Dopravní zácpa na ulici Ly Thuong Kiet je třeba brzy vyřešit.

V městské části Thanh Vinh dochází na křižovatce ulic Le Loi a Ly Thuong Kiet během dopravní špičky k dlouhodobým dopravním zácpám, což výrazně ovlivňuje pohyb osob.

Známý pohled každé ráno, v poledne a zejména během dopravní špičky na křižovatce ulic Le Loi a Ly Thuong Kiet v městské části Thanh Vinh: doprava se pohybuje s obtížemi, někdy je zcela zablokovaná. Foto: Dinh Tuyen

Podle reportérů z novin a televize Nghe An je jedním z hlavních důvodů dopravní zácpy zde absence semaforů, což způsobuje, že se vozidla pohybují chaoticky. Foto: Dinh Tuyen

Dopravní povědomí některých lidí je stále omezené, což vede k dopravním zácpám a bezohlednému předjíždění, což dále zhoršuje dopravní chaos. Snímek byl pořízen odpoledne 5. září. Foto: Dinh Tuyen

Kvůli dopravní zácpě se mnoho motocyklistů musí rozhodnout pro jízdu po chodníku. Foto: Dinh Tuyen

Pan Nguyen Tan, obyvatel městské části Thanh Vinh, se podělil: „Jednou, když jsem šel na prohlídku do nedaleké nemocnice, trvalo mi 40 minut, než jsem se dostal přes tento úsek silnice. Protože tam nebyly žádné semafory, nikdo nikomu nedal přednost, což mě donutilo zaujmout jiný jízdní pruh, abych se dostal dál. Naléhavě žádám úřady, aby brzy našly rozumné řešení, které by lidem zmírnilo těžkosti.“ (Foto: Dinh Tuyen)

Jak uvedlo mnoho obyvatel, dopravní zácpy se skutečně uklidní, až když se zdá, že dopravní policie řídí dopravu. Jakmile úřady zmizí, doprava se opět propadne chaosu. Foto: Dinh Tuyen

Paní Bui Thi Hanh, častá dojíždějící na silnici Ly Thuong Kiet, sdílela:

„Moje firma sídlí přímo na této silnici, takže kolem ní každý den míjím cestou do práce. Během dopravní špičky je dojíždění velmi obtížné. V mnoha dnech se vozidla tlačí o místo, všichni spěchají, takže dochází k kolizím. Byl jsem svědkem několika nehod, od drobných škrábanců až po vážná zranění, kdy lidé spadli na silnici. Každý den, kdy tudy projíždím, je to stresující.“

Dlouhá řada vozidel se táhne podél ulice Le Loi. Foto: Dinh Tuyen.

Úřady uvedly, že dopravní řídicí pracovníci jsou nasazeni během dopravní špičky ráno, v poledne a večer. Ráno jsou policisté přítomni od 6:30, aby řídili dopravu, zatímco odpoledne začínají s řízením v 16:30. Zejména v deštivých dnech, kdy se objem vozidel dramaticky zvyšuje, se policisté zaměřují především na řízení dopravy, aby se zabránilo dopravní zácpě, spíše než na provádění kontrol nebo udělování správních pokut. (Foto: Dinh Tuyen)

Úsek silnice Ly Thuong Kiet procházející městskou částí Thanh Vinh je i přes dlouhou dobu ve výstavbě stále nedokončený, což způsobuje úzké místo v dopravní infrastruktuře oblasti. Kryty šachet jsou navíc chaoticky ponechány uprostřed silnice a představují potenciální nebezpečí pro účastníky silničního provozu. (Foto: Dinh Tuyen)

Pro zavedení synchronizovaného a efektivního systému dopravní signalizace je nezbytné dokončení silnice Ly Thuong Kiet. Zejména nedokončený úsek (procházející bývalou městskou částí Hung Binh) musí být brzy postaven a dokončen, aby byl zajištěn hladký, bezpečný a civilizovaný provoz dopravní infrastruktury. Foto: Dinh Tuyen

Inzerce

Zdroj: https://baonghean.vn/can-som-thao-go-diem-nghen-giao-thong-tai-duong-ly-thuong-kiet-10305903.html