Známky, že brzdový systém vašeho auta má problémy

Na palubní desce se rozsvítí kontrolka brzd

Jedním z prvních a nejzřetelnějších příznaků je kontrolka brzd na palubní desce. To je signál, že brzdový systém vozu má problémy, jako je nízká hladina brzdové kapaliny, opotřebované brzdové destičky nebo problém s elektronikou. Když se kontrolka brzd rozsvítí, řidič by měl okamžitě odvézt vůz do spolehlivého servisu na kontrolu, aby se předešlo riziku dopravních nehod. Ignorování tohoto varování může vést k vážným následkům na silnici.

Majitelé automobilů by měli pravidelně kontrolovat a měnit brzdové destičky každých 50 000 - 80 000 km nebo po 2 letech používání.

Brzdy nejsou citlivé a účinné

Pokud řidič během jízdy zjistí, že po úplném sešlápnutí brzdového pedálu vůz okamžitě nezastaví, je to známka toho, že brzdový systém nefunguje správně. Příčinou může být nedostatek brzdové kapaliny, vniknutí vzduchu do systému nebo opotřebované brzdové destičky. Tento stav nejen snižuje účinnost brzdění, ale také zvyšuje riziko nehod, zejména při náhlém brzdění v nouzových situacích. Jakékoli známky nereagujících brzd by měly být neprodleně zkontrolovány a opraveny v renomovaných autoservisech.

Brzda se neuvolňuje (brzda se zablokovala)

Brzda se obvykle automaticky uvolní, když na pedál není vyvíjena žádná síla. Pokud se však brzda neuvolní, znamená to, že je poškozená tažná nebo vratná pružina na brzdovém obložení, je zaseknutý brzdový válec, je poškozený hlavní brzdový válec nebo je vybitá brzdová baterie. Neuvolnění brzdy může být také způsobeno nesprávným zásahem řidiče, například nesprávným chodem brzdového pedálu nebo nesprávným seřízením ruční brzdy. Pokud řidič zjistí, že se brzda neuvolňuje, měl by brzdu rychle zkontrolovat a opravit, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy.

Auto se při brzdění třese

Majitelé aut by měli pravidelně kontrolovat brzdovou kapalinu.

Vibrace při brzdění jsou způsobeny nerovnoměrným kontaktem mezi povrchem kotouče a brzdovými destičkami, nevyváženými koly nebo nerovnými brzdovými destičkami. Kromě toho mohou vibrace při brzdění způsobovat i deformované brzdové kotouče. K tomuto jevu mohou přispívat i další detaily, jako jsou ložiska a klouby v systému zavěšení kol. Vibrace při brzdění nejen snižují účinnost brzdění, ale také způsobují nebezpečí při jízdě, zejména při vysokých rychlostech nebo v situacích nouzového brzdění. Řidiči musí vůz rychle odvézt do servisu, aby se provedl servis brzdového kotouče a brzdového systému.

Únik oleje z oblasti kola

Únik brzdové kapaliny je jasným signálem, že brzdový systém vozu má vážné problémy a je třeba jej okamžitě zkontrolovat. Při úniku brzdové kapaliny se sníží tlak v brzdovém systému, což vážně ovlivňuje brzdnou schopnost vozidla. Řidiči mohou únik brzdové kapaliny zjistit podle olejových skvrn pod vozem nebo v blízkosti kol. Příčinou může být poškozené olejové potrubí nebo opotřebované díly, jako jsou písty a brzdové destičky. Z bezpečnostních důvodů by řidiči měli při zjištění úniku brzdové kapaliny odvézt vůz do důvěryhodného servisu nebo servisního střediska společnosti k včasné kontrole a opravě.

Zdroj: https://www.congluan.vn/cac-dau-hieu-nhan-biet-he-thong-branh-xe-o-to-dang-gap-van-de-post298382.html