Američtí prodejci mají zájem o novou prodejní metodu VinFastu

Výrobce elektromobilů VinFast okázale debutoval na americkém akciovém trhu a po prvním dni obchodování na burze Nasdaq zvýšil svou tržní hodnotu na 85 miliard dolarů. To je mnohem více než tehdejší ocenění Fordu nebo General Motors.

Společnost VinFast však bude muset upravit svou prodejní strategii i ceny produktů, aby si i nadále udržela tuto úroveň kapitalizace.

Od oznámení svých plánů na expanzi do zahraničí zvažoval VinFast využívání pouze vlastních showroomů, podobně jako Tesla. Globální generální ředitel VinFastu Le Thi Thu Thuy však 15. srpna uvedl, že společnost mění svůj hybridní model, aby přilákala distributory a prodejce v USA.

V červnu otevřela společnost VinFast po celém světě 122 showroomů, většinu z nich na západě Spojených států. Kromě přímého prodeje zákazníkům bude automobilka spolupracovat s dealery na otevření nových prodejních míst v Severní Americe a na dalších globálních trzích.

„Otevřít vlastní prodejnu je skvělé, ale zabere to hodně času. Spojení sil s dalšími partnery, abychom se posunuli rychleji, je vždy naší volbou,“ potvrdila paní Thuyová.

„V současné době definujeme podmínky tohoto nového modelu a jednáme s potenciálními partnery. Podrobnosti budou oznámeny v blízké budoucnosti,“ sdělila paní Thuyová.

Svět - Američtí prodejci mají zájem o novou prodejní metodu VinFastu — Generální ředitel společnosti VinFast Global, Le Thi Thu Thuy, hovoří na slavnostním zahájení kotace akcií VFS na burze Nasdaq 15. srpna.

Nápad společnosti VinFast se setkal s pozitivním ohlasem od některých prodejců v USA, ale ti chtějí vědět více podrobností o plánech společnosti VinFast, včetně prodejní strategie, požadavků na prodejce, plánu distribuce dílů společnosti a záruky na vozidla.

Prodejci v USA uvedli, že stále zůstává příliš mnoho nezodpovězených otázek, včetně toho, jak bude VinFast distribuovat díly potřebné k opravám.

„Prodejci se musí starat o svou značku. Pokud vám prodám auto a vy si v mém obchodě nebudete moci koupit blatník, budete naštvaní. To neudělám,“ řekl Scott Fink, generální ředitel společnosti Fink Automotive Group, která vlastní prodejny VW a Subaru poblíž Tampy na Floridě.

Zatímco Tesla se možná dokáže etablovat jako přední světový výrobce elektromobilů, jiné startupy se podle prodejců potýkají s rozjezdem. VinFast bude muset konkurovat zavedeným značkám, jako jsou GM, Ford a Hyundai.

Někteří prodejci uvedli, že VinFast bude možná muset nabídnout prodejcům atraktivní ziskové marže, aby vyvážil rizika. Kromě toho musí automobilka poskytovat seriózní záruku, aby si získala důvěru zákazníků.

Podle prodejců není absence názvu faktorem, který by bránil podnikání společnosti VinFast, protože značky jako Toyota, Honda a Hyundai začínaly v malém a postupně se úspěšně rozvíjely.

„Pokud je to dobrý produkt a má dobrou záruku, Američané si ho koupí,“ řekl Rhett Ricart, generální ředitel společnosti Ricart Automotive Group v Columbusu ve státě Ohio .

Nguyen Tuyet (podle agentury Reuters, Asia Financial)

Zdroj