Letecké společnosti prodávají letenky za správnou cenu

Letadla na letišti Noi Bai

Vietnamský úřad pro civilní letectví právě zaslal ministerstvu dopravy zprávu o výsledcích inspekce prodeje letenek leteckých společností od 1. ledna do 4. května. Inspekce proběhla od 7. do 9. května a zúčastnily se jich společnosti Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines a hlavní agenti.

Výsledky Úřadu pro civilní letectví ukazují, že všechny čtyři letecké společnosti deklarují ceny v souladu s cenovým rámcem osobní dopravy regulovaným Ministerstvem dopravy. Úřad potvrzuje, že ceny letenek leteckých společností na vnitrostátních linkách „vždy zůstávají v cenovém rámci“ podle platných předpisů.

Úřady uvedly, že k 10. květnu obdržely 11 e-mailových stížností na drahé vstupenky. Výsledky vyšetřování ukázaly, že se nevyskytly „žádné případy“ prodeje vstupenek nad cenové rozpětí stanovené v oběžníku 17 a oběžníku 34.

Stropní cena vnitrostátních letenek

Skupina	Vzdálenost letu	Maximální úroveň (VND/jednosměrná jízdenka)
Já	Méně než 500 km
1.	Skupina letových tras pro socioekonomický rozvoj	1 600 000
2.	Ostatní letové skupiny do 500 km	1 700 000
II.	Od 500 km do 850 km (jako Da Nang - Thanh Hoa)	2 250 000
III.	Od 850 km do méně než 1 000 km (jako Da Nang - Con Dao)	2 890 000
IV.	Od 1 000 km do méně než 1 280 km (jako Ho Či Minovo Město - Hanoj)	3 400 000
PROTI	Od 1 280 km a více (jako Hanoj ​​- Con Dao)	4 000 000

Ministerstvo ve své dřívější zprávě o situaci s cenami letenek za první 4 měsíce roku rovněž potvrdilo, že nárůst cen letenek vietnamských leteckých společností je v souladu s obecným světovým trendem. Důvodem je dopad 5 hlavních faktorů, mezi které patří vysoké ceny pohonných hmot, kurzové rozdíly, stahování motorů výrobcem Pratt & Whitney, vysoké ceny pronájmu letadel a situace nabídky a poptávky v letecké dopravě.

Agentura také předpovídá, že nerovnováha mezi nabídkou a poptávkou bude i během hlavní letní sezóny letošního roku přetrvávat. To také vyvine určitý tlak na ceny letenek na vnitrostátních letech, zejména do turistických a rekreačních destinací.

Průzkum hlavních tras Hanoj ​​– Ho Či Minovo Město, Hanoj ​​– Danang a Ho Či Minovo Město – Danang zaznamenal nárůst podílu segmentů s vysokými cenami. Podle Úřadu pro civilní letectví však většina (60–70 %) letenek prodaných leteckými společnostmi spadá do segmentů s nízkými a středními cenami. To znamená, že „letenky v segmentu s vysokými cenami tvoří malý podíl“.

Mezi leteckými společnostmi se segment drahých letenek společnosti Vietnam Airlines ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 zvýšil. Zejména trasa Ho Či Minovo Město – Phu Quoc této letecké společnosti zaznamenala nejvyšší nárůst podílu drahých letenek, a to o 52,8 %, zatímco ve stejném období loňského roku to bylo pouze 32,4 %; trasa Hanoj ​​– Da Nang společnosti Bamboo Airways se zvýšila z 15,4 % na 26,1 %; segment drahých letenek společnosti Vietravel Airlines zaznamenal největší nárůst na trase Hanoj ​​– Da Nang, z 9,4 % v roce 2023 na 22 % letos.

Zejména během prázdnin 30. dubna zaznamenaly ceny letenek v základní ekonomické třídě na vnitrostátních linkách ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 nárůst také na trasách Hanoj ​​– Ho Či Minovo Město, Hanoj ​​– Danang a Ho Či Minovo Město – Danang. Nejvyšší nárůst na těchto trasách činil 40 % a nejnižší 2,1 % (v závislosti na letecké společnosti a trase letu).

Prodejní cenu stanovují letecké společnosti v mnoha rozmezích v závislosti na nabídce a poptávce na trhu a také na době zahájení prodeje před každým letem. Celková prodejní cena a poplatek za správu systému však nesmí překročit 4 miliony VND – maximální limit, který musí cestující podle předpisů zaplatit za vnitrostátní letenku (bez DPH a dalších poplatků za výběr). Tento strop se uplatňuje na nejdelší vnitrostátní trasy – 1 280 km a více, což odpovídá trase Hanoj ​​– Phu Quoc od 1. března.

Kontrolou uvedených cen letenek Úřad pro civilní letectví zjistil, že letecké společnosti plně implementovaly předpisy, včetně cen přepravních služeb, příplatků za správu systému, příplatků za systémové služby, příplatků za energie a případných příplatků za rezervaci letenek. Kromě toho jsou uvedeny i poplatky za výběr (služby pro cestující a bezpečnost cestujících a zavazadel) a DPH.

Letenky prodávané přímo v pokladně podléhají dodatečnému poplatku ve výši přibližně 50 000 VND a tento poplatek se nevztahuje na online nákupy na oficiálních webových stránkách nebo v mobilní aplikaci letecké společnosti.

Letecké společnosti dodržují předpisy pro zařazování letenek, ale Úřad pro civilní letectví se domnívá, že informace zobrazené na webových stránkách leteckých společností nejsou konzistentní a obsah poplatků může snadno vést k nedorozuměním ohledně jejich pojmenování/uvedení. Mnoho cestujících proto jasně nerozumí podrobnostem o poplatcích, které jsou součástí celkové ceny letenky.

Na nedávném setkání ministerstvo rovněž požádalo 4 letecké společnosti, aby přezkoumaly a upravily způsob zobrazování informací a objasnily položky, které musí zákazníci uhradit v zobrazené ceně letenky. Očekává se, že ministerstvo letectví bude s leteckými společnostmi spolupracovat na sjednocení způsobu zobrazování a zajištění jasných a úplných informací.

V prvním čtvrtletí přepravily vietnamské letecké společnosti 13 milionů cestujících, což je o 5 % méně než ve stejném období roku 2023. Z toho počet domácích cestujících klesl o 18 % na 8,5 milionu.

TH (podle VnExpress)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/cuc-hang-khong-cac-hang-ban-ve-may-bay-dung-gia-quy-dinh-381365.html