Dálnice Van Phong – Nha Trang je postupně dokončena, její provoz je plánován během svátku Tet.

Po období „překonávání hor a lesů“ kvůli výstavbě byla vytvořena rychlostní silnice Van Phong - Nha Trang v hodnotě téměř 12 000 miliard dongů, která prochází provincií Khanh Hoa. Konsorcium dodavatelů navrhuje uvést do provozu téměř 70 km, které bude sloužit lidem během svátku Tet.

Tvar dálnice Van Phong – Nha Trang přes provincii Khanh Hoa je jasný. Video : Xuan Ngoc

Dálnice Van Phong – Nha Trang je dlouhá více než 83 km a prochází městem Ninh Hoa a 3 okresy Van Ninh, Dien Khanh, Khanh Vinh z provincie Khanh Hoa.

Projekt má 4 jízdní pruhy, šířku 17 m, maximální rychlost 90 km/h, byl zahájen začátkem roku 2023 s celkovou investicí více než 11 800 miliard VND.

Investorem projektu je Projektová řídicí rada 7 ( Ministerstvo dopravy ). Konsorcium dodavatelů zahrnuje společnosti Son Hai Group Co., Ltd., Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vinaconex a Lizen Joint Stock Company.

Očekávalo se, že rychlostní silnice bude otevřena pro provoz 30. dubna 2025 (o 8 měsíců dříve, než bylo plánováno), ale nyní byla vybudována.

Konsorcium dodavatelů nedávno navrhlo ministerstvu dopravy a správní radě č. 7, aby příslušným jednotkám nařídily dokončení postupů pro využití 70 km dlouhého úseku rychlostní silnice (úsek spojující rychlostní silnici Nha Trang - Cam Lam s křižovatkou Van Gia v okrese Van Ninh) do 10. ledna. Rychlostní silnice uvedená do provozu umožní lidem pohodlně cestovat během svátku Tet.

Konečný bod úseku dálnice přes okres Dien Khanh, dlouhý asi 23 km, který realizovala skupina Son Hai, byl v podstatě dokončen. Jedná se o úsek napojující se na dálnici Nha Trang – Cam Lam.

Na tomto místě se dříve na trase nacházela skalní hora. Stavební jednotce trvalo 1 rok, než horu s více než 1 milionem krychlových metrů horniny zpracovala. Dělníci použili jeřáb k vyztužení svahu dálnice.

Dělníci rozprostřeli vrchní vrstvu asfaltového betonu, instalovali svodidla a dokončili natírání dopravního značení.

Pan Nguyen Thanh Dong, manažer projektu rychlostní silnice Van Phong – Nha Trang společnosti Son Hai Group, uvedl, že jednotka mobilizovala lidské zdroje a stavební techniku ​​k dokončení závěrečných fází před uvedením trasy do provozu.

Úsek dálnice přes okres Dien Khanh je téměř dokončen a připraven k uvedení do provozu.

Podle pana Donga dodavatel doposud dokončil 99 % objemu prací, výstavba je o 10 měsíců napřed oproti smluvnímu harmonogramu. „Skupina při stavbě použila pokročilé a moderní technologie. Jednotka se zejména stala průkopníkem v technologii lití dělícího pásu přímo na vozovku,“ uvedl pan Dong.

Pomocné prvky, jako jsou křižovatky, ochranné koridory, systémy pro dodržování odstupů a zpevněné dělící pásy, instaluje dodavatel.

Velitel dodavatele vietnamské akciové společnosti pro stavebnictví a dovoz a vývoz Vinaconex v rozhovoru s novináři uvedl, že projekt dálnice má složitý terén a výstavba vyžaduje překonávání hor a lesů. Celá trasa má celkem 34 mostů. Z nich most Khanh Binh, nejdelší na dálnici Van Phong - Nha Trang, byl v říjnu po 14 měsících výstavby uzavřen.

Most je dlouhý téměř 700 metrů, jeho celková stavební hodnota přesahuje 206 miliard dongů; má 4 jízdní pruhy, je 17,5 metru široký a překlenuje provinční silnici č. 8 a horské údolí nacházející se ve složitém terénu na severovýchodě obce Khanh Binh v okrese Khanh Vinh.

Tato jednotka doposud dokončila výstavbu mostů na dálnici a uvedla je do provozu.

Ve městě Ninh Hoa mají dělníci pilné ruce na staveništi. Je instalováno mnoho elektrických sloupů. Povrch dálnice je asfaltový a má natřené pruhy.

Rychlostní silnici přes město Ninh Hoa staví dodavatelská společnost Lizen Joint Stock Company. Podle dodavatele se stavební proces setkal s problémy s vyčištěním staveniště a sloupy vysokého napětí. K dnešnímu dni byly tyto potíže vyřešeny, mnoho sloupů vysokého napětí bylo přemístěno, nově instalováno a staveniště bylo v podstatě předáno.

Dodavatel mobilizoval stovky pracovníků rozdělených do 3 směn, 4 posádek se stroji a zařízeními, aby postavili a brzy uvedli dálnici do provozu.

Po uvedení do provozu pomůže dálnice Van Phong – Nha Trang propojit se s dalšími rychlostními silnicemi na trase a zkrátit vzdálenost a dobu jízdy.

Vietnamnet.vn

Zdroj: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html