Jaké psychologické bariéry je třeba řešit u veřejnosti ohledně benzínu E10?

Názor paní An zazněl na semináři „Popularizace benzinu E10: Zelená transformace pro vietnamskou dopravu“, který dnes ráno, 2. června, uspořádaly noviny Dan Viet.

Řešení psychologických „úzkých hrdel“ pro spotřebitele týkajících se benzínu E10.

Podle docentky Bui Thi An ona i Vietnamská asociace na ochranu spotřebitelů plně podporují politiku širokého používání bioetanolového paliva E10, protože tento typ paliva přináší mnoho praktických výhod.

Docent, Dr. Bui Thi An, výkonná rada Vietnamské asociace na ochranu spotřebitelů

Paní An se domnívá, že benzín E10 pomáhá snižovat emise, omezovat znečištění životního prostředí a snižovat závislost na fosilních palivech. Vědci a regulační orgány by se měly ve svém výzkumu zaměřit na otázky, které znepokojují veřejnost, zejména pokud jde o používání benzínu E10.

„Když lidé přejdou ze svých starých palivových návyků na E10, mohou se zcela adaptovat, ale rychlost přechodu silně závisí na vědeckém výzkumu a řízení,“ uvedla paní An.

Podle docenta Bui Thi Ana lidé v současné době potřebují konkrétní a snadno srozumitelné informace, zejména ty, které se přímo týkají používání jejich vozidel a zařízení s benzínem E10.

„Když lidé spotřebovávají více, z obchodních aktivit těží i podniky. Stát, podniky a lidé se proto musí o výhody harmonicky dělit a veškerá politika musí vycházet z oprávněných zájmů lidí, aby bylo dosaženo udržitelného rozvoje,“ uvedla paní An.

Podle zástupce Vietnamské asociace na ochranu spotřebitelů je pro to, aby se biopaliva skutečně stala součástí každodenního života, klíčovým problémem řešit tři hlavní „úzká hrdla“, která silně ovlivňují spotřebitelskou náladu: účinnost, životnost motoru a celkové provozní náklady.

Pokud si lidé ohledně těchto faktorů nejsou jisti, je váhání nevyhnutelné. Proto je pro změnu myšlení od obav k důvěře zapotřebí koordinované a angažované úsilí výzkumných institucí, výrobců a dodavatelů.

Podle paní An je kromě technických faktorů jednou z překážek, které brání tomu, aby biopaliva byla pro spotřebitele skutečně atraktivní, cenový rozdíl.

Klíčem k úspěchu je správná cena.

Podle paní Anové zůstává příjem velké části populace, zejména ve venkovských a odlehlých oblastech, nízký. Právě tato skupina je silně závislá na motocyklech, které spotřebovávají velké množství paliva, a je cílovým zákazníkem benzinu E10.

„Klíčem ke snížení výrobních nákladů a vytvoření rovných podmínek pro benzín E10 je cena,“ uvedla paní An.

Kromě toho, pokud jde o řízení trhu, je pro Ministerstvo průmyslu a obchodu hlavní otázkou, jak přísně kontrolovat a udržovat stabilní standardy kvality biopaliv v distribučních centrech.

„Aby úřady ujistily lidi ohledně přechodu, musí zavést praktický podpůrný mechanismus, jako je například zřízení fondů na podporu bezplatných nebo pravidelných technických prohlídek vozidel pro pracovníky a zemědělce,“ uvedla paní An.

Podle docenta Dr. Bui Thi Ana mohou spotřebitelé překonat své váhání a začít používat benzín E10 širší, sebevědomější a efektivnější cestou, pouze když regulační orgány, vědci a podniky skutečně spolupracují na synchronizaci všeho od cenové politiky a identifikačních nástrojů až po testovací infrastrukturu.

Zdroj: https://danviet.vn/can-giai-nhung-nut-that-tam-ly-nao-cho-nguoi-dan-ve-xang-e10-d1431649.html