jižního regionu (Vinh Hao - Phan Thiet - Dau Giay) vysokou finanční efektivitu, zatímco úseky centrálního regionu mají nízkou finanční efektivitu a potřebují státní kapitálovou podporu.
Zdroj: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-tra-loi-10-nha-dau-tu-de-xuat-nang-doi-cao-toc-bac---nam-d373578.html






Komentář (0)