Most Rach Mieu 2 byl uveden do provozu o 5 měsíců dříve, než bylo plánováno

Ráno 19. srpna v Dong Thap uspořádá Ministerstvo stavebnictví ve spolupráci s Lidovým výborem provincie Dong Thap a Lidovým výborem provincie Vinh Long slavnostní zahájení a uvedení do provozu investičního projektu výstavby mostu Rach Mieu 2, který spojí provincii Tien Giang a provincii Ben Tre (nyní provincie Vinh Long a Dong Thap). Jedná se o jeden z 250 projektů zahrnutých do slavnostního zahájení a slavnostního zahájení výstavby mostu s celkovou investicí 1 280 000 miliard VND u příležitosti 80. výročí Národního dne Vietnamské socialistické republiky (2. září 1945 - 2. září 2025).

Investiční projekt výstavby mostu Rach Mieu 2 byl zahájen 29. března 2022. Projekt je považován za symbol soběstačnosti vietnamských mostních dělníků. Prostřednictvím tohoto projektu opět potvrzuje úroveň mostostavby vietnamských inženýrů a dělníků, kteří dokonale zvládli návrh a konstrukci velkých a složitých projektů, jako jsou zavěšené mosty.

Most Rach Mieu 2 překračuje řeku Tien a spojuje provincie Dong Thap a Vinh Long. Foto: Bao Ngoc

Během realizačního procesu se projekt potýkal s mnoha obtížemi, jako například: vážný dopad epidemie Covid-19, vyklízení staveniště, kolísání cen surovin... Díky pozornosti a pečlivému vedení stranických a státních vůdců, úzké koordinaci dvou bývalých provincií Tien Giang a Ben Tre (nyní provincie Dong Thap a Vinh Long), duchu „překonávání slunce a překonávání deště“, „držení se staveniště, držba se postupu“, výstavbě na „3 směny, 4 posádky“ a implementaci a uplatňování mnoha účinných technických inovací, které přispívají k zajištění kvality projektu a zkrácení doby realizace.

Projekt je doposud dokončen. Ministerstvo stavebnictví koordinovalo s příslušnými útvary dokončení kolaudačních postupů a uvedení do provozu a užívání od 19. srpna 2025, tedy přibližně o 5 měsíců dříve, než bylo plánováno.

Investiční projekt výstavby mostu Rach Mieu 2 má začátek na křižovatce Dong Tam (křižovatka mezi státní silnicí č. 1 a provinční silnicí č. 870) v okrese Chau Thanh v provincii Tien Giang (nyní v obci Hung Long v provincii Dong Thap); konečný bod je přibližně na km 16+660 státní silnice č. 60, asi 0,71 km od severní opěry mostu Ham Luong ve městě Ben Tre v provincii Ben Tre (nyní v městské části Ben Tre v provincii Vinh Long).

Projekt mostu Rach Mieu 2 má celkovou délku trasy přibližně 17,6 km, z čehož most Rach Mieu 2 kříží hlavní koryto řeky Tien s průjezdnou šířkou (ŠxV) 110 x 37,5 m a šířkou 220 x 30 m, aby splňoval požadavky na jízdní pruhy pro motorová vozidla.

Příjezdová komunikace (včetně několika středních a malých mostů na trase) je navržena v měřítku rovinaté komunikace úrovně III dle normy TCVN 4054-2005, návrhová rychlost Vtk = 80 km/h. Průřez splňuje měřítko 4 jízdních pruhů pro motorová vozidla a 2 jízdních pruhů pro smíšená vozidla.

Celková investice do projektu z centrálního rozpočtu činí 6 810,11 miliard VND. Konkrétně se jedná o období 2021–2025, které činí přibližně 5 591,98 miliard VND (včetně kapitálu přiděleného ve střednědobém plánu veřejných investic na období 2021–2025 v rozhodnutí předsedy vlády č. 1535/QD-TTg ze dne 15. září 2021 činí 4 399 miliard VND; dodatečný vyrovnaný kapitál z regulace a úpravy střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025 Ministerstva dopravy (nyní Ministerstvo stavebnictví) činí 1 192,98 miliard VND). Období 2026–2030 činí přibližně 1 218,13 miliard VND.

Dokončení a provoz mostu Rach Mieu 2 ukončí dopravní zácpy a efektivněji rozdělí dopravu mezi Vinh Long a Dong Thap. Zároveň přispěje k dokončení regionální dopravní sítě, uspokojí rostoucí poptávku po dopravě na státní dálnici 60, zajistí bezpečnost, obranu a socioekonomický rozvoj v deltě Mekongu a zkrátí dopravní vzdálenost mezi Ho Či Minovým Městem a východními provinciemi delty Mekongu, jako jsou Vinh Long, Can Tho a Ca Mau.

Zdroj: https://baodautu.vn/cau-rach-mieu-2-dua-vao-khai-thac-som-hon-ke-hoach-5-thang-d362980.html