Inženýři a dělníci se po Tetu jeden po druhém vracejí na staveniště, aby s nadšením soutěžili a urychlili postup velkých projektů, aby byly dokončeny včas.
Šestého dne svátku Tet, kdy si mnoho lidí ještě užívalo jarní atmosféru, si na klíčových staveništích, jako je dálnice Bien Hoa - Vung Tau, letiště Long Thanh, okruh Ho Či Minova Města č. 3 a rekonstrukce silnice Thuy Van - Bai Sau Vung Tau... tisíce inženýrů a dělníků oblékly ochranné oděvy a ochranné přilby a s nadšením zahájily pracovní rok. Zvuk bagrů a jeřábů se ozýval v každém koutě staveniště a od prvních dnů roku vytvářel živou a divokou atmosféru.
Dělníci pokládají asfalt na dálnici Bien Hoa - Vung Tau v okrese Long Thanh v provincii Dong Nai .
Na úseku rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau v provincii Dong Nai byly brzy ráno na staveništi přítomny stovky dělníků. Kamiony převážející zeminu, písek a stavební materiály se pohybovaly všude kolem a ven a obsluhovaly stavbu vozovky. Některé úseky vozovky byly dokončeny, jsou vyrovnávány drceným kamenivem, podkladovým kamenivem, vyztuženy cementobetonem, asfaltem atd. a připraveny na další práce.
V oblasti výstavby komponenty projektu 1 byly shromážděny také motocykly a vybavení a na staveništi byl přítomen personál, který obsluhoval stavbu. Díky zrychlení výroby položek dosáhla dosavadní produkce komponenty projektu 1 téměř 20 %, přičemž se zaměřovala na pokládku vozovky, úpravu drceného kameniva, vyztužování cementobetonu a pokládku dlažby některých úseků. Během minulého roku Tet jedna jednotka také vyslala pracovníky na výstavbu vozovky.
Pan Nguyen Van Thuan a mnoho kolegů se po Tetu vrátili na staveniště.
Podobně i druhá složka projektu dosáhla přibližně 29 % dokončených prací a v současné době se staví most, silnice a podjezd. V únoru začne asfaltování některých úseků. Pan Nguyen Ngoc Ha, ředitel projektové řídicí rady druhé složky dálnice Bien Hoa - Vung Tau, uvedl, že místo druhé složky projektu v zásadě splňuje stavební požadavky.
Hned od prvních dnů nového roku dodavatelé rychle mobilizovali motocykly, vybavení a personál, aby urychlili výstavbu a dovedli projekt k včasnému dokončení. Zde se skupiny pracovníků rozdělily do různých kategorií: nivelační tým nepřetržitě válcoval zeminu, mostní a silniční tým byl zaneprázdněn vrtanými pilotami a betonářský tým měl stejně zaneprázdněný úkol. Dodavatelé potvrdili, že ihned po Tetu byly všechny lidské zdroje a vybavení mobilizovány na maximum, aby byl zajištěn závazek k postupu prací.
Staveniště projektu č. 2 v okrese Long Thanh, motocykly a dělníci se soustředí na zasypávání vozovky.
Pan Tran Van Duy, řidič silničního válce, si rychle otřel pot a usmál se: „Během Tetu mi hodně chybělo staveniště, ale teď, když jsem zpátky v práci, se cítím mnohem zdravěji. Pokud budeme na začátku roku tvrdě pracovat, bude celý rok hladký a doufám, že i v takový rok.“
Jen na 3. komponentě dálnice přes Ba Ria – Vung Tau dosáhlo více než 70 % dokončených prací. Asfalt se pokládá, instalují se ploty a staví se chodníky... Pan Duong Hong Quan, velitel (Son Hai Group Co., Ltd.), uvedl, že 3. komponenta usiluje o dokončení důležitých bodů, aby mohla být 30. dubna uvedena do provozu.
„V současné době byly na staveniště přivezeny motocykly a personální vybavení, které slouží stavbě. Dělníci se po více než 10 dnech svátku Tet jeden po druhém vracejí na místo. Celým projektem se začala šířit rušná atmosféra a dělníci využívají horkého počasí ke zvýšení pracovního výkonu,“ řekl pan Quan.
Vozidla a zařízení pro projekt Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 3 se po svátku Tet také vrátily na staveniště.
Podobně se na staveništi letiště Long Thanh téměř okamžitě po svátku Tet shromáždili inženýři a dělníci. V oblasti terminálu pro cestující probíhá naléhavá instalace ocelových střešních konstrukcí. Jednotky také využívají tohoto času ke zpracování skleněných fasád a instalaci elektrických a vodovodních systémů.
Mezitím se na parkovišti stavební týmy soustředí na srovnávání a válcování terénu. Dělník Nguyen Xuan An se podělil: „Brzy jaro je obdobím příznivého počasí, využijeme ho k urychlení postupu a zajištění důležitých věcí. Bratři jsou rozděleni do mnoha skupin, aby stavěli a nepřetržitě pracovali.“
Atmosféra na staveništi letiště Long Thanh se stala rušnější.
Podplukovník Le Van Tien, velitel společného podniku pro balíček 4.6 ranveje, uvedl, že dodavatel společného podniku dokončil základy a cementobetonovou vrstvu pro konstrukci ranveje. Instalace technického vybavení, jako jsou přesné přistávací systémy ILS/DME, se očekává od února.
Nedaleko je také velmi naléhavá stavební situace na Ho Či Minově městském okruhu č. 3 přes Dong Nai. Stavební týmy nadjezdu a vozovky jsou nasazeny současně.
Výstavba zpevněného podloží silnice okruhu 3 v Ho Či Minově Městě přes provincii Dong Nai.
Zástupce správní rady dopravního projektu Dong Nai uvedl, že od začátku roku bylo nasazeno mnoho důležitých kroků, jako je zatloukání pilot a betonování mostních nosníků, aby byl zajištěn celkový postup projektu. Očekává se, že v příštích několika dnech bude na místě 100 % inženýrů a dělníků, aby se urychlila výstavba.
Podobně jako u projektů v Dong Nai, i u některých projektů v Ba Ria - Vung Tau, jako je silnice 994, rekonstrukce silnice Thuy Van - Bai Sau Vung Tau, silnice 991B..., byla obnovena výstavba.
Dělníci na ulici Thuy Van využili krásného slunečního svitu k urychlení stavby.
Na projektu rekonstrukce ulice Thuy Van v parku Bai Sau pracují dělníci a inženýři s nadšením, někteří z nich pracovali na staveništi i přes službu Tet. Dělníci neúnavně pracovali na dokončení projektu v plánu a připraveni obsloužit hlavní turistickou sezónu letošního léta.
Pan Nguyen Van Hoa pracuje v pobřežní oblasti Vung Tau.
Pan Nguyen Van Hoa, jeden z pracovníků, se podělil: „Snažíme se pracovat rychle, ale zároveň zajistit kvalitu, abychom ulice učinili krásnějšími, pláže čistšími a modernějšími.“
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/cac-cong-truong-lon-soi-dong-tro-lai-tu-ngay-mung-6-tet-192250203165944128.htm
Komentář (0)