Ca Mau současně zahájila výstavbu klíčových projektů

Generál Phan Van Giang, ministr národní obrany, promluvil na slavnostním zahájení výstavby tří projektů v provincii Ca Mau.

Ministr národní obrany generál Phan Van Giang ve svém projevu u mostu Ca Mau zdůraznil: „Slavnostní zahájení výstavby a zahájení výstavby rozsáhlých projektů na 80 mostech po celé zemi jsou důležitými politickými událostmi, které probouzejí národní hrdost, vůli budovat a chránit vlast, vytvářejí hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj, posilují regionální propojení a přispívají k dosažení cíle růstu přes 8 % v roce 2025 a dvojciferného růstu v následujících letech.“

Z nich tři projekty, jejichž výstavba dnes v Ca Mau začala, mají strategický význam pro propojení severojižní dálnice s nejjižnějším bodem země, propojení pevninské části s ostrovem Hon Khoai s cílem rozvinout tuto oblast v „nejjižnější kontinent“ země.

Rychlostní silnice Ca Mau - Dat Mui je tedy dlouhá téměř 93 km a je rozdělena na dva úseky: Ca Mau - Cai Nuoc (42 km) a Cai Nuoc - Dat Mui (více než 50 km). Trasa je navržena podle standardů pro rychlostní silnice třídy A se 4 jízdními pruhy, souvislými odstavnými pruhy a vozovkou o šířce 24,75 m a její dokončení se očekává v letech 2025–2028. S koncovým bodem rychlostní silnice Cai Nuoc - Dat Mui je napojena silniční komunikace na ostrov Hon Khoai o celkové délce více než 18 km (včetně více než 17 km mostu přes moře).

Projekt je navržen se 4 jízdními pruhy dle standardu delta silnice úrovně 3 s konstrukční rychlostí 80 km/h. Jedná se o nejdelší most přes moře v jihovýchodní Asii, symbol image Vietnamu na mapě světa; s vysoce estetickým designem vytváří jedinečný architektonický vrchol pro nejjižnější část země.

Generál pověřil armádní sbor a stavební korporace úkoly k urychlenému nasazení, zajištění pokroku, kvality, bezpečnosti a aplikace pokročilých technologií. Tyto 3 projekty jsou investovány Projektovou řídicí radou 166 Ministerstva národní obrany a realizovány 12. armádním sborem.

Projekt přístavu dvojího využití Hon Khoai se staví na ostrově Hon Khoai v obci Dat Mui a bude realizován ve dvou fázích: Počáteční fáze se bude rozkládat na ploše 590,5 hektarů, včetně rozšíření ostrova o přibližně 82 hektarů. Mezi hlavní prvky patří: 1 000 metrů dlouhé molo s kapacitou 20 milionů tun/rok; prohloubení vodní plochy, lodní kanál a obratiště o rozloze přibližně 203 hektarů, schopné přijímat lodě pro obecný náklad a kontejnery o nosnosti až 250 000 DWT. Spolu s tím je zde systém vlnolamů, ochranných hrází, náspů a vojenských mol, technická infrastruktura přístavu, pomocná kasárna a synchronní zařízení.

Ve fázi dokončení bude přístav rozšířen na celkovou plochu 686 hektarů a stane se strategickým přístavním centrem, které bude splňovat potřeby socioekonomického rozvoje a úkoly národní obrany v nejjižnějším regionu země.

Předseda provinčního lidového výboru Ca Mau Pham Thanh Ngai potvrdil své odhodlání koordinovat s investory a dodavateli kroky k dokončení projektu v plánu.

Předseda Lidového výboru provincie Ca Mau Pham Thanh Ngai uvedl, že vedoucí představitelé, vláda a obyvatelé provincie Ca Mau jsou odhodláni urychleně dokončit veškeré práce na vyčištění pozemku, přemístit technickou infrastrukturu a urychleně vyplatit přidělený kapitál a zajistit dodržení předepsaného harmonogramu.

Provincie zintenzivní propagandu a mobilizaci, aby lidé chápali, souhlasili a dodržovali politiku a směrnice strany a státu, a rozhodně nedovolí, aby se projekty zpožďovaly kvůli problémům s vyklízením staveniště.

Vedoucí představitelé a úřady provincie budou situaci bedlivě sledovat, urychleně řešit obtíže a problémy a otevřeně, transparentně a objektivně je implementovat; zajistí, aby nové místo bydliště pro lidi bylo lepší než to staré. To je odpovědností a závazkem provincie vůči obyvatelům mysu Ca Mau.

Zdroj: https://baodautu.vn/ca-mau-khoi-cong-dong-loat-cac-du-an-trong-diem-d364256.html