Potřeba výzkumu a vývoje unikátních, ekologických turistických lodí

Aby město Da Nang využilo potenciál rozvoje vodní turistiky, potřebuje modely lodí vhodné pro každou vnitrozemskou vodní cestu a také vyvíjet turistické lodě s ubytováním v jedinečném, zeleném a ekologickém směru, aby byla zajištěna hodnota krajiny, kultury a zážitků turistů.

Řeka Cu De má potenciál pro rozvoj vnitrozemské vodní turistiky a ubytování na vodě, ale potýká se s obtížemi při hledání vhodných modelů turistických lodí. Foto: HOANG HIEP

Vhodné modely výletních lodí budou brzy k dispozici

Na řece Han denně jezdí desítky turistických lodí, které obsluhují tisíce návštěvníků. Mnoho lodí však stále používá staré dieselové motory, které vypouštějí černý kouř a hlasité zvuky… což neviditelně obtěžuje nebo snižuje vzrušení turistů z krásné řeky protékající městem.

Tato realita vyžaduje model a typ výletní lodi, která bude typická pro cestovní ruch v Da Nangu i místní identitu a zároveň nezpůsobí hluk ani kouř, aby byla zajištěna hodnota přírodní krajiny, městské estetiky a zážitků turistů. Zejména je nutné povzbudit podniky provozující výletní lodě k investicím nebo přechodu na používání elektromotorů, obnovitelných zdrojů energie a hybridů za účelem snížení hluku a toxických emisí.

Krásná řeka Cu De láká mnoho lidí a turistů k ekoturistice. V současné době se na obou stranách řeky Cu De nachází mnoho ubytování v soukromí a ekoturistických míst, zejména v oblastech Hoa Bac a Truong Dinh v okrese Hai Van. Služby a druhy říční turistiky na řece Cu De jsou však stále špatné.

Obec a město již dlouhou dobu sledují a orientují rozvoj vnitrozemské vodní turistiky na řece Cu De, ale stále existují omezení pro turistické lodě využívající tuto jedinečnou trasu vodní turistiky. Krásné úseky řeky s potenciálem pro vodní turistiku je obtížné provozovat s vhodnými loděmi, protože často najíždějí na mělčinu a návštěvníci se musí brodit do vody, aby loď tlačili.

Turismus po vnitrozemských vodních cestách se na řece Han silně rozvíjí. Foto: HOANG HIEP

Předseda lidového výboru okresu Hai Van Nguyen Thuc Dung uvedl, že okres hledá typ turistické lodi s plochým dnem nebo vhodnou konstrukci pro využití cestovního ruchu na řece Cu De během období sucha. Současně s tím bude po předání ostrova Son Cha Con do správy městu Da Nang v budoucnu vyvinut typ turistické lodi s ubytováním na vodní hladině, takže okres také zvažuje model a typ vhodné lodi, kterou by navrhl k výstavbě.

Dr. Tran Van Luan, vedoucí katedry námořního inženýrství Fakulty dopravního inženýrství Technické univerzity (Univerzita v Danangu), uznal, že počet mezinárodních turistů a luxusních turistů přijíždějících do Danangu roste, takže poptávka po turistickém ubytování na vodě je velmi vysoká a tato oblast má silný rozvojový potenciál.

Ve městě se nachází mnoho příznivých lokalit pro rozvoj ubytování v oblasti vodní turistiky, například řeky Cu De, zálivu Da Nang, řeky Co Co, řeky Thu Bon atd. Tato místa mají klidnou vodní hladinu, takže jsou vhodná pro výstavbu dvoutrupých a třítrupých turistických lodí, které turistům poskytnou pohodlí a snadno zařídí zařízení pro ubytování v oblasti vodní turistiky. Zároveň jsou vhodná pro vytváření velkých podlahových ploch, které usnadní hodnocení turistických lodí, jako jsou hotely atd., hvězdičkami.

Aby se uspokojila tato potřeba, výzkumný tým oddělení koordinoval vytvoření řady konstrukcí pro 2-3trupé lodě určené k ubytování na vodě, přičemž tyto konstrukce propojil inteligentním způsobem montáže; zaměřil se na použití lehkých materiálů, integrovaných technik a technologií, obnovitelných zdrojů energie (větrné, solární)... Zároveň integroval technologii umělé inteligence do řízení a provozu lodi; čištění vody a odpadních vod... Tento vytvořený model lodi splní požadavky města na vývoj typu turistických lodí, které zůstávají na vodě.

Rozvoj turistického ubytování na vodě

Podle Ministerstva kultury, sportu a cestovního ruchu si město v Projektu rozvoje cestovního ruchu na vnitrozemských vodních cestách do roku 2030 s vizí do roku 2045 klade za cíl, aby turisté po vodních cestách tvořili přibližně 15–20 % z celkového počtu přenocujících hostů, a do roku 2045 se toto číslo zvýší na 20–25 %. S tímto cílem se město rozhodlo vytvořit systém standardních přístavů a ​​mol, přidat vysokorychlostní lodě, výletní lodě a ubytovací lodě a rozvíjet služby spojené s řekami.

Řeka Thu Bon má potenciál pro rozvoj vodní turistiky. Foto: HOANG HIEP

Kromě hlavních tras, jako je řeka Han – most Tran Thi Ly, řeka Han – záliv Da Nang, řeka Cu De – Truong Dinh..., město rozšíří další trasy vodní dopravy na ostrovy, vybuduje servisní systémy na molu, přidá luxusní a super luxusní vozidla...

Pan Hoang Ngoc Thanh, zástupce vedoucího oddělení pro řízení cestování na ministerstvu kultury, sportu a cestovního ruchu, uvedl, že po sloučení provedlo oddělení průzkum dalších řek a vnitrozemských vodních cest na jihu města (bývalá provincie Quang Nam), aby mělo plán pro postupný rozvoj vodní turistiky.

V nadcházející době bude město potřebovat vědce, výzkumné jednotky a aplikace obnovitelných zdrojů energie pro výletní lodě, dopravu, vodní taxi atd. Zároveň existují vhodné návrhy lodí pro každou říční trasu, včetně lodí plujících do malých kanálů. V období 2030–2035 bude nutné rozvíjet velké typy luxusního vnitrozemského vodního cestovního ruchu, zejména výletní lodě s ubytováním, proto je nutné provést výzkum tohoto typu lodí v různých měřítcích, aby bylo možné určit investiční směry a přispět k podpoře rozvoje cestovního ruchu ve městě Da Nang.

Zdroj: https://baodanang.vn/can-nghien-cuu-phat-trien-tau-thuy-du-lich-dac-trung-xanh-3309105.html