Národní shromáždění schválilo, že užitková vozidla nemusí mít povinnost instalovat dětské bezpečnostní sedačky.

VTV.vn - Nový zákon stanoví, že vozidla pro přepravu cestujících jsou vyňata z předpisů týkajících se dětského bezpečnostního vybavení.

Osobní vozidla s více než 8 sedadly musí být vybavena kamerovým systémem v prostoru pro cestující.

Ráno 10. prosince Národní shromáždění oficiálně schválilo zákon, kterým se mění a doplňuje řada článků deseti zákonů týkajících se bezpečnosti a pořádku, a to drtivou většinou hlasů delegátů.

Zákon, kterým se mění několik článků zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu, proto stanoví, že užitková vozidla, tahače s návěsy, sanitky a vozidla pro vnitřní přepravu musí být vybavena zařízeními pro sledování vozidel a zařízeními pro záznam obrazu řidiče. Užitková vozidla pro přepravu cestujících s 8 a více sedadly (bez sedadla řidiče) musí být rovněž vybavena zařízením pro záznam obrazu z prostoru pro cestující.

Vláda bude zodpovědná za vytvoření vhodného plánu pro instalaci zařízení, která zaznamenávají obrazy řidičů a cestujících v jejich vozidlech.

Současně bude novelizován a doplněn zákon o pořádku a bezpečnosti silničního provozu tak, aby systém správy dat pro zařízení pro sledování vozidel, zařízení pro záznam obrazu řidiče a zařízení pro záznam obrazu prostoru pro cestující, které slouží k zaznamenávání, ukládání a přenosu informací a údajů o jízdě vozidel účastnících se silničního provozu a obrazů řidičů a prostoru pro cestující, sloužil k zajištění bezpečnosti, pořádku a ochrany silničního provozu a k řešení porušení zákona a ke státní správě silniční dopravy; bude spravován, provozován a používán dopravní policií; a bude propojen a sdílen s orgány správy silnic a příslušnými orgány.

Vláda navíc přidala zakázaný čin: používání dat získaných ze zařízení pro záznam obrazu řidiče a zařízení pro záznam obrazu v prostoru pro cestující k narušení důstojnosti, cti, soukromí, osobního tajemství a dalších oprávněných práv a zájmů jednotlivců a organizací.

Ministr veřejné bezpečnosti Luong Tam Quang

Než delegáti hlasovali o schválení návrhu zákona, ministr veřejné bezpečnosti Luong Tam Quang informoval o obdržené zpětné vazbě, provedených vysvětleních, revizích a vylepšeních návrhu zákona a uvedl, že v současné době existuje přibližně 121 041 vozidel pro přepravu cestujících s 8 a více sedadly.

Instalace kamer v kabině pro cestující a kamer pro záznam jízdy řidiče zvyšuje bezpečnost cestujících, snižuje přeplněnost, pomáhá ověřovat stížnosti, chrání řidiče a podniky před spory, zvyšuje transparentnost, snižuje právní rizika a zlepšuje kvalitu dopravních služeb.

Data z monitorování kabiny pro cestující také pomáhají firmám řídit rizika a proaktivně řešit porušení nebo incidenty, ke kterým dojde během cesty.

Užitková osobní vozidla nemusí být vybavena dětskými sedačkami.

Pokud jde o předpisy o době řízení, zákon nadále stanoví, že nepřetržitá doba řízení by neměla překročit 4 hodiny, a zároveň doplňuje „s výjimkou případů vyšší moci nebo objektivních překážek“.

Zákon ukládá vládě povinnost prozkoumat a začlenit do podzákonných dokumentů předpisy, které by vyloučily případy dopravní zácpy a vyšší moci, aby vyhovovaly současné dopravní situaci, zejména ve velkých městech, a aby chránily práva podniků, obchodníků a pracovníků.

Zákon zároveň stanoví, že pracovní doba řidičů za den a za týden bude v souladu s ustanoveními zákoníku práce, namísto současných předpisů omezujících dobu řízení na maximálně 10 hodin denně a maximálně 48 hodin týdně.

Ministr Luong Tam Quang uvedl, že toto nařízení je v souladu s mezinárodní praxí a vztahuje se pouze na řidiče komerčních vozidel, protože představují vyšší riziko dopravních nehod než soukromá vozidla; pro soukromé řidiče by okamžité doporučení mělo být pouze omezení řízení na maximálně 4 hodiny.

Pokud jde o předpisy o bezpečnostním vybavení pro děti mladší 10 let a nižší než 1,35 m v automobilech, článek 10 odstavec 3 současného zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu stanoví, že se vztahují na všechny typy motorových vozidel.

S ohledem na názory poslanců Národního shromáždění k návrhu, aby se výjimky vztahovaly pouze na rodinné automobily a osobní vozidla jezdící po dálnicích, by se měla zvážit výjimka pro taxislužby a služební vozidla ve městě, aby lépe odpovídala praktické realitě.

Nový zákon byl revidován tak, aby vyloučil jeho působnost pro komerční osobní vozidla. Zákon konkrétně stanoví, že při přepravě dětí mladších 10 let a nižších než 1,35 metru v automobilu nesmí řidič dítě sedět ve stejné řadě sedadel, s výjimkou vozidel s pouze jednou řadou sedadel; řidič musí používat a instruovat řidiče o používání vhodného bezpečnostního vybavení pro děti, s výjimkou komerčních osobních vozidel.

Zdroj: https://vtv.vn/o-to-kinh-doanh-van-tai-khong-phai-lap-ghe-an-toan-cho-tre-em-100251210105544669.htm